在4G/5G基站的換熱器中，制冷劑N15（515B）具有出色的表現。制冷劑515B在基站的遠端射頻單元（RRU）和基帶單元（BBU）的換熱器中發揮著重要作用。以下是關于制冷劑515B在這些位置的應用和結構特點的詳細解釋。在遠端射頻單元（RRU）的換熱器中，采用了吹漲板熱管來替代傳統的翅片，以提高散熱性能。吹漲板熱管被嵌入基座上，能夠擴大有效散熱面積，從而提高換熱效率。這種結構特點使得制冷劑515B在RRU的換熱器中能夠更好地發揮作用。制冷劑的使用已經受到環保組織的關注。鎮江進口制冷劑

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Solstice®452A (R - 452A)是一種非臭氧消耗，不易燃，共沸混合物設計 作為較低全球變暖潛能值(GWP)的替代方案，可替代R 404A和R 507，以及現有和新系統中的中溫應用。Solstice的一個關鍵特性 452A是與r404a和r507低、低排氣溫度相匹配的壓縮機排氣溫度。在中等溫度條件下，有助于進一步降低應用和改造成本。 此外，它提供了接近R 404A的容量匹配和類似的能源效率。Solstice 452A是低溫直膨制冷的***制冷劑選擇，中溫應用，包括商業和工業制冷，控制密集單元，插件和運輸制冷如卡車和拖車，動力貨車或冷藏集裝箱。GWP降低45% (IPCC 4)，性能接近R 404A, end- 用戶可以將相同的容量和效率與更可持續的性能和性能相結合，對環境的影響較小。在運輸制冷方面，根據**終用戶的要求，R’452A具有制冷量、燃油效率、可靠性和制冷劑充注量與R 404A相同的特性。

歐盟：含氟氣體法規：針對特定應用，到2020年，HFC制冷劑GWP值必須低于2500。到2022年，HFC制冷劑GWP值必須低于150。從2015到2030年逐步淘汰HFC制冷劑。汽車空調指令：制冷劑GWP值小于150。已征收HFC稅的國家：丹麥（2001），挪威（2003），斯洛文尼亞（2009），西班牙（2014）;擬征收HFC稅的國家：法國，波蘭及瑞典。韓國：通過***等方式鼓勵汽車空調HFC制冷劑更新換代。日本：經濟產業省METI制定HFC法規以限定汽車空調，家用空調和商業制冷所使用的制冷劑的GWP上限值（2015年至2025年陸續實施）。中國：進出口散裝HFC制冷劑需申請進出口許可證。制冷劑我們又稱作為雪種。

霍尼韋爾品牌制冷劑R-466A：高效、環保、安全的質量選擇。上海泛賦化工科技有限公司——作為國內**的制冷劑供應商，我們很高興代理了以高性能和環保著稱的霍尼韋爾**速思凈Solstice制冷劑N41(R-466A)，它是R-410A的不可燃替代品，全球變暖潛值（GWP）為733，比R-410A低65%，這款制冷劑是專為商用及住宅空調而設計的HFO混合制冷劑，具有***的制冷效果和環保特性，將為廣大用戶帶來舒適的冷卻體驗和更加綠色的生活環境。如果您有任何需求或疑問，請隨時與我們聯系。我們將竭誠為您服務！制冷劑的回收和處理需要進行國際合作和交流。杭州代理制冷劑

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低溫熱能和廢熱回收許多組織和行業都在致力于高溫熱能的回收，但也有許多組織和行業目前正在尋求從溫度更低的熱源(60-300℃)回收廢熱的方法，它們選用ORC作為回收此類熱能的高效技術，將低溫熱能轉化為電能。Genetron245fa制冷劑具有非常適合于低溫熱能回收系統的特性。其熱力學性質不同于制冷常用的HFC。安全性與許多替代工質（如碳氫化合物）不同，Genetron245fa制冷劑具有低毒性和不可燃性。這些特性可在以下方面比較大化ORC系統的優勢：具有比采用易燃工質的系統更高的經濟性;提高ORC在各種**終使用環境下的接受度，在更廣闊的應用范圍內推動ORC的實施。鎮江進口制冷劑

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