液體充注時使用歧管中的商用計量裝置。裝入吸氣管路。每次加入或移除制冷劑的量應較小（原始系統裝料重量的約5%），并保持一定時間間隔，使系統達到穩定。如需充注優化的詳細信息，請參考Honeywell的極冷致AZ-20（R-410A）空調系統充注及回收指導（出版物G-525-083）。制冷劑替換是一項復雜的工作，需要嚴格遵守設備制造商的規定和操作程序。極冷致AZ-20作為新型設備中HCFC-22的長期優良替代品，具有很高的環保性能和廣泛的應用前景。在進行制冷劑替換時，必須注意各種細節，確保系統的穩定和安全。霍尼韋爾制冷劑具有良好的質量保證和售后保障，能夠為客戶提供放心的使用保障。制冷劑秤

HFO綠色制冷劑國際情形

自1985年以來，隨著臭氧層空洞的發現以及隨后禁止使用造成環境破壞的CFC氣體的《蒙特利爾議定書》，制冷劑問題也成為空調設備設計和生產的中心。1997年《京都議定書》旨在減少全球變暖，隨后頒布的限制污染排放的國家和國際標準也進一步推動了對技術系統綠色解決方案的探索。因此，現在市場上出現了許多綠色制冷劑，即對環境的影響較小，可以用ODP（臭氧消耗潛能值）和GWP（全球變暖潛能值）來衡量。特別是，后一個值表示制冷劑如果釋放到大氣中將對全球變暖產生的影響。因此，選擇具有較低GWP制冷劑的裝置可以很大限度地減少泄漏時對環境的影響。綠色制冷劑的旗艦產品是HFO（氫氟烯烴），即第四代制冷劑，其ODP值為零，GWP可以忽略不計（<1）。冷水機組系列，MEHITS選擇使用新型HFOR1234ze制冷劑取代R134a，該制冷劑的GWP接近于零，在大氣中的溶解時間為2周。R134a。盡管具有輕微易燃性，但其與標準組件的高度兼容性以及與R134a相似的操作性能，使得新型HFO R1234ze成為HFC制冷劑的完美替代品。 空調加制冷劑價格標準上海泛賦化工科技有限公司是一家專業的霍尼韋爾制冷劑代理商。

為什么HFO制冷劑是冷水機組的未來之一？（上海泛賦化工科技有限公司）

根據迄今為止所看到的證據，HFO將在未來幾年成為冷水機組的新主流制冷劑。在過去十年左右的時間里，HFC制冷劑為用于空調和過程冷卻的冷水機組提供了安全高效的選擇。然而，由于氫氟碳化合物的全球變暖潛力很高，現在人們對氫氟碳化合物的未來存在嚴重疑問。對于那些對八十年代的CFC危機記憶猶新的人來說，對目前的情況有一種明顯的似曾相識的感覺。然后，由于CFC對臭氧層的影響，CFC被扔進垃圾桶，并被危害性小得多的HCFC（例如R22）所取代。終端用戶大量投資于基于HCFC的工廠和設備，作為新的“安全”選擇。然而，不久之后，氟氯烴本身就被停運并被逐步淘汰，盡管它們對環境的影響有所減少，但對善意購買的設備的使用壽命造成了影響。氫氟碳化合物問題的解決方案當然是氫氟碳化合物，它的臭氧消耗潛值為零。于是，R134a、R410A和R407C等制冷劑成為空調行業選擇的主流氣體。正如當時一些人指出的那樣，氫氟碳化合物的問題在于，雖然它們不會損害臭氧層，但其高全球變暖潛力是一個嚴重的致命弱點。這一弱點現在正威脅著它們作為制冷機和空調中選擇使用的主流制冷劑的繼續使用。

據Honeywell公司的數據，每天平均工作8小時，極冷致AZ-20濃度接觸極限為1000ppm。吸入過量蒸氣會引起煩躁，濃度較高時還可能引起窒息和心律不齊。在進行救治時，不能使用含腎上腺素的藥物。處理極冷致AZ-20過量接觸時應以控制癥狀為主。當極冷致AZ-20濃度較高，氧氣含量下降到14-16%時可能發生窒息現象。與高濃度極冷致AZ-20接觸后應立即進行醫療處理，另外，還必須保持工作場所的空氣暢通。極冷致AZ-20（R-410A）蒸氣會刺激皮膚和眼睛，而液態AZ-20則會引起l冷凍損害。HFO制冷劑可以替代傳統的制冷劑，減少對環境的污染。

POE 潤滑油的粘度變化范圍很大，從15cs到220cs（104oF/40 °C 溫度下），因此粘度不同的POE 油與極冷致 AZ-50 和極冷致 ® ® 404A 的互溶性差別也很大。互溶性的定義是制冷劑和潤滑油形成混合均勻的液態層而不分層的能力。許多商用POE 油生產商提供了低溫條件下POE 油與極冷致 AZ-50 和極冷致 ® ® 404A 互溶性的參數。AZ-50 和R-404A 與POE 的互溶性曲線是凹形曲線。低溫時，制冷劑和潤滑油的互溶性很好，溫度升高后變得不可溶。下臨界溶解溫度的定義為此溫度以下時，無論制冷劑和潤滑油的濃度如何變化，混合物均能完全互溶，可見POE 與AZ-50 或R-404A 的混合物具有這種性質。霍尼韋爾制冷劑適用于單元式空調、冷凍機組和商用冷凍等領域。r14 制冷劑

上海泛賦化工科技有限公司的客戶群涵蓋了各個行業，包括制冷、空調、汽車、醫療等。制冷劑秤

氫氟烯烴或HFO預計將替代現有的HFC制冷劑。

現有的R134a等HFC制冷劑的GWP較高，這會危及其未來的使用。氫氟碳化合物的徹底替代是世界各國共同關心和面臨的挑戰。根據《巴黎協定》和《蒙特利爾議定書》基加利修正案（2016年），必須逐步大幅減少HFCs的使用。與此同時，大多數西歐國家已經開始第一階段的HFC淘汰，而印度將于2028年開始逐步淘汰。鑒于目前的情況，尋找新的替代品非常重要。由于其全球變暖潛力較低，氫氟烯烴被認為是合適的替代品。由于環境問題，過去幾十年見證了幾種合成制冷劑的引入和逐步淘汰。其中一類制冷劑是CFC（氯氟烴），由于其優異的熱力學、化學和熱物理特性（包括低毒性和低可燃性），一度被認為是冷卻系統的解決方案。但是，Molina和Rowland（1974）聲稱CFC會損害臭氧層。CFC化學結構的主要問題是氯原子的存在，氯原子會與平流層中的氧氣發生反應，從而阻礙臭氧(O3)的形成。此外，氯含量高的制冷劑通常具有較高的ODP值。因此，根據《蒙特利爾議定書》，建議必須逐步淘汰CFC和HCFC，盡管HFC制冷劑的ODP值為零，但其高GWP值導致其衰落。目前，制冷劑的GWP是限制現有制冷劑使用的很大因素。HFO目前已成為替代高GWP氫氟碳化合物(HFC)的解決方案。 制冷劑秤