POE 潤滑油的粘度變化范圍很大，從15cs到220cs（104oF/40 °C 溫度下），因此粘度不同的POE 油與極冷致 AZ-50 和極冷致 ® ® 404A 的互溶性差別也很大。互溶性的定義是制冷劑和潤滑油形成混合均勻的液態層而不分層的能力。許多商用POE 油生產商提供了低溫條件下POE 油與極冷致 AZ-50 和極冷致 ® ® 404A 互溶性的參數。AZ-50 和R-404A 與POE 的互溶性曲線是凹形曲線。低溫時，制冷劑和潤滑油的互溶性很好，溫度升高后變得不可溶。下臨界溶解溫度的定義為此溫度以下時，無論制冷劑和潤滑油的濃度如何變化，混合物均能完全互溶，可見POE 與AZ-50 或R-404A 的混合物具有這種性質。HFO制冷劑可以用于制造各種類型的冷鏈設備。嘉興進口制冷劑電話

Solstice 是霍尼韋爾的 HFO 品牌

SOLSTICE 是霍尼韋爾為其新型 HFO 制冷劑和發泡劑采用的新名稱。該品牌名稱將用于該公司的新型移動空調制冷劑 HFO-1234yf 以及新型發泡劑和推進劑 HFO-1234ze。

霍尼韋爾的 Solstice 1234yf 被汽車行業大規模采用，用作汽車空調系統的制冷劑。它的 GWP 為 4，比本應用中使用的現有制冷劑 HFC-134a（GWP 為 1,430）低 99.7%。

霍尼韋爾 Solstice 1234ze 是一種氣態發泡劑和推進劑，用于氣溶膠和擠出聚苯乙烯板應用。它的 GWP 為 6，并取代 HFC-134a 和 HFC-152a（GWP 為 142）。

Solstice 還將用于該公司正在開發的其他 HFO，如固定式和移動式制冷劑、發泡劑、推進劑和溶劑。 江蘇霍尼韋爾制冷劑聯系電話上海泛賦化工科技有限公司是一家專業的霍尼韋爾制冷劑代理商。

制冷劑回收、循環及再利用也是非常重要的。根據美國1990年制定的潔凈空氣補充法令，空調冷凍設備的系統維護、維修過程中，冷媒必須要回收循環利用。這包括如極冷致AZ-20的HFC（氫氟烷烴）制冷劑。嚴禁向大氣排放制冷劑。回收或循環裝置必須得到EPA批準。所循環的制冷劑只能送回其來自的設備，或用于由同一人擁有的其他設備中。此外，必須確保所用的回收或循環設備設計用于R-410A。極冷致AZ-20制冷劑的壓力較R-22高約60%（1.6倍），因此需要使用符合要求的回收儲瓶和軟管。

鋼瓶是一種常見的儲存和運輸壓縮氣體的容器，但是在使用過程中需要注意一些安全細節。首先，鋼瓶的存儲區要遠離腐蝕性化學品或煙霧，以防鋼瓶和閥門的螺紋可能被化學品腐蝕損壞。這是因為鋼瓶和閥門的材質通常是金屬，而腐蝕性化學品會對金屬產生化學反應，導致鋼瓶和閥門的損壞，從而引發安全事故。還有其他大容器存儲或運輸系統也需要遵循類似的原則，確保安全的壓力水平，遠離腐蝕環境、避免過熱和過度填充。這是因為大容器存儲或運輸系統通常承載的是大量的壓縮氣體，一旦發生泄漏或爆破，后果將不堪設想。HFO制冷劑可以提高冷鏈設備的效率和性能。

R1234yf、R1234ze(E)、R1234ze(Z)和R1233zd(E)介紹（上海泛賦化工科技有限公司）

這些HFO是過去幾年研究的一些HFO制冷劑。在上述制冷劑中，HFOR1234yf因其與HFCR134a非常相似的熱力學特性而成為很受研究界關注的制冷劑。也許，一些研究人員認為R1234yf是R134a的直接替代品。此外，與R134a相比，R1234yf被認為具有更好的潤滑性，并且與POE油等現有壓縮機油兼容。R1234ze(E)是另一種已做了大量工作的HFO。過去幾年對HFO的研究一直在穩步增加。因此，分析和整理與HFO制冷劑相關的新的研究成果非常重要。如熱力學和熱物理性質、可燃性和油混溶性、沸騰和冷凝傳熱性能及其在實際制冷系統中的性能。 作為霍尼韋爾制冷劑的代理商，我們擁有豐富的經驗和專業知識。蘇州國產制冷劑廠家

霍尼韋爾制冷劑是一種高效、環保的制冷劑，能夠滿足未來的需求。嘉興進口制冷劑電話

低GWP制冷劑（上海泛賦化工科技有限公司）

低GWP制冷劑的選擇越來越多，因此需要選擇適合您的應用的制冷劑。GWP極低的解決方案包括二氧化碳、氨、碳氫化合物、R-1234yf、R-1234ze和R1233zd等HFO，而R32是一種低GWPHFC。與打算替代的制冷劑相比，混合制冷劑的全球升溫潛能值更低，旨在實現單一成分無法實現的正確性能。有些被設計為不易燃，而另一些則具有非常低的可燃性，并按安全標準分類為A2L。設備批準、充注量、可燃性、位置、使用、處理和成本等考慮因素將分別決定可以或將使用哪種制冷劑。 嘉興進口制冷劑電話