腳手架是為了保證各施工過程順利進行而搭設的工作平臺。按搭設的位置分為外腳手架、里腳手架；按材料不同可分為木腳手架、竹腳手架、鋼管腳手架；按構造形式分為立桿式腳手架、橋式腳手架、門式腳手架、懸吊式腳手架、掛式腳手架、挑式腳手架、爬式腳手架。

不同類型的工程施工選用不同用途的腳手架。橋梁支撐架使用碗扣腳手架的居多，也有使用門式腳手架的。主體結構施工落地腳手架使用扣件腳手架的居多，腳手架立桿的縱距一般為1.2~1.8m；橫距一般為0.9~1.5m。 滿堂腳手架 滿堂腳手架由立桿、橫桿、斜撐、剪刀撐等組成。寧河區(qū)腳手架廠

腳手架搭設應高于建筑物頂端或操作面1.5m以上，并加設圍護。

搭設完畢的腳手架上的鋼管、扣件、腳手板和連接點等不得隨意拆除。施工中必要時，必須經工地負責人同意，并采取有效措施，工序完成后，立即恢復。

腳手架使用前，應由工地負責人組織檢查驗收，驗收合格并填寫交驗單后方可使用。在施工過程中應有專業(yè)管理、檢查和保修，并定期進行沉降觀察，發(fā)現異常應及時采取加固措施。

腳手架拆除時，應先檢查與建筑物連接情況，并將腳手架上的存留材料，雜物等***干凈，自上而下，按先裝后拆，后裝先拆的順序進行，拆除的材料應統(tǒng)一向下傳遞或吊運到地面，一步一清。不準采用踏步拆法，嚴禁向下拋擲或用推(拉)倒的方法拆除。 河東區(qū)不銹鋼腳手架租賃常用的腳手架是什么？

腳手架與一般結構相比，其工作條件具有以下特點：1、所受荷載變異性較大；2、扣件連接節(jié)點屬于半剛性，且節(jié)點剛性大小與扣件質量、安裝質量有關，節(jié)點性能存在較大變異；3、腳手架結構、構件存在初始缺陷，如桿件的初彎曲、銹蝕，搭設尺寸誤差、受荷偏心等均較大；4、與墻的連接點，對腳手架的約束性變異較大。對以上問題的研究缺乏系統(tǒng)積累和統(tǒng)計資料，不具備**進行概率分析的條件，故對結構抗力乘以小于1的調整系數其值系通過與以往采用的安全系數進行校準確定。因此，本規(guī)范采用的設計方法在實質上是屬于半概率、半經驗的。腳手架滿足本規(guī)范規(guī)定的構造要求是設計計算的基本條件。

腳手架搭設和組裝完畢后，應經檢查、驗收確認合格后方可進行作業(yè)。應逐層、逐流水段內主管工長、架子班組長和專職安全技術人員一起組織驗收，并填寫驗收單。驗收要求如下：1、腳手架的基礎處理、作法、埋置深度必須正確可靠。2、架子的布置、立桿、大小橫桿間距應符合要求。3、架子的搭設和組裝，包括工具架和起重點的選擇應符合要求。4、連墻點或與結構固定部分要安全可靠；剪刀撐、斜撐應符合要求。5、腳手架的安全防護、安全保險裝置要有效；扣件和綁扎擰緊程度應符合規(guī)定。6、腳手架的起重機具、鋼絲繩、吊桿的安裝等要安全可靠，腳手板的鋪設應符合規(guī)定。腳手架搭設種類有哪些？

安全可靠：接頭設計時，考慮到上碗扣螺旋摩擦力和自重力作用，使接頭具有可靠的自鎖能力。作用于橫桿上的荷載通過下碗扣傳遞給立桿，下碗扣具有很強的抗剪能力(比較大為199kN)。上碗扣即使沒被壓緊，橫桿接頭也不致脫出而造成事故。同時配備有安全網支架，間橫桿，腳手板，擋腳板，架梯。挑粱．連墻撐等桿配件，使用安全可靠。

易于加工：主構件用Φ48×3.5、Q235B焊接鋼管，制造工藝簡單，成本適中，可直接對現有扣件式腳手架進行加工改造．不需要復雜的加工設備。

不易丟失：該腳手架無零散易丟失扣件，把構件丟失減少到**小程度。

維修少：該腳手架構件消除了螺栓連接．構件經碰耐磕．一般銹蝕不影響拼拆作業(yè)，不需特殊養(yǎng)護、維修。

便于管理：構件系列標準化，構件外表涂以橘黃色。美觀大方，構件堆放整齊，便于現場材料管理，滿足文明施工要求。

易于運輸：該腳手架**長構件3130mtm，**重構件40.53kg，便于搬運和運輸。 腳手架有哪幾種類型？南開區(qū)一字型腳手架多少錢一平

腳手架需要做哪些安全防護？寧河區(qū)腳手架廠

建筑、建材增加值穩(wěn)步增長，對國民經濟的貢獻率不斷提高。幾十年來，伴隨著建筑、建材的迅速發(fā)展，建筑、建材在國民經濟中的比重不斷提高，支柱產業(yè)地位逐步確定，支柱產業(yè)支撐作用愈發(fā)明顯，對整個國民經濟發(fā)展的推動作用越來越突出。隨著我國西部大開發(fā)戰(zhàn)略、中部地區(qū)崛起、東北老工業(yè)基地振興戰(zhàn)略的逐步實施，中部地區(qū)銷售企業(yè)產值規(guī)模也明顯提升。經歷不斷開拓創(chuàng)新，我國腳手架領域取得了長足發(fā)展。隨著“一帶一路”倡議的提出，依托“中國標準”“中國方案”，使得越來越滿意作品走出國門。行業(yè)要以市場和業(yè)務為導向，積極推進腳手架，穩(wěn)步聚焦與工業(yè)互聯(lián)網、物聯(lián)網、車聯(lián)網等領域的聯(lián)合，推動建筑、建材行業(yè)數字化、網絡化、智能化進程。寧河區(qū)腳手架廠

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