（四）IMO 4型裝有1型或者2型箱的公路罐式車。（五）IMO 5型液態氣體罐箱，用于裝運非冷藏的液化氣或危險性較低的常溫化學品，由罐底卸料。（六）IMO 6型裝有5型箱的公路罐式車。（七）IMO 7型帶隔熱層的冷藏液態氣體罐箱，裝運冷藏的液化氣或需要控溫的低溫液化氣體和液態易腐貨物，由罐底卸料。（八）IMO 8型裝有7型箱的公路罐式車。可移動罐柜導則適用于允許用可移動罐柜運輸的危險貨物。每一可移動罐柜導則都由英文字母T和阿拉伯數字組成（T1到-175）。每一導則都**了一種技術規范。 [2]關稅由海關依照海關進出口稅則征收。惠山區提供集裝箱銷售選擇

平臺集裝箱形狀類似鐵路平板車，是具有高承載能力的底板而無上部結構的一種集裝箱。主要應用于裝載超規格和重量非常重的貨物，底板是由鋼架和木質板材構成。兩臺平臺集裝箱可以聯結起來，也可使用與其他集裝箱相同的緊固件和起吊裝置 [2]。為了確保貨物的安全，在每個側欄邊上都安有系索環。平臺集裝箱長度可達6米以上，寬4米以上，高4.5米左右，重量可達40公噸。且兩臺平臺集裝箱可以聯結起來，裝80公噸的貨，用這種箱子裝運汽車極為方便。常州常規集裝箱銷售選擇不需要征稅費、查驗的貨物，自接受申報起1日內辦結通關手續。

在中國，《中華人民共和國船舶和海上設施檢驗條例》1993規定：中國船級社承辦國內外船舶、海上設施和集裝箱的入級檢驗、鑒證檢驗和公證檢驗業務。對集裝箱檢驗的授權涉及**（UN）的相關要求；國際海事組織（IMO）的SOLAS公約、IMDG ；**海洋環境保護委員會（MEPC）的MAPOL 公約；**/IMO的CSC，CCC、IPO、MSA、國際鐵路聯盟的UIC等。其中**主要的是CSC 公約、CCC公約、UIC、UN 要求、IMDG等。國際標準集裝箱共有三個系列，十三種規格。在國際海上集裝箱運輸中采用**多的是IAA型（即40英尺）和IC型（即20英尺）兩種。IAA型集裝箱即40英尺干貨集裝箱，箱內容量可達67.96m3 ，一般自重為3800kg，載重噸為26．68噸，總載重量30．48噸。IC型即20英尺集裝箱內容量33．2m3 ，自重一般為2317kg，載重噸為亞17.9噸，總載重量20.32噸。

普通集裝箱普通集裝箱，又稱干貨集裝箱用來運輸無需控制溫度的件雜貨，其使用范圍極廣，占全部集裝箱的80%以上。這種集裝箱通常為封閉式，在一端或側面設有箱門。干貨集裝箱通常用來裝運文化用品、化工用品、電子機械、工藝品、醫藥、日用品、紡織品及儀器零件等，不受溫度變化影響的各類固體散貨、顆粒或粉末狀的貨物都可以由這種集裝箱裝運。冷藏集裝箱冷藏集裝箱分外置和內置式兩種。溫度可在-28℃~+26℃之間調整。內置式集裝箱在運輸過程中可隨意啟動冷凍機，使集裝箱保持指定溫度；而外置式則必須依靠集裝箱**車、船和**堆場、車站上配備的冷凍機來制冷。這種箱子適合在夏天運輸黃油、巧克力、冷凍魚肉、煉乳、人造奶油等物品。港雜費用結清后，港方將提貨聯退給提貨人供提貨用。

掛衣集裝箱是指專門運輸成衣的密閉式“集裝箱”。為防止衣服受潮和箱壁結露，箱板一般設有內襯板。在內部箱頂裝有吊掛衣服的鋼桿，有的利用網或繩結從箱頂上掛下，衣服掛在網孔或繩結上。這種集裝箱在箱內上側梁上裝有許多根橫桿，每根橫桿上垂下若干條皮帶扣、尼龍帶扣或繩索，成衣利用衣架上的鉤，直接掛在帶扣或繩索上。 [1]又稱服裝集裝箱（garment container）這種服裝裝載法屬于無包裝運輸，它不僅節約了包裝材料和包裝費用，而且減少了人工勞動，提高了服裝的運輸質量。貨物提清后，從場站取回設備交接單證明箱體無殘損，去船公司或船舶代理部門取回押箱費。新吳區方便集裝箱銷售24小時服務

集裝箱貨物是指能裝入集裝箱內而進行汽車運輸的貨物。惠山區提供集裝箱銷售選擇

罐體四周有起保護和吊裝作用的角部承力框架。罐箱的外部框架尺寸完全等同于國際標準20集裝箱的尺寸（長20英尺，寬：8英尺，高：8英尺6英寸）。可用于公路，鐵路及水上運輸。可裝載高達到14300到31000升（甚至更大）的流體貨物。**國際海事組織（IMO）及其國際海運危險貨物規則（IMDG—International MaritimeDangerous Goods）把此類罐體劃分為以下幾類：（一）IMO 0型裝運閃點超過61℃的非危險貨物、無毒型和無腐蝕性貨物、國際執行機構禁運清單以外的貨物、液態食品，但閃點超過21℃或酒精含量超過25%的酒類飲品則應使用IMO 1型罐箱裝運，由罐底卸料。惠山區提供集裝箱銷售選擇

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