HSM升降機安全監控系統通過智能化和信息化手段，對升降機運行、操作和安全隱患進行實時監測和報警提醒，同時可實現遠程監控，有效的預防了施工過程中安全事故的發生。主要功能：1.超載檢測及保護、高度檢測、速度檢測及預報警；2.各類門限位、上、下限位檢測3.升降機吊籠傾斜角度檢測4.限乘人數監控5.黑匣子記錄、工作時間、工作循環6.攝像頭人臉識別與手機人臉識別兩種身份認證模式7.遠程數據通信和遠程升級人臉識別雙模式可實現外裝人臉識別機與手機人臉識別兩種身份認證模式，通過手機藍牙現場連接監控系統進行刷臉認證，且可遠程人員授權管理。高兼容性如已使用我司升降機集成化電控系統則可減少大部分傳感器的安裝；如采用獨a立系統主機，也可以與中聯、特威等主流升降機電控系統進行通信獲取更豐富的工況數據。支持海川云遠程管理支持海川云平臺遠程管理，將升降機的運行工況、人員操作和安全預報警等信息上傳至云端，通過網頁端或手機APP對設備進行遠程監控，同時支持升降機維修、保養、安拆和檢查等工作的過程管理。HSM升降機安全監控系統：通過智能化和信息化手段，對升降機運行、操作和安全隱患進行 實時監測和報警提醒。貴州京龍升降機安全監控系統歡迎選購

施工升降機檢查項目

1、超載檢測裝置施工升降機配有超載檢測裝置時，應按相關標準和制造商使用說明書對其進行試驗。各方面檢查的項目和報告

2、載荷試驗載荷試驗是評價導軌架節、附墻架及其固定件、吊籠/運載裝置等部件結構完備性的試驗，也用于評價制動系統的有效性，載荷試驗應的檢查和所列的功能試驗完成之后進行。升降機在工地上安裝、更改或發生異常情況之后，應進行載荷試驗；先用100%額定載荷進行試驗，再按相關標準和制造商使用說明書規定的超載載荷進行試驗。定期各方面時，試驗載荷應至少是100%的額定載荷。試驗應遍及升降機正常運行的全程。載荷試驗之后，應檢查升降機是否有因試驗而產生損傷或惡化的跡象。

3、墜落試驗

成進行墜落試驗以確定超速anquan裝置是否正常。墜落試驗的方法和合格標準應符合相關標準和制造商使用說明書。各方面檢查的項目和報告見表。

如果升降機的墜落試驗不合格.則應咨間升降機制造商，任何情況下都不應改變限速器的動作速度。

所有升降機應至少每3個月進行一次無載荷墜落試驗，而人貨兩用升降機每6個月還應額外進行一次帶額定載荷的墜落試驗。

有些曳引式施工升降機可能裝有超速保護裝置，對該裝置宜按相關標淮和制造商使用說明書進行試驗。 青海本地升降機安全監控系統哪家便宜HSM升降機安全監控系統產品優勢高兼容性：如已使用我司升降機集成化電控系統則可減少大部分傳感器的安裝。

安全裝置

限速器

  為了防止施工升降機的吊籠超速或墜落而設置的一種安全裝置，分為單向式和雙向式兩種，單向限速器只能沿吊籠下降方向起限速作用，雙向限速器則可沿吊籠的上下兩個方向起限速作用。限速器應按規定期限進行性能檢測。

緩沖彈簧

  緩沖彈簧裝在與基礎架連接的彈簧座上，以便當吊籠發生墜落事故時，減輕吊籠的沖擊，同時保證吊籠和配重下降著地時成柔性接觸，減緩吊籠和配重著地時的沖擊。緩沖彈簧有圓錐卷彈簧和圓柱螺旋彈簧兩種。通常，每個吊籠對應的底架上有兩個或三個圓錐卷彈簧或四個圓柱螺旋彈簧。

施工升降機安裝前的要求

  1、升降機的安裝質量直接影響其工作性能，為使設備安全可靠的工作并保證其實用壽命，必須嚴格按要求進行安裝。

  2、參加安裝的單位和個人必須具備相應的資質并符合有關要求。

  3、參加安裝人員必須經過專業培訓，熟悉要安裝升降機的主要性能和特點，具備熟練的機械操作技能和排除一般故障的能力。

  4、安裝人員需身體健康、無（很）高（的）血壓、心臟病等疾病，應具有一定的文化程度。

  5、安裝人員必須按要求佩戴安全保護裝置（如安全帽、安全帶等），嚴禁酒后安裝及操作。

  6、安裝人員在安裝過程中應聽從統一指揮，分工明確，各負其責，不得擅自離開或互相調換崗位。

  7、安裝作業時，每個吊籠頂部平臺作業人數不得超過2人，升降機的載重量不得超過500㎏。 HSM升降機安全監控系統可實現遠程監控，有效的預防了施工過程中安全事故的發生。

升降機安全監控系統是一種集先進的計算機、網絡通訊、數據庫及控制于一體，通過智能化和信息化手段，對升降機運行、操作和安全隱患進行實時監測和報警提醒，實現對施工升降機運行狀態、環境參數以及各類故障信息進行自動采集與處理，并具有完善的報警功能，能夠提供可靠的人機界面，實時顯示生產過程中的安全狀況。同時可實現遠程監控，有效的預防了施工過程中安全事故的發生。功能：超載檢測及保護、高度檢測、速度檢測及預報警；各類門限位、上、下限位檢測；升降機吊籠傾斜角度檢測；限乘人數監控；黑匣子記錄、工作時間、工作循環；攝像頭人臉識別與手機人臉識別兩種身份認證模式；遠程數據通信和遠程升級。多年來我們致力于工程機械設備運行監測產品的研發，潛心于互聯網技術融合的創新-海川。江蘇國產升降機安全監控系統廠家直銷

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安全裝置

上、下限位器

  為防止吊籠上、下時超過需停位置，或因司機誤操作以及電氣故障等原因繼續上行或下降引發事故而設置的裝置，安裝在吊籠和導軌架上，限位裝置由限位碰塊和限位開關構成，設在吊籠頂部的至高限位裝置，可防止冒頂；設在吊籠底部的至低限位裝置，可準確停層，屬于自動復位型。

上、下極限限位器

  上、下極限限位器是在上、下限位器不起作用時，當吊籠運行超過限位開關和越程后，能及時切斷電源使吊籠停車。極限限位是非自動復位型。動作后只能手動復位才能使吊籠重新啟動。極限限位器安裝在吊籠和導軌架上。（越程是指限位開光與極限位開關之間所規定的安全距離） 貴州京龍升降機安全監控系統歡迎選購

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