HFO制冷劑國際情景（上海泛賦化工科技有限公司）

自1985年以來，隨著臭氧層空洞的發現以及隨后禁止使用造成環境破壞的CFC氣體的《蒙特利爾議定書》，制冷劑問題也成為空調設備設計和生產的重心。1997年《京都議定書》旨在減少全球變暖，隨后頒布的限制污染排放的國家和國際標準也進一步推動了對技術系統綠色解決方案的探索。因此，現在市場上出現了許多綠色制冷劑，即對環境的影響較小，可以用ODP（臭氧消耗潛能值）和GWP（全球變暖潛能值）來衡量。特別是，后一個值表示制冷劑如果釋放到大氣中將對全球變暖產生的影響。因此，選擇具有較低GWP制冷劑的裝置可以很大限度地減少泄漏時對環境的影響。綠色制冷劑的旗艦產品是HFO（氫氟烯烴），即第四代制冷劑，其ODP值為零，GWP可以忽略不計（<1）。該制冷劑的GWP接近于零，在大氣中的溶解時間為2周。R134a。盡管具有輕微易燃性，但其與標準組件的高度兼容性以及與R134a相似的操作性能，使得新型HFOR1234ze成為HFC制冷劑的完美替代品。 霍尼韋爾冷媒在熱泵行業中的優勢之一是其優異的熱傳導性能。制冷劑流速

如需任何極冷致MSDS，可撥打我們的MSDS服務熱線（86-21-64271400）或從w我司官網上下載。根據MSDS中的數據來源于PAFTT（PAFTs，III與V），碳氟化合物替代物毒性測試計劃，Honeywell是該國際聯盟發起人之一。根據所有毒性測試結果可以判斷極冷致AZ-20是一種低毒性的物質。再次建議使用極冷致AZ-20之前閱讀MSDS。極冷致AZ-20與塑料件、合成橡膠的相容性需要進行相應的測試。在使用潤滑油時，建議使用混合潤滑劑，并避免使用的潤滑油。在使用極冷致AZ-20之前，建議閱讀MSDS以了解其安全性。我們將繼續致力于為客戶提供高質量的化工產品和服務。簡單氫化物可做制冷劑的元素霍尼韋爾冷媒不斷推出新產品和解決方案，滿足市場的不斷變化需求。

潤滑油在制冷系統中起著重要的作用。與其他HFC類似，建議極冷致AZ-20使用混合潤滑劑，如商用多元醇酯潤滑油。經Honeywell測試的兩種多元醇酯潤滑油分別是嘉實多SW32和MobilEAL32。在-40°F至140°F（-40°C至60°C）的溫度范圍內、以及潤滑油濃度不大于50%的情況下，這兩種潤滑油能與極冷致AZ-20完全互溶。Honeywell不推薦使用的潤滑油。此類建議可從壓縮機及潤滑劑生產商處獲得。在使用極冷致AZ-20之前，我們建議閱讀材料安全數據表（MSDS）。

干燥過濾器是一種非常重要的設備，用于液體管路中的過濾和干燥。在使用干燥過濾器時，需要注意一些重要的事項，以確保其正常工作和使用壽命。首先，干燥過濾器的額定工作壓力不得低于600psia，這是為了確保其能夠承受液體管路中的高壓力。其次，建議使用液體管路干燥過濾器，禁止在液體管路中安裝吸氣干燥過濾器。此外，干燥過濾器必須經認可用于R-410 A 制冷劑，以確保其能夠適用于不同的冷媒系統。在拆除干燥過濾器時，需要使用管子切割器，而不是通過焊接來拆除。霍尼韋爾在冷媒部門不斷投資于研發和創新，推動熱泵行業的發展和進步。

F-Gas法案持續加碼，歐洲HFCs制冷劑價格大漲 （上海泛賦化工科技有限公司）

因為歐盟公布了新的氟化氣體F-gas法規提案，該提案中擬修訂(EU) 2019 /1937指令并廢除現行的F-gas法規(EU) No 517/2014。該法規旨在執行《〈蒙特利爾議定書〉基加利修正案》，并進一步加強對氟化氣體特別是氫氟碳化物(HFCs)等非二氧化碳溫室氣體的管控。該法規將給向歐盟出口氟化氣體以及含有氟化氣體的制冷設備、空調、熱泵設備等預充設備相關企業產生重大影響。 霍尼韋爾冷媒在熱泵行業中具有高效的制冷性能。貴州冷媒哪里有賣的

在制冷設備領域，霍尼韋爾冷媒可以提供穩定的制冷效果，確保設備正常運行。制冷劑流速

氣候變化的挑戰：基加利修正案（上海泛賦化工科技有限公司）

《蒙特利爾議定書》啟動了全球逐步淘汰CFC的生產和使用。如今，CFC及其替代品氫氯氟烴(HCFC)的淘汰已基本完成。然而，作為替代品引入的部分氟化碳氫化合物（HFC）由于其高全球變暖潛力而對氣候變化產生了重大影響。除其他外，它們至今仍被用作空調和制冷技術中的制冷劑。為了應對作為CFC替代品的HFC消費量急劇上升的情況，2016年在基加利舉行的第28屆締約方大會上，這些物質被作為一組新物質納入《蒙特利爾議定書》。到2047年，其數量將減少至基線水平的15-20%。據估計，基加利修正案的實施將在本世紀末避免全球變暖0.2°C-0.4°C。挑戰是巨大的：氣候與清潔空氣聯盟近期一項關于第5條國家使用HFC的影響的研究說明了基加利修正案的重要性：如果不采取行動，排放量預計將從2020年的1,001公噸二氧化碳當量增加一倍至2,367公噸到2032年，二氧化碳當量達到4,853公噸二氧化碳當量。相比之下，嚴格執行基加利時間表，到2050年，消費量將減少到319公噸二氧化碳當量。該研究假設，56.4%的氫氟碳化合物消耗發生在制冷行業。然而，如果不立即采取嚴格措施減少氫氟碳化合物消費，該研究對許多國家實現目標提出了批評。 制冷劑流速