三元催化一般不用清洗，如果三元催化氧化厲害了就直接更換。因為三元催化的工作溫度在350度左右，所以一般沒有液態水殘留，所以無需清洗。清洗劑可以同時清洗發動機進氣系統、燃燒系統、排氣系統。快速、高效的去除進氣道、燃燒室膠質積碳和氧傳感器、三元催化器附著的化學絡合物。清洗下來的膠質積碳和化學絡合物將充分氧化燃燒成氣體排出。達到治理尾氣、使CO、HC、NOx大幅降低的目的。經清洗后，汽車尾氣CO、HC、NO明顯降低，特別是NO大幅下降；改善燃油霧化性能提高燃燒效率降低油耗，節約燃油5-20%；提高低溫冷啟動能力，降低噪音；提高動力性能延長發動機及三元催化器的使用壽命，使車輛得到正常養護。日立手持式分析儀是檢測三元催化器中貴金屬（鉑鈀銠）含量必不可少的儀器。寧波直讀三元催化設備

鉑鈀銠含量的不同，以及所對應的價格波動，成為購買和回收三元催化器價格的重要影響因素。而傳統的檢測貴金屬成分的方法，往往會造成結果不準確，或者工作量太大，人工無法完成。幸而在科技時代下，我們可以用分析儀檢測三元催化中的貴金屬元素，日立手持光譜儀能實現鉑鈀銠三元催化器中含量測定，催化劑轉換器的內部陶瓷蜂窩結構涂有含有Pt，Pd和Rh的修補基面涂層同時還可以存在其他具有價值的元素。清楚催化劑材料的貴金屬含量，在回收物中可以正確判斷材料的價值多少。日立手持式三元催化光譜儀可快速，準確地現場測定催化劑粉末中的貴金屬，從而大程度地提高測試通量和利潤。寧波汽車三元催化維修日立光譜儀，為三元催化器的貴金屬回收提供科學依據。

獲得準確結果的比較好技術：X-MET8000所使用的XRF技術是用于三元催化器分析的***技術。它能準確地確定貴金屬（包括鉑、鈀和銠）的存在和成分。也可在任何形式的基材上進行此過程，包括粉末和固體，并且完全無損，這表明它不會對被測材料產生不利影響，也無需浪費任何有價值的粉末用于分析。手持技術：X-MET是手持式、完全便攜式的儀器。它可在現場的整個回收過程中使用，并具有足夠的電池壽命，可持續使用一整天。堅固耐用的設計：X-MET具有堅固耐用設計，可承受**惡劣的環境和天氣條件。它具有環境密封的耐沖擊塑料外殼，可防止沖擊的橡膠緩沖器，并具有防水濺和防塵功能（符合IP54級防護標準）。三元催化器校準程序：可以預安裝三元催化器校準程序(任選程序)，實現開機即用。該校準程序考慮來自不同制造商的三元催化器的不同成分組成，自動補償陶瓷元素濃度變化的影響，因此，操作者在分析不同批次時無需進行干預。用途：X-MET不僅可用于三元催化器的回收，而且X-MET的合金校準功能可用于廢舊金屬回收，因此，您可以在現場分揀任何廢料，包括在現場迅速分揀空的廢轉化器罐、歧管和管道，確保您可從一臺儀器中獲得更多的價值。

三元催化器校準程序：可以預安裝三元催化器校準程序(任選程序)，實現開機即用。該校準程序考慮來自不同制造商的三元催化器的不同成分組成，自動補償陶瓷體元素濃度變化的影響因此操作者在分析不同批次時無需進行干預。用途***：X-MET不僅可用于三元催化器的回收，而且X-MET的合金校準功能可用于廢舊金屬回收，因此您可以在現場分揀任何金屬廢料包括在現場迅速分揀空的廢三元催化轉化器罐、氣管和管道，確保您一機多用，可以獲得更多的利用價值。手持光譜儀在三元催化檢測方面發揮著至關重要的作用。

回收的貴金屬約占當前需求的25%，是開采成本的10%。但是隨著貴金屬（尤其是鈀）的價格的上漲，從報廢汽車的三元催化器中檢測和分揀貴金屬將會賺很多錢。有許許多多不同類型的催化轉化器，其中含有不同含量和種類的貴金屬，因此檢測三元催化器中貴金屬含量的設備不可少。為了得到正確的價格，用戶需要準確地確定三元催化器中包含多少貴金屬。好消息是使用手持式XRF光譜儀（如X-MET8000）可以實現快速準確的貴金屬測定。X-MET8000專為現場使用而設計，可確定三元催化器中貴金屬的含量，包括鉑、銠和廣受歡迎的鈀。三元催化校準可排除樣品中所含元素受到的干擾使得每次分析都能降低分析成本價格。寧波直讀三元催化設備

日立手持光譜儀，精確檢測三元催化器材料，確保汽車排放合規。寧波直讀三元催化設備

不同零部件和裝置，可以為汽車安全行駛提供不一樣的幫助，而三元催化的作用，就在于能將汽車尾氣排放出的有害氣體，轉化成二氧化碳和氮氣，它是汽車排放系統中較重要的凈化裝置，在當前市場中供不應求，即使回收回來不進行提煉，也能再次加工賣個好價。將三元催化器回收后較新的物件可以通過加工處理，再次重新出售，而比較廢舊的物件就可以拆解分類，轉手賣出，所賺利潤還是比較可觀的。三元催化器里所含的貴金屬含量越高，回收的價格也會越高，日立手持式三元催化分析儀可快速，準確地現場測定催化劑粉末中的貴金屬，從而大程度地提高測試通量和利潤寧波直讀三元催化設備