轉變發展方式、尋求新的經濟增長點，工程機械行業呈現回暖態勢。為應對經濟危機，國家投資4萬億資金以拉動內需，改善經濟發展。在國家經濟政策的支持之下，國內各類工程項目大規模開工建設，工程機械的需求明顯回升，特別是內銷需求，形勢好于出口。4月份，起重機日均產量比3月份增長，裝載機、輸送機、挖掘機、壓實機械增幅在。據相關數據顯示，工程機械行業銷量持續回升，其中表現為突出的是挖掘機。其2月份銷量同比增長36%，環比增長；3月份總銷量13314臺，環比增長61%。其中履帶式挖掘機是具代表性的挖掘機產品，一季度，中國共進口履帶式挖掘機3903臺，同比下降；出口701臺，同比下降，挖掘機行業呈現出的穩定增長的態勢向我們展示了機械行業較好的市場前景，內需表現出了明顯的回升。公路、鐵路、城軌等相關建設工程的招標、中標信息在相關網站的公布明顯增多，專注于公路鐵路工程建疫的“筑路網”每日發布的招標、中標信息可達上百條，可見工程機械行業建設項目之多，那么國內工程機械銷量也將必然增多。經濟危機之下，出口下滑，而部分企業對外出口依賴程度高，在國內尋求市場，成為工程機械行業的一個主要發展渠道，在此種情況下，工程機械內需回升趨勢勢如破竹。隨著市場需求與變化，工程機械操作技術需求提升。商河工程工程機械

    廈門、晉江、泉州產業集群；京津冀豫產業集群；沈陽、撫順產業集群基地等也是中國工程機械很有發展活力的地區。民營經濟、中小企業獲得長足發展。在“十一五”期間，以三一重工、龍工、山河智能、南方路機和改制后的杭叉集團、北方交通、南陽路德、撫順永茂等為的一批民營企業，充分發揮其機制靈活、社會負擔小、自主決策能力強的優勢，善于抓住發展機遇，充分利用社會資源，已發展成為行業的骨干力量。在零部件行業，以江蘇恒力、方圓支撐、賽克斯等為的民營企業異軍突起，正在擔當著部分關鍵零部件的攻關任務，并且已經初見成效。產品結構進一步優化。“十一五”期間，機、電、液一體化技術基本普及，部分產品在機、電、液一體化技術基礎上，又提升為智能化控制，縮短了與國際先進水平的差距。產品的整機技術水平與國際先進水平逐步接近，許多產品用于開拓國際市場、替代進口和滿足國家重點工程需求；中端產品的國產化率達到85%以上，整機可靠性與國際先進水平差距逐步縮小；低端產品由于技術配置較低，故障率高，能耗高，排放不達標，存在安全隱患，在結構調整中，正逐步改造或淘汰。代理商體制初步形成，售后維修服務體系逐步建立。“十一五”期間。萊蕪區巨型工程機械有幾種液壓油中含有過量水分會使液壓元件銹蝕。

    預計2010年全行業銷售收入將達到4000億元左右，同比增長20%以上。“十一五”期間的年平均增長速度預計達到33%以上。截至2009年，工程機械行業規模以上生產企業有1400多家，其中主機企業710多家，職工，固定資產原值668億元，凈值485億元，資產總額達到2210億元，2009年平均利潤率為。工程機械行業戰略性支柱產業地位和作用，在中國經濟社會發展中日益顯現，其銷售收入在機械工業13大產業中次于汽車、電工、石化通用行業，排名上升到第四位。2009年有8家企業進入世界工程機械50強行列，有23家大中型企業成為A股、H股的上市公司。“十一五”以來，工程機械行業扎實推進自主創新，取得了豐碩成果。五年來，共有106項創新成果獲得“中國機械工業科學技術獎”，其中10項榮獲一等獎，37項榮獲二等獎，59項榮獲三等獎。同時，在重大技術裝備國產化方面成績斐然。中國自行研制的全球大的水平臂上回轉自升塔式起重機、世界長72米臂架混凝土輸送泵車、國內大的500~1000噸級的全路面起重機、1000~2000噸級履帶起重機、12噸大型裝載機、510馬力推土機、額定起重量46噸叉車、最大直徑、220噸電動輪自卸車、55立方米露天礦用挖掘機、高速鐵路成套設備等一大批產品接近或達到世界先進水平。

    根據中國工程機械行業“十二五”發展規劃，到“十二五”期末，我國工程機械行業銷售規模將達到9000億元，年平均增長率約為17%，相比于過去5年，未來隨著行業總體規模的不斷增長，增速將逐步回落，行業中長期將進入穩健增長。此時的工程機械液壓系統需由專業人員檢測，進行必要的調整和維修。根據實踐，進口液壓泵、液壓馬達工作10000h后必須大修，否則液壓泵、液壓馬達因失修可能損壞，對液壓系統是致命性的破壞。清潔的液壓油是液壓系統的生命。液壓系統中有許多精密偶件，有的設阻尼小孔或縫隙等。若固體雜質入侵將造成精密偶件拉傷，發卡、油道堵塞等，危及液壓系統的安全運行。一般固體物質入侵途徑有：液壓油不潔；加油工具不潔；加油和維修、保養不慎；液壓元件脫屑等。可以從以下幾個方面防止固體雜質入侵系統：（1）、加油時液壓油必須過濾，加油工具應可靠清潔。不能為了提高加油速度而去掉液壓油箱加油口處的過濾器。加油人員應使用干凈的手套和工作服。（2）、保養時拆卸液壓油箱加油蓋、濾清器蓋、檢測孔、液壓油管等部位，液壓系統油道暴露時要避開揚塵，拆卸部位要先徹底清潔后才能打開。如拆卸液壓油箱加油蓋時，先除去油箱蓋四周的泥土。金融危機之下，工程機械行業采取積極應對措施。

    在發展中調整產品結構是關鍵，首先要圍繞國內市場需求進行，同時發展在國際市場上有競爭力的產品。對于原已占有市場的優勢產品，要增加新品種，以滿足多種多樣的不同地區和不同氣候的工作環境。在產品開發上，要著眼于國際市場水平和國內建設項目以及農村發展的需要，多做用戶調研和市場分析。另外就是應特別注重工程機械配套發動機和關鍵零部件產品的結構調整及發展，提高配套件水平是產品上水平的關鍵之一。工程機械產品需求及增長幅度與GDP、基本建設投資規模具有較強的相關性，行業景氣度與固定資產投資的增幅基本上呈同步正相關的關系。“十五”期間中國工程機械消費額平均每年占全社會固定資產額的，“十一五”固定資產投資增速變緩，市場容量擴充相對不足，行業的發展將逐步趨于理性。2008年爆發了全球性的金融危機，國內工程機械行業受到了不同程度的影響，然而中國隨后出臺了投資措施和4萬億元投資規劃，再一次表明了通過加大投資促進經濟增長的決心，有利于工程機械的國內需求。在四萬億投資計劃的刺激下，預計2009年工程機械將恢復增長。擴內需促工程機械發展態勢回暖金融危機之下，工程機械行業采取積極應對措施，在保增長、擴內需、調結構相關政策的推動下。在國家經濟政策的支持之下，國內各類工程項目大規模開工建設。章丘區電動工程機械操作

工程機械零部件前景廣闊。商河工程工程機械

在復雜背景下，我國機械及行業設備急需加快轉型升級，向全球產業鏈、價值鏈的中高端環節發展;企業要強化管理，積極攻克高端領域，夯實發展基礎，重視創新驅動，加快結構調整和升級。有限責任公司（自然）企業著力在重點領域和優勢領域開展智能制造試點。通過運用物聯網、云計算、大數據等技術開發工業互聯網軟硬件，推廣柔性制造，實現遠程定制、異地設計、當地生產的協同生產模式。加快推進人工智能技術、機器人技術、物聯網技術在機械工業全過程中的應用，促進生產過程的數字化操控、模仿優化、狀態實時監測和自適應操控，從而提高產品的智能化水平，使機械設備技術，機械設備，機械設備配件工業產業鏈水平由中低端向中高端邁進。生產型企業要完善機械服務業體系，培育機械后市場增長點。帶動維修、售后、網點、租賃、進出口、二手市場等相關產業同步發展。建立信息管理系統，加強分類回收管理，完善機械再制造體系，提升零部件循環利用能力。商河工程工程機械

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