將圖片緩緩收進“易拉寶”內（注意：須先拉住掛畫條及畫面，再拔銷）。E.使用時，將放在“易拉寶”的三折金屬桿取出連接，金屬桿一端插在“易拉寶”三角塑料開孔處，再將圖片徐徐抽出，把掛畫條的掛鉤，鉤在金屬連接桿頂端即可。F.如需更換畫面，將圖片拉出后，用插銷插入原固定孔，固定畫面，再重復步驟A至D操作過程即可。80cmx200cm易拉寶畫面尺寸：79x200cm（注：畫面尺寸頂部留白邊1cm，底部留2cm)。使用A.取出易拉寶把當中的主支桿拿出；B.把易拉寶底端的兩個支架打開，使其直立于地面上；C.把主支桿與底端支架安裝好；D.拉網畫面使其與主支桿連接好；E.調整一下安裝的畫面，以使其平整、美觀。注意事項/易拉寶編輯A.由于各地溫度原因，畫面兩側容易造成細微卷曲，建議畫面在長時間不使用時，請將畫面收起保存；另外，針對易拉寶畫面卷曲的問題，經過多年的發展改進，已經不會出現類似的問題。B.易拉寶是室內使用的宣傳品，不宜用于戶外，如確實因為臨時宣傳需要，好選質量好一些的易拉寶底座，而且好在打開易拉寶后在易拉寶底座背后壓些重物；確保不會損壞產品。廣告服務，就選溫州市大漠科技有限公司，有想法的可以來電咨詢！龍灣廣告噴繪布

宏盛板材有單面或雙面的紫外線保護層，有良好的室外耐侯性能。這種獨特的保護保證長期在強烈的紫外線強光照射下，仍能長期使用并保持其光學特性，與其他熱塑形材料相比（6）可彎曲性：可依設計圖在工地現場采用冷彎方式，安裝成拱形，半圓形頂和窗。小彎曲半徑為采用板厚度的175倍，亦可熱彎。（7）隔音性：PC板隔音效果明顯，比同等厚度的玻璃和亞加力板有更佳的音，響絕緣性，在厚度相同的條件下，PC板的隔聲量比玻璃提高3—4DB。在國際上是高速公路隔音屏障的優先材料。（8）節能性：夏天保涼，冬天保溫，PC板有更低于普通玻璃和其它塑料的熱導率（K值），隔熱效果比同等玻璃高7％-25％，PC板的隔熱高至49%。從而使熱量損失降低，用于有暖設備的建筑，屬環保材料。（9）溫度適應性：PC板在-100攝氏度時不發生冷脆，在135攝氏度時不軟化，在惡劣的環境中其力學，機械性能等均無明顯變化。（10）耐候性：PC板可以在－40℃至120℃范圍保持各項物理指標的穩定性。人工氣候老化試驗4000小時，黃變度為2，透光率降低值*％。（11）防結露：室外溫度為0℃，室內溫度為23℃，室內相對濕度低于80％時，材料的內表面不結露。供應陽光板價格報價，耐力板價格報價。龍灣區背膠廣告制作吊曼：俗稱雙噴布，又叫夾黑雙噴布，雙噴布兩面材料本身是由白色組成。

消費者乘公交車的頻率很高，平均每月20次，16個小時。在生活態度方面,65%的消費者喜歡使用含有天然成分的產品，52%認為廣告是生活中必不可少的，53%的消費者喜歡個性化的追求，同時，在看電視碰到插播廣告時，46%的消費者會換臺，這樣就浪費了廣告主大量的廣告費（你的廣告費的一半原來是被浪費在這里的---電視的換臺率上）。另外，有42%的消費者很留意戶外廣告。車身廣告現活方式的變化和戶外活動時間的增加，從根本上改變了消費者的媒體接觸習慣與接觸方式。消費者平時看電視的主要時間段集中在晚上18：00---23：00，其中19：00---22：00是黃金時段。合計3-4個小時，同時，在06：00---18：00這12個小時的時間里,看電視的消費者比例高不超過13%。車身廣告配合策略編輯車身廣告廣告目的的配合車身廣告發布目的一般非常明確，歸納起來有以下4點：1、以品牌形象為主要訴求目的。2、以產品推廣為主要目的。3、以配合電視廣告為主要目的。4、以配合產品促銷為主要目的。車身廣告廣告策略的配合有效配合電波媒體的廣告落地工作（高空+地面的廣告投放模式）。對于在全國性媒體上投放廣告的產品來講，車身廣告能夠幫助其進行廣告信息在各地域的落地工作。

80cmx200cm易拉寶畫面尺寸：79x200cm（注：畫面尺寸頂部留白邊1cm，底部留2cm)。易拉寶使用A.取出易拉寶把當中的主支桿拿出；B.把易拉寶底端的兩個支架打開，使其直立于地面上；C.把主支桿與底端支架安裝好；D.拉網畫面使其與主支桿連接好；E.調整一下安裝的畫面，以使其平整、美觀。易拉寶注意事項編輯A.由于各地溫度原因，畫面兩側容易造成細微卷曲，建議畫面在長時間不使用時，請將畫面收起保存；另外，針對易拉寶畫面卷曲的問題，經過多年的發展改進，已經不會出現類似的問題。B.易拉寶是室內使用的宣傳品，不宜用于戶外，如確實因為臨時宣傳需要，好選質量好一些的易拉寶底座，而且好在打開易拉寶后在易拉寶底座背后壓些重物；確保不會損壞產品。易拉寶適用于會議、展覽、銷售宣傳等場合，是使用頻率比較高，也蕞常見的便攜展具之一。

近年來隨著高新技術、新材料的運用，公交車身廣告的種類和規格也得到不斷開發和擴展。如目前南京梅迪派勒已擁有全車噴繪（雙層巴士和單層巴士）、車身掛牌廣告（車身內外側掛牌、車尾掛牌）、車載等多種形式和規格的發布形式。全車噴繪是所有的公交車身廣告中為引人注目的發布形式。特別是高大新穎的全車噴繪雙層巴士，廣告有效面積可達70平方米。運行中的全車噴涂雙層巴士，幾乎牽動著沿途所有行人的視線，是形象鮮明的城市人文景觀，具有美化城市、營造城市現代化氛圍的社會功能，能有效塑造企業形象和產品形象。車身掛牌廣告直觀、簡明，編排規則，廣告內容單一（不像報紙、電視，版面和時段直播多則廣告），利于吸引，爭取受眾積極注目。車身掛牌具有廣告時效長、費用低廉的特點，用于大眾日用品的廣告宣傳和進行短期的預告性宣傳以及資金有限的中、小企業的廣告宣傳較為經濟有效。車載，作為全新媒體形式，避免了公交媒體中畫面受車況影響較大的情況，整體畫面完整，適合表現廣告畫面創意，視覺沖擊力強，同時費用適中，適合發布一定數量，形式較廣的覆蓋網絡。車身廣告發布數量廣告發布的次數到底多少次才合理？出現頻次如果太少或太多，效果都會大打折扣。生日橫幅：條幅布，應用蕞主要也在需求量上是比較大的布類耗材之一。龍灣區背膠廣告制作

常用在審訊室，就是一側可以看見，另一側看不見的那種。多數用于玻璃廣告宣傳。龍灣廣告噴繪布

這種墨水是由顏料顆粒、溶劑、分散劑、穩定劑、抗UV劑等原料攪拌混合而成。由于這種混合是物理性的，并不是化學性的，所以不管配方如何獨特，不管生產工藝如何先進，都不能使這種物理混合長期保持在穩定狀態，經過一定時間后，這種混合就會產生分離，導致墨水產生分層、沉淀現象。而且在墨水一生產出來，這種分層、沉淀現象就開始逐漸產生了，只是還沒有嚴重到不能使用的狀態而已。不同廠家的墨水其區別只在于可儲存時間的長短，質量好的墨水能達到放置2---5個月還能用，而質量差的墨水只能放置1個月左右。有人說墨水中的顏料顆粒研磨成100—200納米左右（即—）就不會有問題了。其實這是很大的誤解！雖然顏料顆粒研磨得如此細小，好象不會產生問題，但其實不然！我們知道，因為電荷的吸附作用，再微小的顆粒一旦相遇就會產生聚合作用，即抱團現象，而且這種抱團是很難分開的。所以，雖然使用的顏料顆粒是100—200納米，但所生產出來的墨水粒徑通常是1000—5000納米而不是100—200納米！也就是說，因聚合作用后，墨水中的顏料顆粒的大小不是均勻一致的，而是大小不一的，并且大小相差50倍左右。于是。當墨水中的顏料顆粒抱團到一定程度后就會開始往下沉降，產生分層和沉淀。龍灣廣告噴繪布