明確熱載體爐本體、附屬設備、安全附件及儀表、自控保護裝置、燃燒設備、輔助裝置、管道、閥門、輔機的檢查、大小修、清灰（焦）、檢驗、校驗等工作的間隔時間及責任人員，并明確停爐保養的方法。司爐工交班制度1．交班人員應提前做好交班準備工作，如接班人員未按時接班可向鍋爐房管理人員匯報，但不得離開工作崗位。2．接班人員應按規定時間到達鍋爐房，聽取交班情況介紹，由交接班雙方共同按巡回檢查路線認真檢查，并將交接的內容和存在的問題認真記入交接班記錄中，并由雙方簽字認可。3．遇到時下列情況之一不得進行交接班，必要時可報請鍋爐房管理人員協調解決，“五不交接”是：⑴熱載體爐受熱面、附屬設備、安全附件、自控保護裝置、主要閥門管道等主要設備、部件出現導常情況時不進行交接班。⑵溫度、壓力、液位及燃燒情況異常時不進行交接班。⑶不交班給剛喝過酒的司爐工和無證司爐工。⑷正在處理事故時不進行交接班。⑸記錄不齊全、不正確，工具備件不齊全或出借手續不全不進行交接班。4．交接班人員在交接班記錄中簽字后再發現的問題，原則上由接班人員負責。熱傳導液管理制度⒈使用單位應根據有機熱載體爐的有關規定和出廠說明書的要求。具有低壓、高溫、安全、高效節能的特點。響水企業導熱油爐工廠

    b）點燃煤上木柴。可用沾機油的棉紗點火，嚴禁用揮發性強的油類引火。爐門可半開。c）火將煤引著后，再少量向里加煤，使燃燒持續進行。2)正常燃燒手燒爐正常燃燒要撐握“少、勤、快”要領，即投煤要勤，在爐膛煤層燃燒達到白熱化時抓緊投入新煤；投煤動作要快，撒煤要少而勻，保持煤層厚100~150毫米，使通風均勻。同時在煤中適當摻水，以提高燃燒效率。司爐工應勤觀察火色，通過拔火加捅火，調整燃燒。當火色發白，說明空氣量過多，應及時加煤。當火色桔紅色時，表明空氣量不足，應“捅火”，將煤層下灰渣捅下來，使煤層松動，改善通風。當局部出現火口，火色發白時，要“撥火”，用火鉤將煤層撥平。“撥火”和“捅火”時，動作要快，以免爐門開啟時間過長，冷風進入爐膛過多，降低爐溫；也要防止將爐灰渣攪到燃燒層上面來，結成的塊渣要從爐門鉤出，不要強行搗碎。鏈條爐排的運行操作1)點火操作步驟a）將煤閘板提到高位置，在爐排前部鋪20~30毫米厚的煤，煤上鋪木柴、舊綿紗等引火物，在爐排中后部鋪較薄爐渣，防止冷空氣大量進入。b）點燃引火物,緩慢轉動爐排,將火送到距離煤閘板1~。c）當前拱溫度逐漸升高到能點燃新煤時,調整煤層閘板,保持煤層厚度為70~100毫米。建湖化工導熱油爐總結一般分為立式、臥式二種結構形式，主要是根據設備空間高度這二種形式。

    導熱油爐規范，導熱油爐安全操作規范標準一、開機前的準備工作：檢查閥門的開、閉狀態，其中應開啟的閥門有：主循環油泵的進出口閥門、主循環管路系統閥門。應關閉的閥門有：主回油管路上的放盡閥門、膨脹油箱上的放盡閥、反應釜夾套及內置盤管的導熱油進出閥門、放空閥。檢查電路方面：電控柜的電源是否接通;觀察測溫儀表是否顯示并記錄顯示溫度。檢查各聯接件間的密封情況。如泵進出口閥門、法蘭的密封;加熱爐爐膽的法蘭密封情況;循環油泵的密封情況等是否完好。以及各緊固件是否松動，如循環油泵的地腳聯接情況等。二、開機1、注油：檢查導熱管路循環系統上所有閥門開、閉狀態，確保在正確的位置，方可注油。2、注油結束后，導熱管路循環系統開泵冷油循環，2小時后，檢查泵進口過濾器網是否有雜物。3、初升溫階段：⑴啟動熱油循環泵，開電熱器升溫，以每10℃/時的升溫速度進行升溫。直到90℃。⑵脫水階段：當升溫到90～100℃范圍內是驅趕系統內殘存水份和有機熱載體所含微量水份階段。升溫速度控制在5℃/時的范圍內，此時間的長短視脫水情況而定。當高位膨脹槽放空管處排氣量較大，底部有水擊聲，管道振動加劇，各處壓力表指針擺動幅度較大時。必須停止升溫。

    鏈條爐排則先開煙道擋板和引風機，然后開啟鼓風機，使爐膛升溫，等前拱處溫度升高后開動爐排，恢復燃燒。2)較長時間停爐(一般在8小時以上)當需要停爐8小時以上時，手燒爐排因爐膛較小，關閉風機和煙道擋板后，要用較厚的濕煤壓住紅火，停爐其間應有人值班，保留火種不讓其熄滅。如濕煤自燃，要重新壓上濕煤。鏈條爐排則停鼓、引風機后，加厚煤層并走入爐排800~1200毫米。冬季如氣溫低，爐膛冷卻過快，可適當在停爐期間開一下鼓風、引風，將煤引燃，然后再進一些新煤，不能斷火種。循環泵在停爐時仍繼續工作，油路打循環，用熱設備不用熱時打開旁路。當出口油溫度降至100℃以下時，關閉循環泵。用熱設備重新啟用時，有機熱載體爐先開循環泵，使熱傳導液先流動起來，再“揚火”恢復燃燒，如油溫已降至100℃以下重新運行時，不能像短時停爐那樣快速恢復燃燒，而是要控制升溫速度，以免局部超溫。檢修停爐（熄火）操作1)手燒爐排正常停爐操作順序a）逐漸降低負荷，減少供煤量和風量，當負荷停止后，停止供煤、送風，然后再停引風。b）關閉爐門、灰門、煙道擋板，防止鍋爐急劇冷卻。c）當爐體壓力表降為零，熱傳導液溫度降至150℃以下時，打開爐門、灰門、煙道擋板。導熱油加熱系統均采用日本富士溫控儀表，運用PID自整定智能控溫技術。

    瞬間油溫隨之迅速上升，使原來導熱油中沸點較高不易揮發的組分也大量汽化蒸發，這股汽和油的混合物急速直沖膨脹槽而造成溢油。解決的辦法：迅速停止加熱，立即打開膨脹槽通往熱油爐的匯油閥，使高位膨脹槽的導熱油徐徐流過爐膛中的爐管并流入低位貯油槽。與此同時，應迅速排除故障使系統恢復正常循環。2、熱油系統中電流及泵壓波動幅度較大，高位膨脹槽的底部及熱油管道發出汽錘聲。這是因為導熱油中有水分汽化蒸發造成，查出原因及時排除水分或更換新油。3、導熱油系統壓差不穩發生的異常與處理：①系統中過濾器堵塞產生阻力，應清洗過濾器；②導熱油流量下降，熱油泵故障或系統管道堵塞，應分別檢查并予以排除；③導熱油長期運行后低沸點組分汽化蒸發或漏油，使系統中的循環油量不足，應堵漏或添加新油新④導熱油變質，粘度上升，流量下降，要進行必要的添加或更⑤熱油爐進出口溫度差超過規定值，而油溫又達不到工藝要求：(a)熱油系統及導熱油中水分及低沸沸點易揮發物質未脫凈，只要脫凈后溫度就會上去；(b)熱油輸送管線太長，保溫又不好，應加強保溫措施或更換性能好的保溫材料；(c)超負荷運行應對用熱設備進行調整；(d)導熱油裂解或氧化變質，粘度、膠質、殘炭增加。通常導熱油加熱爐由控制柜、管路等作為一整套設備與用熱設備共同組裝形成強制性液相循環的加熱系統。建湖化工導熱油爐總結

熱油加熱系統可在常壓液相下，為熱用戶輸出350℃的熱油。響水企業導熱油爐工廠

    加強自然通風冷卻。d）鍋爐內熱傳導液放入儲油罐，鍋爐供熱管道等采取隔絕措施，然后打開檢查孔，用蒸汽沖洗，焦垢和雜質等。2）鏈條爐排的正常停爐操作順序a）關閉煤斗下月形擋板，煤閘板放低到30~50毫米，有利于空氣流通，避免燒壞閘板。b）降低爐排速度，減少鼓風、引風，待爐排上煤基本上燃盡后，關鼓風、引風。c）繼續轉動爐排，將灰渣除凈。d）待爐體壓力降為零，熱傳導液溫度降至70℃以下時，將鍋內熱傳導液放入儲油槽，爐體與其它爐、管道可靠隔絕，然后打開檢查孔，用蒸汽沖洗，焦垢、雜質。3）型煤爐正常停爐操作比較簡單，停止加煤，關閉煙擋板，減弱燃燒，直至滅火。正常停爐操作的注意事項1)液相有機熱載體爐停爐操作中特別要注意不要因操作不當發生超溫而使熱載體結焦、變質，所以停爐不停泵，循環泵一直運轉到油溫降至70℃以下為止。2)對于暫時停爐壓火時間較長的，要注意爐排的通風，避免燒環爐排。（二）、緊急停爐什么情況下要緊急停爐司爐人員遇有下列情況之一時，有權立即采取緊急停爐措施并及時報告有關部門。1）出口溫度超過允許值，超溫警報動作而溫度繼續升高時。2）壓力表，溫度計全部失效，液位計液面劇烈波動，雖然采取措施，仍不能恢復正常時。響水企業導熱油爐工廠

鹽城博聯環保科技有限公司總部位于新區西亭路35號濱河人家2#樓四樓A21(18)，是一家鹽城博聯環保科技有限公司位于長三角經濟區北翼的江蘇省鹽城市，是一家專業從事燃氣模溫機（燃氣導熱油加熱器）、電加熱導熱油爐、天燃氣模溫機和鍋爐改造生物質等熱工產品的研究、開發、制造、銷售和服務的高科技企業。 博聯博聯先后與省環科院、東南大學、西安交大等科研院所結成了緊密的合作關系，擁有鍋爐節能領域多項專有技術。公司擁有現代化的加工設備，完善的檢測手段和質量保證體系，已為數百家企、事業單位提供了產品和服務。的公司。鹽城博聯作為鹽城博聯環保科技有限公司位于長三角經濟區北翼的江蘇省鹽城市，是一家專業從事燃氣模溫機（燃氣導熱油加熱器）、電加熱導熱油爐、天燃氣模溫機和鍋爐改造生物質等熱工產品的研究、開發、制造、銷售和服務的高科技企業。 博聯博聯先后與省環科院、東南大學、西安交大等科研院所結成了緊密的合作關系，擁有鍋爐節能領域多項專有技術。公司擁有現代化的加工設備，完善的檢測手段和質量保證體系，已為數百家企、事業單位提供了產品和服務。的企業之一，為客戶提供良好的燃氣模溫機，電加熱導熱油爐，燃氣導熱油鍋爐。鹽城博聯不斷開拓創新，追求出色，以技術為先導，以產品為平臺，以應用為重點，以服務為保證，不斷為客戶創造更高價值，提供更優服務。鹽城博聯始終關注環保市場，以敏銳的市場洞察力，實現與客戶的成長共贏。