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蘇州整套立體停車(chē)設(shè)備選擇

來(lái)源: 發(fā)布時(shí)間:2025-07-11

系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制和電腦自動(dòng)控制兩種方式;7.擁有防砸車(chē)裝置可保證無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車(chē)輛或發(fā)生倒車(chē)的車(chē)輛,只要在閘桿下停留,閘桿就不會(huì)落下;8.收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)可以任意時(shí)間、任意金額加載,突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)格式,并可現(xiàn)場(chǎng)收費(fèi)操作。所以立體車(chē)庫(kù)的安全性能還是很高的 [2]。隨著人民生活水平的不斷提高,越來(lái)越多的人購(gòu)買(mǎi)了私家車(chē);對(duì)城市的交通和環(huán)境起著重大的影響。而停車(chē)難問(wèn)題的出現(xiàn),也給機(jī)械停車(chē)設(shè)備行業(yè)帶來(lái)了巨大的商機(jī)和廣闊的市場(chǎng)。可任意遷移,搬遷安裝容易或根據(jù)地面情況,多臺(tái)設(shè)備。蘇州整套立體停車(chē)設(shè)備選擇

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通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車(chē)及橫移裝置輸送載車(chē)板實(shí)現(xiàn)存取車(chē)操作,整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。固定式升降機(jī)+各層行走臺(tái)車(chē)的配置形式,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)人同時(shí)存取車(chē)。7.多層循環(huán)式多層循環(huán)式車(chē)庫(kù)整機(jī)特點(diǎn):可設(shè)置于地上或地下,或一半地下、一半地上,充分利用有效空間。此設(shè)備的出入口可以設(shè)在底部、中部或上部。全封閉式管理,安全可靠,保障人、車(chē)安全。通過(guò)升降機(jī)、行走臺(tái)車(chē)及循環(huán)裝置輸送載車(chē)板實(shí)現(xiàn)存取車(chē)操作,整個(gè)過(guò)程全自動(dòng)完成。整機(jī)特點(diǎn):一般用于大廈地下設(shè)置,式**節(jié)省空間的一種設(shè)計(jì),車(chē)位占滿地下空間,采用封閉式結(jié)構(gòu),通過(guò)機(jī)械作上下左右自由移動(dòng),再由升降機(jī)的提升進(jìn)出庫(kù),無(wú)需另設(shè)走道,地下空間提車(chē)?yán)寐士蛇_(dá)85%。工業(yè)園區(qū)安裝立體停車(chē)設(shè)備行價(jià)日本立體停車(chē)設(shè)備的技術(shù)來(lái)源于歐洲。

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電機(jī)M1通過(guò)減速箱將動(dòng)力傳給齒輪,齒輪與齒條相互配合,由M1的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。而且在升降平臺(tái)上安有繼電器E2與旋轉(zhuǎn)電梯架上的定位標(biāo)組成層數(shù)定位裝置,通過(guò)指定的程序進(jìn)行控制,以達(dá)到升降到指定的層數(shù)。車(chē)位由均勻的布置在存取機(jī)構(gòu)的周?chē)?個(gè)車(chē)位構(gòu)成,分為底層、二層、三層,底層車(chē)位不需要存取機(jī)構(gòu),直接存取。車(chē)位采取環(huán)行布置,極大的利用有限的面積,實(shí)現(xiàn)比較大的存取容量。該系統(tǒng)將先進(jìn)的智能IC卡識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合,通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識(shí)別,對(duì)車(chē)輛進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)、保安、車(chē)位引導(dǎo)等進(jìn)行***管理。

語(yǔ)音、顯示屏提示功能系統(tǒng)設(shè)置了清晰、親切的語(yǔ)音提示和中、英、繁三種字體的超大電子顯示屏,讓車(chē)主更加清晰直觀地了解車(chē)庫(kù)信息和存、取車(chē)流程。時(shí)間權(quán)限設(shè)定功能系統(tǒng)可以設(shè)定某一用戶只有在某一段時(shí)間內(nèi)才能使用車(chē)庫(kù),在此時(shí)間之外則無(wú)法入場(chǎng)。管理員操作權(quán)限設(shè)定功能系統(tǒng)可以針對(duì)不同級(jí)別的管理員分別授予不同的權(quán)限,可以有效避免了管理人員的***。智能車(chē)庫(kù)以如何利用有限的土地資源擴(kuò)大車(chē)位量,并保證安全,便捷的存取車(chē)為切入點(diǎn),將傳統(tǒng)的地面/地下單層車(chē)庫(kù)改裝為多層存車(chē)庫(kù),每層采用環(huán)繞式結(jié)構(gòu),充分利用空間,擴(kuò)展了車(chē)位。我國(guó)的汽車(chē)工業(yè)開(kāi)始起步。

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行車(chē)難、停車(chē)難成為困擾城市交通的大難題。按照國(guó)際城市建設(shè)經(jīng)驗(yàn),停車(chē)泊位應(yīng)達(dá)到機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的1.1至1.2倍,光北京市停車(chē)位缺口就在30%-35%。由于公共停車(chē)位不足,占用道路停車(chē)成為普遍現(xiàn)象,“行車(chē)難、停車(chē)難”造成的交通擁堵與混亂,正成為社會(huì)關(guān)注,百姓關(guān)心,**亟需解決的焦點(diǎn)問(wèn)題。我國(guó)傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)仍然占據(jù)主導(dǎo)地位,但是未來(lái)隨著我國(guó)城市化率的提高,對(duì)城市空間利用率要求將會(huì)越來(lái)越高,傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)因?yàn)檎嫉乜臻g大,投入成本高等特點(diǎn)而將逐漸被取代。相比而言,傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)已經(jīng)不占優(yōu)勢(shì),傳統(tǒng)停車(chē)場(chǎng)在未來(lái)將失去市場(chǎng)前景以及經(jīng)濟(jì)前景。存取車(chē)快捷便利,獨(dú)特跨梁設(shè)計(jì),車(chē)輛出入無(wú)障礙。常熟安裝立體停車(chē)設(shè)備價(jià)位

可同時(shí)提供多車(chē)位進(jìn)出口,等待時(shí)間短。蘇州整套立體停車(chē)設(shè)備選擇

A、直行標(biāo)志:表示只準(zhǔn)車(chē)輛直行;B、左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志:表示車(chē)輛只準(zhǔn)向左轉(zhuǎn)彎;C、右轉(zhuǎn)彎標(biāo)志:表示車(chē)輛只準(zhǔn)向右轉(zhuǎn)彎;D、向左右轉(zhuǎn)標(biāo)志:表示只準(zhǔn)車(chē)輛向左和向右轉(zhuǎn)彎;E、直行左轉(zhuǎn)彎標(biāo)志:表示只準(zhǔn)車(chē)輛直行和向左轉(zhuǎn)彎;F、人行橫道標(biāo)志:表示該處為人行橫道。⑶ 指路標(biāo)志:包括入口指向標(biāo)志、出口指向標(biāo)志、樓層指向標(biāo)志。A、入口指向標(biāo)志:表示停車(chē)場(chǎng)的入口方向及入口;標(biāo)志牌B、出口指向標(biāo)志:表示停車(chē)場(chǎng)的出口方向及出口;C、樓層指向標(biāo)志:表示停車(chē)場(chǎng)上下樓層的行駛方向。⑷ 輔助標(biāo)志:包括導(dǎo)向標(biāo)、警示反光板。蘇州整套立體停車(chē)設(shè)備選擇

普林塞斯電梯(蘇州)有限公司是一家有著雄厚實(shí)力背景、信譽(yù)可靠、勵(lì)精圖治、展望未來(lái)、有夢(mèng)想有目標(biāo),有組織有體系的公司,堅(jiān)持于帶領(lǐng)員工在未來(lái)的道路上大放光明,攜手共畫(huà)藍(lán)圖,在江蘇省等地區(qū)的機(jī)械及行業(yè)設(shè)備行業(yè)中積累了大批忠誠(chéng)的客戶粉絲源,也收獲了良好的用戶口碑,為公司的發(fā)展奠定的良好的行業(yè)基礎(chǔ),也希望未來(lái)公司能成為*****,努力為行業(yè)領(lǐng)域的發(fā)展奉獻(xiàn)出自己的一份力量,我們相信精益求精的工作態(tài)度和不斷的完善創(chuàng)新理念以及自強(qiáng)不息,斗志昂揚(yáng)的的企業(yè)精神將**普林塞斯供應(yīng)和您一起攜手步入輝煌,共創(chuàng)佳績(jī),一直以來(lái),公司貫徹執(zhí)行科學(xué)管理、創(chuàng)新發(fā)展、誠(chéng)實(shí)守信的方針,員工精誠(chéng)努力,協(xié)同奮取,以品質(zhì)、服務(wù)來(lái)贏得市場(chǎng),我們一直在路上!

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