施工電梯通常稱為施工升降機，但施工升降機包括的定義更寬廣，施工平臺也屬于施工升降機系列。單純的施工電梯是由 轎廂 、驅動機構、標準節、附墻、底盤、圍欄、電氣系統等幾部分組成，是建筑中經常使用的載人載貨施工機械，由于其獨特的箱體結構使其乘坐起來既舒適又安全，施工電梯在工地上通常是配合塔吊使用。 HSM升降機安全監控系統批發、零售。江西海川升降機安全監控系統歡迎選購

施工升降機的種類

車載式

  車載式升降機是為提高升降機的機動性，將升降機固定在電瓶搬運車或貨車上，它接取汽車引擎動力，實現車載式升降機的升降功能。以適應廠區內外的高空作業。范圍更廣應用于賓館、大廈、機場、車站、體育場、車間、倉庫等場所的高空作業；也可作為臨時性的高空照明、廣告宣傳等。

鋁合金式

  鋁合金升降機采用強度高高質量鋁合金材料，由于型材強度高，使升降臺的偏轉與擺動極小。全新設計的新一代升降機具有造型美觀、體積小、重量輕、升降平衡、安全可靠等優點，它輕盈的外觀，能在極小的空間內發揮更高的舉升能力。使單人高空作業變得輕而易舉。范圍更廣用于工廠、賓館、餐廳、車站、機場影劇院、展覽館等場所，是保養機具、油漆裝修、調換燈具、電器、清潔保養等用途的更佳安全伴侶。主要升降機分為單立柱鋁合金，雙立柱鋁合金，三立柱鋁合金、四立柱鋁合金。 江西海川升降機安全監控系統歡迎選購HSM升降機安全監控系統可實現遠程監控，有效的預防了施工過程中安全事故的發生。

貨用升降機

  貨用升降機的運載裝置可只配有側圍壁而不必完全封圍.正常運行時只能載貨而不能載人。按裝載或卸載時人可杏進入運載裝置，貨用升降機可分為：

  運載裝置可進人的貨用升降機和不可進人的傾斜式貨用升降機

  1.運載裝置可進人的人貨兩用升降機

  運載裝置可進人的貨用升降機，是指在下列情況下旦符合下列條件的人員可進入運載裝置：在裝載和卸載時.允許受過培訓的人員進入運載裝置；

在安裝、拆卸、維修或檢査時,如果制造商的使用說明許可，允許經授權的專業人員進入和運行運載裝置。

  常用的運載裝置可進人的貨用升降機按其運載裝置的驅動型式可分為下列類型：

⑴齒輪齒條式貨用升降機

⑵卷筒（卷揚機）驅動的鋼絲繩式貨用升降機

⑶曳引輪（曳引機）驅動的鋼紐繩式貨用升降機（即曳引式貨用升降機）。

  2.運載裝置不可進人的傾斜式貨用升降機

  運載裝置不可進人的傾斜式貨用升降機的運載裝置由鋼絲繩卷筒（卷揚機）驅動，運載裝置額定載荷為300kg,速度為1.00m/s,任何時候都禁止人員踏入運載裝置；其導軌需要單獨結構物的支撐，有一個上部層站或一段卸載工作區域（例如在屋頂）。

施工電梯

  施工升降機又叫建筑用施工電梯，是建筑中經常使用的載人載貨施工機械，由于其獨特的箱體結構使其乘坐起來既舒適又安全，施工升降機在工地上通常是配合塔吊使用，一般載重量在1-3噸，運行速度為1-63M/min。施工升降機的構造原理、特點：工升降機為適應橋梁、煙囪等傾斜建筑施工的需要，它根據建筑物外形，將導軌架傾斜安裝，而吊籠保持水平，沿傾斜導軌架上下運行。

  在安全方面施工電梯得到了很好的保證，首先為電氣安全保證，施工電梯安裝有抽拉門行程開關、對開門行程開關、頂門行程開關、上限位行程開關、下限位行程開關等五個行程開關，只要有任何一個行程開關處于保護狀態，電動機就會處于剎車狀態，為了更加的保證施工電梯的安全性，電氣部分還加了極限開關，當施工電梯的箱體沖頂或者是墜落時，上下極限碰塊就會觸發極限開關，電氣系統就會切斷電源，施工電梯停止運行來保證安全。當上述部分全部失靈的時候，施工電梯還有一道安全屏障，就是防墜安全器，電梯下降的速度大于防墜器設定的速度防墜器就會剎車來控制吊籠的下墜速度從而保證電梯的安全。防墜器在運行過程中還會發出控制信號來控制電氣系統。 HSM升降機安全監控系統有超載檢測及保護、高度檢測、速度檢測及預報警等功能。

  升降機發展歷史：類似升降機更早的出現應追溯到古代的中國及歐洲各國，當時都有以轆轤等工具垂直運送人和貨物。現代的升降機是十九世紀蒸汽機發明之後的產物。1845年，開始一臺液壓升降機誕生，當時使用的液體為水。1853年，美國人艾利莎·奧的斯（Elisha Otis）發明自動安全裝置，大力提高鋼纜曳引升降機的安全。1857年3月23日，美國紐約一家樓高五層的商店安裝了首部使用奧的斯安全裝置的客運升降機。自此以后，升降機的使用得到了大范圍的接受和高速的發展。起初的升降機是由蒸汽機推動的，因此安置的大廈必須裝有鍋爐房。1880年，德國人西門子發明使用電力的升降機，升降機從此名副其實的正式出現。自此以后，升降機的使用得到了大范圍的接受和高速的發展。HSM升降機安全監控系統的主要功能：限乘人數監控。青海黑匣子升降機安全監控系統批發商

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  圍欄與吊籠：將基礎表面清掃干凈，將地腳螺栓安裝好，如果所安裝的施工升降機安裝在地下室樓面上時，在基地螺絲的下方必須用墊鐵，增大螺母與樓板的受力面，以減少螺母對樓板的磨擦；在地腳螺栓處底盤和基石間墊入不同厚度的鋼板墊片用以調整導軌架的垂直度；安裝三節標準節，并用經緯儀測量導軌架的垂直度，保證導軌架的各個主管在兩個方向上的垂直度（1/1000）；導軌架調整垂直后，壓緊4個地腳螺栓；同上一樣調整圍欄門框的垂直度，壓緊其余的地腳螺栓；安裝緩沖彈簧；將另一半部分的圍欄與前半部分用螺栓連接起來；同上調整垂直度壓緊地腳螺栓，松開吊籠內電動機上的制動器。（SC200/200型先安裝吊籠后再安裝傳動板）。用起重機吊起吊籠，從標準節上方使吊籠準確就位；將兩吊籠分別套在導軌架上，并緩緩放置于緩沖彈簧上。將兩個吊籠的驅動架準備好，將各背輪及滾輪調整至更大間隙的位置，以利于安裝驅動架。用起重設備再給升降機基本部分安裝一個標準節，擰緊聯接螺栓。用起重設備分別將兩套驅動架安裝在各自的吊籠上方并穿好聯接銷軸，將籠頂護欄安裝好。將制動器復位；安裝維修節。維修節一般安裝在第四節。再安裝兩個標準節。江西海川升降機安全監控系統歡迎選購

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