現在還有很多老客戶對現代0W20粘度機油仍持觀望態度，但就目前的實際情況看，隨著發動機零部件的配合間隙越來越小，高粘度機油已無法滿足潤滑的要求。只有低粘度機油搭配更先進的添加劑配方，才更加能夠匹配發動機零件間更精密的間隙，重要一點，低粘度機油在節能減排的層面上，比傳統的高粘度機油優勢更明顯，這足以說明低粘度機油成為未來的發展趨勢。可以說，現代系列節能汽機油了潤滑業發展趨勢，可以滿足各種家用汽車發動機的需求，低粘度機油帶給發動機的潤滑和保護更佳，更好的燃油經濟性，帶您享受科技的魅力！潤滑油具有良好的抗氧化性能，能夠保證長期穩定的使用效果。淮安潤滑油誠信企業推薦

目前市場上的機油按照基礎油的不同，可以簡單的分為礦物質油、合成油兩種，合成油中又可分為半合成機油和全合成機油。礦物質機油和合成機油較大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用稍低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高多少。淮安潤滑油誠信企業推薦潤滑油能夠減少機械磨損，提高設備使用壽命。

現代節能潤滑油是采用國際技術的PAO基礎油精煉而成。PAO的規整結構賦予了它許多有別于礦物油的hao性質，主要表現在好的粘度指數、低溫性能和低揮發性，因此它被廣泛應用到車用潤滑油和工業潤滑油中，通過改善低溫流動性、燃油經濟性、抗氧化性、剪力穩定性和降低揮發性等，起到提升發動機性能的作用。PAO的突出特點是傾點低，低溫流動性dada優于Ⅲ類基礎油，對于環境惡劣條件下對低溫粘度要求很高的發動機系統，PAO的地位更是無可取代。

有機鉬在潤滑油領域的應用：各行各業都在為我們的后代還能擁有藍天、綠水和持續的能源而獻計獻策、殫精竭慮。在這歷史進程中，潤滑業也必將扮演出自己的角色。我們知道，推動潤滑油品性能提高的“三大動力”主要是：用戶要求延長換油期和提高燃料經濟性；和社會要求改善尾氣排放；發動機制造廠精密和苛刻的設計運行條件和更敏感的二次處理設備。正是在這種歷史背景下，添加劑的技術不斷向前發展。綜合具有減摩節能、抗氧防腐的改性有機鉬添加劑也在業界的注目中踏上了這個歷史舞臺的前沿。高質量的潤滑油能有效降低機器的摩擦和磨損，提高工作效率。

礦物質機油和合成機油比較大差別在于：合成油使用的溫度更廣，使用期限更長，以及成本更高；同樣的油膜要求，合成油可用較低的黏度就可達成，而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可達到如此要求。在相同的工作環境里，合成油因為使用期限比礦物油長很多，因此成本較高，但是比較換油次數之后，并不比礦物油高多少。三、機油標號1、SAE標號的含義：SAE是英文“美國機動車工程師協會”的簡稱，SAE后邊的標號標明機油的黏度值，比如：SAE5W-40，其中“W”WINTER冬天。江蘇潤滑油的生產廠家哪家好？推薦現代節能科技。昌平區潤滑油推薦廠家

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