年銷售額達到10億元以上的企業有50家，占行業總銷售額的85%。其中：100億~500億元的企業有5家，他們是徐工、中聯、三一、柳工和小松中國投資有限公司。年銷售額在50億~100億元的企業有11家，年銷售額在10億~50億元的企業有34家。而2005年銷售額在10億元以上企業只有22家，占行業銷售總額的比重為40%。2010年生產集中度將進一步提高，預計年銷售額超過百億元以上的企業將達到10家左右。產業集群加快形成。經過“十一五”的建設，中國工程機械產業90%集中在東部地區和湖南、四川、廣西等地區，主要生產協作配套企業也是圍繞這些地區發展的。具體包括：以徐工集團為的徐州地區工程機械產業群；以中聯重科、三一集團、山河智能等企業為的湖南長沙市工程機械產業群；以山推、臨工、方圓、小松、大宇等濟寧、臨沂、青州為集聚中心的山東工程機械產業群；以安徽合力、日立建機（中國）、常林股份、杭叉、小松（常林）、現代、龍工、上海華建等企業為的長三角工程機械產業群。近幾年，三一、玉柴、柳工等企業先后到長三角落戶辦廠或兼并企業，使長三角地區成為中國工程機械行業重要的集群和產品集散地；另外，四川成都、新津、瀘州產業集群；廣西柳州、玉林產業集群。在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6%~8%的空氣。濟南常見機械設備配件貨源充足

    轉變發展方式、尋求新的經濟增長點，工程機械行業呈現回暖態勢。為應對經濟危機，國家投資4萬億資金以拉動內需，改善經濟發展。在國家經濟政策的支持之下，國內各類工程項目大規模開工建設，工程機械的需求明顯回升，特別是內銷需求，形勢好于出口。4月份，起重機日均產量比3月份增長，裝載機、輸送機、挖掘機、壓實機械增幅在。據相關數據顯示，工程機械行業銷量持續回升，其中表現為突出的是挖掘機。其2月份銷量同比增長36%，環比增長；3月份總銷量13314臺，環比增長61%。其中履帶式挖掘機是具代表性的挖掘機產品，一季度，中國共進口履帶式挖掘機3903臺，同比下降；出口701臺，同比下降，挖掘機行業呈現出的穩定增長的態勢向我們展示了機械行業較好的市場前景，內需表現出了明顯的回升。公路、鐵路、城軌等相關建設工程的招標、中標信息在相關網站的公布明顯增多，專注于公路鐵路工程建疫的“筑路網”每日發布的招標、中標信息可達上百條，可見工程機械行業建設項目之多，那么國內工程機械銷量也將必然增多。經濟危機之下，出口下滑，而部分企業對外出口依賴程度高，在國內尋求市場，成為工程機械行業的一個主要發展渠道，在此種情況下，工程機械內需回升趨勢勢如破竹。濟南常見機械設備配件貨源充足工程機械是裝備工業的組成部分。

    工程機械是裝備工業的重要組成部分。概括地說，凡土石方施工工程、路面建設與養護、流動式起重裝卸作業和各種建筑工程所需的綜合性機械化施工工程所必需的機械裝備，稱為工程機械。它主要用于**建設工程、交通運輸建設，能源工業建設和生產、礦山等原材料工業建設和生產、農林水利建設、工業與民用建筑、城市建設、環境保護等領域。在世界各國，對這個行業的稱謂基本雷同，其中美國和英國稱為建筑機械與設備，德國稱為建筑機械與裝置，俄羅斯稱為建筑與筑路機械，日本稱為建設機械。在中國部分產品也稱為建設機械，而在機械系統根據組建該行業批文時統稱為工程機械，一直延續到現在。各國對該行業劃定產品范圍大致相同，中國工程機械與其他各國比較還增加了鐵路線路工程機械、叉車與工業搬運車輛、裝修機械、電梯、風動工具等行業。人類采用起重工具代替體力勞動已有悠久歷史。史載公元前1600年左右，中國已使用桔槔和轆轤。前者為一起重杠桿，后者是手搖絞車的雛形。古代埃及和羅馬，起重工具也有較多應用。近代工程機械的發展，始于蒸汽機發明之后，19世紀初，歐洲出現了蒸汽機驅動的挖掘機、壓路機、起重機等。此后由于內燃機和電機的發明，工程機械得到較快的發展。

    廈門、晉江、泉州產業集群；京津冀豫產業集群；沈陽、撫順產業集群基地等也是中國工程機械很有發展活力的地區。民營經濟、中小企業獲得長足發展。在“十一五”期間，以三一重工、龍工、山河智能、南方路機和改制后的杭叉集團、北方交通、南陽路德、撫順永茂等為的一批民營企業，充分發揮其機制靈活、社會負擔小、自主決策能力強的優勢，善于抓住發展機遇，充分利用社會資源，已發展成為行業的骨干力量。在零部件行業，以江蘇恒力、方圓支撐、賽克斯等為的民營企業異軍突起，正在擔當著部分關鍵零部件的攻關任務，并且已經初見成效。產品結構進一步優化。“十一五”期間，機、電、液一體化技術基本普及，部分產品在機、電、液一體化技術基礎上，又提升為智能化控制，縮短了與國際先進水平的差距。產品的整機技術水平與國際先進水平逐步接近，許多產品用于開拓國際市場、替代進口和滿足國家重點工程需求；中端產品的國產化率達到85%以上，整機可靠性與國際先進水平差距逐步縮小；低端產品由于技術配置較低，故障率高，能耗高，排放不達標，存在安全隱患，在結構調整中，正逐步改造或淘汰。代理商體制初步形成，售后維修服務體系逐步建立。“十一五”期間。對于工程機械行業，在發展中調整產品結構。

    擰松油箱蓋后殘留在接合部位的雜物（不能用水沖洗以免水滲入油箱），確認清潔后才能打開油箱蓋。如需使用擦試材料和鐵錘時，應選擇不掉纖維雜質的擦拭材料和擊打面附著橡膠的鐵錘。液壓元件、液壓膠管要認真清洗，用高壓風吹干后組裝。選用包裝完好的質量濾芯（若包裝損壞，雖然濾芯完好，也可能不潔）。換油地同時清洗濾清器，安裝濾芯前應用擦試材料認真濾清器殼內部污物。（3）、液壓系統的清洗油必須使用與系統所用牌號相同的液壓油，油溫在45~80℃之間，用大流量盡可能將系統中雜質帶走。液壓系統要反復清洗三次以上，每次清洗完后趁油熱時將其全部放出系統。清洗完畢再清洗濾清器，更換新濾芯后加注新油。4、防止空氣和水入侵液壓系統、防止空氣入侵液壓系統在常壓常溫下液壓油中含有容積比為6%~8%的空氣，壓力降低時空氣會從油中游離出來，氣泡破裂使液壓元件“氣蝕”，產生噪聲。大量的空氣進入油液中將使“氣蝕”現象加劇，液壓油壓縮性增大，工作不穩定，降低工作效率，執行元件出現“爬行”等不良后果。另外，空氣還會使液壓油氧化，加速其變質。防止空氣入侵應注意以下幾點：1）、維修和換油后要按隨機《使用說明書》規定排除系統中的空氣。工程機械的需求明顯回升。平陰智能機械設備配件誠信為本

經濟危機之下，出口下滑，而部分企業對外出口依賴程度高。濟南常見機械設備配件貨源充足

    預計2010年全行業銷售收入將達到4000億元左右，同比增長20%以上。“十一五”期間的年平均增長速度預計達到33%以上。截至2009年，工程機械行業規模以上生產企業有1400多家，其中主機企業710多家，職工，固定資產原值668億元，凈值485億元，資產總額達到2210億元，2009年平均利潤率為。工程機械行業戰略性支柱產業地位和作用，在中國經濟社會發展中日益顯現，其銷售收入在機械工業13大產業中次于汽車、電工、石化通用行業，排名上升到第四位。2009年有8家企業進入世界工程機械50強行列，有23家大中型企業成為A股、H股的上市公司。“十一五”以來，工程機械行業扎實推進自主創新，取得了豐碩成果。五年來，共有106項創新成果獲得“中國機械工業科學技術獎”，其中10項榮獲一等獎，37項榮獲二等獎，59項榮獲三等獎。同時，在重大技術裝備國產化方面成績斐然。中國自行研制的全球大的水平臂上回轉自升塔式起重機、世界長72米臂架混凝土輸送泵車、國內大的500~1000噸級的全路面起重機、1000~2000噸級履帶起重機、12噸大型裝載機、510馬力推土機、額定起重量46噸叉車、最大直徑、220噸電動輪自卸車、55立方米露天礦用挖掘機、高速鐵路成套設備等一大批產品接近或達到世界先進水平。濟南常見機械設備配件貨源充足

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