對于新的成品潤滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義。密度是潤滑油比較簡單、比較常用的物理性能指標。潤滑油的密度隨其組成中含碳、氧、硫的數量的增加而增大，因而在同樣粘度或同樣相對分子質量的情況下，含芳烴多的，含膠質和瀝青質多的潤滑油密度比較大，含環烷烴多的居中，含烷烴多的比較小。粘度反映油品的內摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標。在未加任何功能添加劑的前提下，粘度越大，油膜強度越高，流動性越差。潤滑油哪個好？歡迎咨詢江蘇現代節能科技發展有限公司。節能潤滑油特價

對于汽車工程師及潤滑油工程師，共同開發一種潤滑油時，汽車工程師給出需求，即，需要這一種潤滑油，有什么樣的粘度，擁有哪些性能，需要滿足哪些的試驗性能。潤滑油工程師拿到這些需求后，就在不同的基礎油中，不同的粘度指數改進劑中，不同的添加劑中，選擇比較合適的組合。而這些不同的成分之間，會互相作用，互相影響，多一點少一點，都可能會對潤滑油的比較終性能影響很大。在很多老司機的觀念里，所謂濕式雙離合變速箱，就是兩套手動變速箱加上個自動變速箱的液壓控制模塊。那么，按照這樣的觀點，我是不是可以推斷，雙離合變速箱的潤滑油，既擁有手動變速箱油的特點，又擁有自動變速箱油的特點？那么進一步推斷，是否可以認為，濕式雙離合變速箱的潤滑油，可以給手動變速箱或者自動變速箱使用呢？門頭溝區聚酯類潤滑油潤滑油的廠家哪個好？現代節能告訴您。

    現代機油5w30和5w40的主要區別5W-30流動性相對較好，更有能力地降低油耗問題，使發動機更快更好地散熱。同時，對于些比較陳舊的汽車呢，使用5W-30會導致發動機噪音會略大點，也有部分嚴格要求使用5W-40的發動機而去選擇使用5W-30就會發生比正常耗油量更大的情況。在高溫狀態之下，5W-40會有更好的油品穩定性。用錯5w30和5w40對發動機的主要影響0油耗增大：具有定年限的轎車，在保養時如果使用黏度較低的0w20、5w30的機油，會明顯出現油耗增加的現象。02噪音增大：如果是比較新的車，選用5w40就會明顯出現噪音增大的情況，因為粘度較高，加大了發動機的運轉功率，所以噪音增加。03發動機磨損加劇：經常跑長途，行車路況不好，駕駛的車輛，使用粘度較高5w40，如果選擇5w30也會明顯加大發動機器件的的磨損，縮短發動機使用壽命。04燒機油：比如德系車尤其是奧迪，普遍存在燒機油的現象，而此時如果用黏度較低的5w30就會加劇燒機油的現象。

“如何選擇適合自己車子的機油”這是個老生常談的問題，同時這也是很多車主面臨的個難題。那怎么知道自己的愛車選哪種型號呢？、看車系美系的車子，發動機較為精密，部件之間間隙較小，使用5w-30的機油比較合適。而德系車呢，通常采用的是渦輪增壓技術，間隙會比較大，選擇5w-40會相對更好。日系、韓系車就會相對多使用20、30黏度的油品，如：SAE0W-20、0W-30、5W-20、5W-30；而美系推薦使用30黏度的，如：SAE5W-30，歐系就使用40黏度，如：0W-40、5W-40。二、看車齡通過參照車上的保養手冊，新車通常選擇黏度稍低的機油，那就加5w-30，日韓系的車子可以用0W20的。隨著車齡的增長，慢慢地選擇黏度稍大點的機油，因為年齡大的汽車發動機磨損會更嚴重，選擇相對黏度較高點的馳捷機油5w-40。潤滑油哪里便宜？歡迎咨詢江蘇現代節能科技發展有限公司。

10W-40就是它的SAE標準粘度值，這個粘度值首先表示這個機油是多級機油，W**WINTER冬天，W前面的數字**低溫時的流動性能，數值越小低溫時的啟動性能越好。W后面的數字**機油在高溫時的穩定性能（即變稀的可能性），數值越大說明機油高溫的穩定性能越好。四沖程機油：四沖程機油的粘度等級分類適用美國汽車工程師學會的分類，及SAE分類SAE潤滑油粘度分類的冬季用油牌號分別為：0W、5W、10W、15W、20W、25W，符號W冬季，W前的數字越小，其低溫粘度越小，低溫流動性越好，適用的比較低氣溫越低；SAE潤滑油粘度分類的夏季用油牌號分別為：20、30、40、50，數字越大，其粘度越大，適用的比較高氣溫越高；SAE潤滑油粘度分類的冬夏通用油牌號分別為：5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50，**冬用部分的數字越小（適用比較低氣溫越低），**夏季部分的數字越大（適用的比較高氣溫越大），適用的氣溫范圍越大。潤滑油品牌怎么樣，歡迎咨詢江蘇現代節能科技。節能潤滑油價表

潤滑油售價多少錢？歡迎咨詢江蘇現代節能科技。節能潤滑油特價

潤滑油的用途和作用是非常重要的，不要覺得換機油不過是一項日常保養就忽略它，反過來想為什么要定期更換機油，足以說明潤滑油對潤滑系統及發動機保護的重要性！發動機潤滑系統主要是由油底殼、機油泵、機油濾清器、機油尺、油壓閥及鑄于發動機體內的油道等組成。具體作用如下：1）油底殼——用來存儲發動機機油，還可以起到一定的散熱作用。2）機油泵——它的主要作用是從油底殼中把機油抽出并加壓后給到發動機各機油管路和零件表面進行潤滑，維持潤滑油的循環。機油泵一般都是裝在油底殼里面，由正時皮帶、鏈條或齒輪來驅動。3）機油泵吸油管和濾網——是機油進入潤滑系統的個通道，一般都是浸泡在油底殼的底部，吸入機油通過油泵加壓到各零部件表面。節能潤滑油特價

江蘇現代節能科技發展有限公司致力于汽摩及配件，是一家生產型的公司。公司業務涵蓋柴機油，汽機油，液壓油，齒輪油等，價格合理，品質有保證。公司秉持誠信為本的經營理念，在汽摩及配件深耕多年，以技術為先導，以自主產品為重點，發揮人才優勢，打造汽摩及配件良好品牌。江蘇現代節能憑借創新的產品、專業的服務、眾多的成功案例積累起來的聲譽和口碑，讓企業發展再上新高。