汽車和潤(rùn)滑業(yè)未來(lái)比較大的挑戰(zhàn)是減少排放和燃油經(jīng)濟(jì)性（燃油效率）。根據(jù)美國(guó)環(huán)保署的統(tǒng)計(jì)，能源效率1985年-10公里/1升;2015年-20公里/1升；預(yù)計(jì)2025年-34公里/1升。全球范圍內(nèi)，只要1％能源效率提高--節(jié)省燃料48萬(wàn)桶；全球可減少1700萬(wàn)噸二氧化碳的溫室氣體排放量；通過優(yōu)化自動(dòng)變速箱油，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油和燃料配方理論上可以達(dá)到7％至10％的燃油。既使達(dá)到3％?4％的燃油經(jīng)濟(jì)性提高，對(duì)世界經(jīng)濟(jì)和環(huán)境的影響巨大。燃油經(jīng)濟(jì)性的另一個(gè)關(guān)鍵因素是低粘度。即將實(shí)施的SAEOW-16規(guī)范可提供約1.7％的燃油經(jīng)濟(jì)性。節(jié)能潤(rùn)滑油的市場(chǎng)應(yīng)用分析。歡迎來(lái)電咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能！舟山**節(jié)能潤(rùn)滑油

汽車保養(yǎng)都是需要不定期更換機(jī)油，機(jī)油對(duì)應(yīng)于引擎，就像血液對(duì)應(yīng)于心臟一樣重要。雖然在汽車維修保養(yǎng)手冊(cè)上有列明換機(jī)油的里程或周期，但實(shí)際上我們?nèi)孕枰鶕?jù)自身的用車情況去判斷正確的換機(jī)油時(shí)間，否則吃虧的就是自己的愛車和錢包。更換機(jī)油的標(biāo)準(zhǔn)流程多數(shù)更換機(jī)油的時(shí)候，車主都不在車子旁邊，并不知道技師是否操作規(guī)范。所以如果有條件，還是建議車主可以在技師幫忙換機(jī)油時(shí)，仔細(xì)觀察對(duì)方是否做到了以下幾點(diǎn)，對(duì)于喜歡DIY的車主更需要注意。麗水設(shè)備節(jié)能潤(rùn)滑油潤(rùn)滑油售價(jià)多少錢？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技。

更換機(jī)油的誤區(qū)誤區(qū)一、選貴的就是比較好的過分追求品牌和價(jià)格，選用粘稠度過低或過高的機(jī)油。例如NA車選用了賽車或渦輪車用的高粘稠度機(jī)油，渦輪車或經(jīng)喜歡高轉(zhuǎn)區(qū)行車的卻選擇了粘稠度比較低的機(jī)油。前者會(huì)大量損耗引擎內(nèi)部功率，后者則會(huì)加速引擎內(nèi)部部件磨損。誤區(qū)二、貼心吹跑剩余機(jī)油部分技師喜歡在放完機(jī)油后使用風(fēng)往機(jī)油加注口內(nèi)部打氣，把引擎內(nèi)剩余的機(jī)油吹出。看似貼心的舉動(dòng)，實(shí)際上適得其反。因?yàn)榭諝庵械乃忠鄷?huì)跟隨風(fēng)打到引擎內(nèi)部，會(huì)乳化新添加的機(jī)油，降低潤(rùn)滑效果。

手捻法：將潤(rùn)滑油捻在大拇指與食指之間反復(fù)研磨，較好的潤(rùn)滑油有潤(rùn)滑性、磨屑少、無(wú)摩擦；若感到手指之間有砂粒之類較大摩擦感，則表明潤(rùn)滑油內(nèi)雜質(zhì)多，不能再用，應(yīng)更換新潤(rùn)滑油。光照法：在天氣晴朗的日子，用螺絲刀將潤(rùn)滑油撩起，與水平面成45度角，對(duì)照陽(yáng)光，觀察油滴情況。光照下，可清晰看到潤(rùn)滑油中無(wú)磨屑者為良好；若磨屑過多，則應(yīng)更換。油滴痕跡法：取一張干凈的白色濾試紙，滴油數(shù)滴，待潤(rùn)滑油滲漏后，若表面有黑色粉末，用手觸摸有阻塞感，則說(shuō)明潤(rùn)滑油里面雜質(zhì)很多，好的潤(rùn)滑油無(wú)粉末，用手摸上去干而光滑，痕跡呈黃色。潤(rùn)滑油有用嗎？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。

隨著環(huán)保意識(shí)到加強(qiáng)和節(jié)能減排的開展，植物基潤(rùn)滑油將會(huì)有很大的前景。國(guó)外各大石油公司過去曾經(jīng)根據(jù)原油的性質(zhì)和加工工藝把基礎(chǔ)油分為石蠟基基礎(chǔ)油、中間基基礎(chǔ)油、環(huán)烷基基礎(chǔ)油等。20世紀(jì)80年代以來(lái)，以發(fā)動(dòng)機(jī)油的發(fā)展為先導(dǎo)，潤(rùn)滑油趨向低黏度、多級(jí)化、通用化，對(duì)基礎(chǔ)油的黏度指數(shù)提出了更高的要求，原來(lái)的基礎(chǔ)油分類方法已不能適應(yīng)這一變化趨勢(shì)。I類基礎(chǔ)油通常是由傳統(tǒng)的“老三套”工藝生產(chǎn)制得，從生產(chǎn)工藝來(lái)看，I類基礎(chǔ)油的生產(chǎn)過程基本以物理過程為主，不改變烴類結(jié)構(gòu)，生產(chǎn)的基礎(chǔ)油質(zhì)量取決于原料中理想組分的含量和性質(zhì)。因此，該類基礎(chǔ)油在性能上受到限制。II類基礎(chǔ)油是通過組合工藝（溶劑工藝和加氫工藝結(jié)合）制得，工藝主要以化學(xué)過程為主，不受原料限制，可以改變?cè)瓉?lái)的烴類結(jié)構(gòu)。因而II類基礎(chǔ)油雜質(zhì)少（芳烴含量小于10%），飽和烴含量高，熱安定性和抗氧性好，低溫和煙炱分散性能均優(yōu)于I類基礎(chǔ)油。潤(rùn)滑油大概多少錢？歡迎咨詢江蘇現(xiàn)代節(jié)能科技發(fā)展有限公司。泉州節(jié)能潤(rùn)滑油哪家便宜

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可以拿出一張紙巾，拔出潤(rùn)滑油尺在紙上擦拭，觀察潤(rùn)滑油色澤和雜質(zhì)的情況。一般在換過潤(rùn)滑油后，車輛使用一段時(shí)間后潤(rùn)滑油會(huì)變黑，這是正常的。而其他顏色都是不正常的現(xiàn)象。如果發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油的顏色變灰、變白或有乳化現(xiàn)象，說(shuō)明潤(rùn)滑油中混入水。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)和燃燒系統(tǒng)有連通泄漏情況。2014年基礎(chǔ)油市場(chǎng)整體需求偏弱，走過了傳統(tǒng)的旺季不旺，自6月進(jìn)入傳統(tǒng)淡季后，國(guó)內(nèi)的基礎(chǔ)油價(jià)格一直呈下行趨勢(shì)。但下跌后市場(chǎng)成交并未有明顯回升，今年的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)整體偏弱，特別是對(duì)基礎(chǔ)油進(jìn)口市場(chǎng)沖擊較大，多數(shù)進(jìn)口企業(yè)處于倒掛虧損階段。但隆眾潤(rùn)滑油分析師李茜認(rèn)為，縱觀整體的市場(chǎng)需求來(lái)看，潤(rùn)滑油的市場(chǎng)需求量仍緩慢上漲為主，只是從數(shù)據(jù)來(lái)看，需求量的增長(zhǎng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于市場(chǎng)供應(yīng)量的增長(zhǎng)速度。舟山**節(jié)能潤(rùn)滑油