機油的油品級別：機油的級別由：SA、SB、SC........一直到SN（無SI）。級別越靠后，表示機油的油品越好，抗磨損能力越好，遠景SUV推薦添加SL及以上級別機油。W表示winter(冬季)，其前面的數(shù)字越小說明機油的低溫流動性越好，可供使用的環(huán)境溫度越低，在冷啟動時對發(fā)動機的保護能力越好。“W”后面的數(shù)字則是機油耐高溫性的指標，數(shù)值越大粘度就越高，高溫情況下保護性能越好；數(shù)字越小粘度越低，越省油；遠景SUV大部分地區(qū)建議使用：5W-30，熱帶地區(qū)需要使用10W-40及以上。粘度越高，保護性能越好，對發(fā)動機的運動阻力越大，油耗也會越高。粘度越低，對發(fā)動機的運動阻力越小，油耗越低，但是保護性能也會越弱。所以：在保證潤滑保護作用的前提下，選擇粘度越小的機油越省油。機油本身就是潤滑油的一種，也是比較常見、用途比較廣的潤滑油之一。質(zhì)量現(xiàn)代機油歡迎咨詢

有的車主反映，在使用現(xiàn)代重工系列柴機油后，機油壓力會有所降低。針對貨車司機來講,很多人覺得機油壓力越高越好,不亮紅燈,發(fā)動機油壓表壓力高且穩(wěn)定,跑起來感覺帶勁,就認為這是油品質(zhì)量好,并以此來判斷柴機油質(zhì)量的好壞。從發(fā)動機潤滑的原理來講，機油壓力的大小,是由機油的粘度決定的,通俗的講,稠一點,粘度就大,壓力就大,但是如果機油粘度過大,發(fā)動機活塞在運動的過程中活塞受到的阻力就大一些,也就意味著會浪費更多的燃油。很多潤滑油的專業(yè)資料顯示,80%的發(fā)動機磨損主要來自于發(fā)動機的冷啟動,那么推出更簡單的道理:潤滑油越稠,冷啟動時泵到潤滑所需部位的時間越長,冷啟動造成的摩擦對車輛發(fā)動機的損壞越大。深澤現(xiàn)代機油廠家哪家好質(zhì)量現(xiàn)代機油哪家好，歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。

怎樣識別機油含水：按規(guī)定，機油中允許的含水量應(yīng)在0.03%以下。當含水量超過0.1%時，機油的添加劑抗氧化劑、清凈分散劑等就會失散，因而加速機油的氧化過程。而機油氧化生成的有機酸和發(fā)動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應(yīng)，又生成無機酸。這些酸性物質(zhì)又增加了對發(fā)動機的腐蝕。機油中含有較多的水時，機油潤滑性變差，粘度下降，輕則導致機油過早變質(zhì)和機件生銹;重則引起發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故。那么機油中含水又如何能鑒別呢?1、觀色法。清潔達標的機油呈藍色半透明狀。機油中有了水則呈褐色。當發(fā)動機運轉(zhuǎn)一段時間后，機油呈乳白色，并伴有泡沫。2、燃燒法。把銅棒燒熱后放入被檢查的機油中，若有"噼啦"響聲，說明機油中含有較多的水。也可將檢查的機油注入試管中加熱，當溫度接近80℃至100℃時，試管中產(chǎn)生"噼啦"聲，則證明機油中含有較多的水。3、放水法。發(fā)動機停機后，讓發(fā)動機靜止30分鐘左右，松開放油螺塞，如有水放出來，則說明機油中含有較多的水。

正常情況下，這些造成機油乳化的水，并非是來自發(fā)動機內(nèi)部的液體滲漏，而是源自于空氣中的水分。大家都見過汽車排氣管滴水吧？這是因為當空氣與汽油混合燃燒后，空氣中的水分會變成高溫水蒸氣，并通過排氣管排出。而當高溫水蒸氣在排氣管內(nèi)遇冷后，便會結(jié)成水滴，變成我們看到的排氣管滴水現(xiàn)象。這是因為活塞與氣缸壁之間是不可能保證100%密封的，因此總會有些許含有水分和汽油的高溫氣體通過活塞與氣缸壁之間的縫隙竄入曲軸箱，這部分氣體被稱作“竄氣”。為了將竄氣排出曲軸箱，于是曲軸箱強制通風系統(tǒng)便誕生了。機油哪里有？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。

抗磨：擦面加入潤滑劑，能使摩擦系數(shù)降低，從而減少了摩擦阻力，節(jié)約了能源消耗，減少磨損：潤滑劑在磨擦面間可以減少磨粒磨損、表面疲勞、粘著磨損等所造成的摩損。礦物油是從石油中精煉出來的潤滑機油為基礎(chǔ)，添加各種添加劑混合而成，相對于半合成跟全合成雜質(zhì)高，容易產(chǎn)生積碳，必須經(jīng)常清洗發(fā)動機。合成機油是利用化學方法根據(jù)需要添加各種成分制造出來的機油，正確的叫法應(yīng)該是化學合成潤滑劑，也叫化學合成油。對比礦物油，它的散熱效率高，流動性和耐高溫性都比礦物油好，所以價格也是比礦物油高。機油有什么作用？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。延慶區(qū)性價比高現(xiàn)代機油

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    現(xiàn)代節(jié)能分析全合成納米有機鉬機油是韓國合成基礎(chǔ)油和進口復合劑添加制造的超性能合成機油，用于現(xiàn)代高速渦輪增壓柴油發(fā)動機的比較好有機鉬潤滑油，在任何嚴苛工作條件下可為發(fā)動機提供比較好的的保護。該產(chǎn)品符合API(美國石油協(xié)會）CJ-4現(xiàn)代有機鉬抗磨組合技術(shù)JASODH-1。是現(xiàn)代獨有的有機鉬現(xiàn)在配方制品，在延長發(fā)動機使用壽命等性能指標上向前邁進了一大步。本品在實際使用中表現(xiàn)比較好的的熱穩(wěn)定性，即使在非常惡劣的工作狀態(tài)下也能為發(fā)動機提供比較好的的保護。具有優(yōu)異的低溫啟動性能，可迅速形成油膜，防止磨損；通過比較大限度地延長潤滑油使用壽命和發(fā)動機免檢時間，減少維修成本，還能保持對然后用消耗的有效的控制，提供優(yōu)異的燃油經(jīng)濟性，抗氧化能力強，發(fā)動機清潔性能好。可用于各種柴油發(fā)動機，包括美國、日本和歐洲的柴油發(fā)動機，所有的四沖程高速柴油發(fā)動機，自然吸氣及渦輪增壓發(fā)動機。滿足頻繁啟車、停車和在較大*塵環(huán)境中使用的需求，滿足公交車、工程機械的使用要求。 質(zhì)量現(xiàn)代機油歡迎咨詢