單效機組的常見故障包括真空度下降、溶液結晶、換熱效率降低等。真空度下降通常是由于系統(tǒng)泄漏或不凝性氣體積聚，處理方式為查找泄漏點并修復，抽取不凝性氣體；溶液結晶多發(fā)生在發(fā)生器或換熱器中，主要因溶液濃度過高或溫度過低引起，可通過加熱溶液、調整溶液濃度來解決。雙效機組除了可能出現(xiàn)單效機組的故障外，還可能因高壓發(fā)生器和低壓發(fā)生器的協(xié)同工作問題導致故障，如高壓發(fā)生器壓力過高、高低壓發(fā)生器溶液循環(huán)不暢等。高壓發(fā)生器壓力過高可能是由于熱源溫度過高或冷凝效果不佳，處理時需調整熱源參數(shù)或清洗冷凝器；溶液循環(huán)不暢可能是由于管道堵塞或溶液泵故障，需要檢查管道和泵的運行狀態(tài)，及時清理堵塞或更換部件。普星制冷 以人為本 以客為尊 優(yōu)異服務。淄博蒸汽溴化鋰機組改造

蒸發(fā)器：是實現(xiàn)制冷的關鍵部件，冷媒水在其中蒸發(fā)吸收熱量，使被冷卻介質溫度降低。蒸發(fā)器內(nèi)的低壓環(huán)境是保證冷媒水能夠在較低溫度下蒸發(fā)的關鍵，這就依賴于整個機組維持高真空狀態(tài)。吸收器：負責吸收蒸發(fā)器產(chǎn)生的冷劑蒸汽，使蒸發(fā)器內(nèi)保持低壓，促進冷媒水持續(xù)蒸發(fā)。溴化鋰濃溶液在吸收冷劑蒸汽的過程中，溶液濃度降低變?yōu)橄∪芤海瑫r釋放吸收熱。吸收器內(nèi)的傳質過程對機組制冷性能至關重要，而不凝結性氣體的存在會嚴重干擾這一過程。煙臺溴化鋰制冷機組回收普星制冷：誠信服務用戶、團結進取、爭創(chuàng)效益。

單效溴化鋰機組能利用單一熱源（如 0.1-0.25MPa 的低壓蒸汽、80-120℃的熱水或燃油燃氣等）進行加熱，熱源在發(fā)生器中一次性釋放熱量后便被排出系統(tǒng)，能量利用率較低，其熱力系數(shù)（COP 值）一般在 0.6-0.7 左右。雙效溴化鋰機組則采用 “雙效” 加熱模式，可利用較高溫度的熱源（如 0.25-0.8MPa 的中高壓蒸汽、120-200℃的高溫熱水或高溫煙氣等）。在高壓發(fā)生器中，高溫熱源首先對稀溶液進行加熱，產(chǎn)生高溫冷劑蒸汽；該冷劑蒸汽進入低壓發(fā)生器作為加熱熱源，對低壓發(fā)生器中的稀溶液進行二次加熱，自身則冷凝為水。這種兩次利用熱源能量的方式，使雙效機組的熱力系數(shù)提升至 1.0-1.2，相比單效機組節(jié)能效果。

單效溴化鋰機組配備一個發(fā)生器，通常為沉浸式結構，溶液在發(fā)生器內(nèi)直接與加熱熱源接觸進行升溫蒸發(fā)。這種單一發(fā)生器的設計使得熱源能量只能被利用一次，限制了機組的能效提升空間。而雙效溴化鋰機組則采用雙發(fā)生器結構，一般由高壓發(fā)生器（又稱發(fā)生器）和低壓發(fā)生器（又稱第二發(fā)生器）組成，兩者在機組內(nèi)呈串聯(lián)布置。高壓發(fā)生器通常采用管殼式結構，以高溫蒸汽或高溫熱水作為熱源，產(chǎn)生的高溫冷劑蒸汽不僅用于冷凝器，還作為低壓發(fā)生器的加熱熱源，形成了兩級能量利用機制。普星制冷優(yōu)服務、效率高、大發(fā)展。

長期停機重啟需進行全面性能測試：首先對真空系統(tǒng)進行 24 小時保壓試驗，壓力下降不超過 0.67kPa 為合格。對溴化鋰溶液進行全項化驗，包括濃度、pH 值、鐵離子含量等，當鐵離子濃度超過 50ppm 時需進行溶液再生。進行模擬運行測試：在無熱源條件下啟動各泵組，運行 4 小時，檢查電機電流、軸承溫度等參數(shù)，當軸承溫度超過 70℃時需重新潤滑。正式啟動時，分三級升溫：先將熱源溫度升至 50℃運行 2 小時，再升至 80℃運行 4 小時，升至額定溫度，避免設備因溫差過大產(chǎn)生應力裂紋。普星制冷創(chuàng)新豐羽翼，發(fā)展達目標。煙臺溴化鋰制冷機組回收

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在單效機組中，冷劑蒸汽在發(fā)生器中由稀溶液受熱產(chǎn)生，產(chǎn)生的冷劑蒸汽全部進入冷凝器冷凝為冷劑水，然后經(jīng)節(jié)流進入蒸發(fā)器蒸發(fā)制冷。雙效機組中，冷劑蒸汽的產(chǎn)生分為兩個階段：首先在高壓發(fā)生器中，稀溶液被高溫熱源加熱產(chǎn)生高溫冷劑蒸汽，這部分冷劑蒸汽一部分進入冷凝器冷凝，另一部分則進入低壓發(fā)生器作為加熱熱源；在低壓發(fā)生器中，中間濃度溶液被高溫冷劑蒸汽加熱，產(chǎn)生低溫冷劑蒸汽，該冷劑蒸汽與高壓發(fā)生器產(chǎn)生的進入冷凝器的冷劑蒸汽匯合，共同進入冷凝器冷凝。這種分級產(chǎn)生和利用冷劑蒸汽的方式，使雙效機組在相同熱源條件下能產(chǎn)生更多的冷劑水，從而提高制冷量。淄博蒸汽溴化鋰機組改造