深溝球軸承 (GB/T 276—2003) 原名單列向心球軸承，是應用***** 的一種滾動軸承。其特點是摩擦阻力小，轉速高，能用于承受徑向負荷或徑 向和軸向同時作用的聯合負荷的機件上，也可用于承受軸向負荷的機件上， 例如小功率電動機、汽車及拖拉機變速箱、機床齒輪箱，一般機器、工具等。深溝球軸承是滾動軸承中**為普通的一種類型。深溝球軸承(7張)基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。 深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，深溝球結構還分密封和開式兩種結構，開式是指軸承不帶密封結構，密封型深溝球分為防塵密封和防油密封。防塵密封蓋材料為鋼板沖壓，只起到簡單的防止灰塵進入軸承滾道。防油型為接觸式油封，能有效的阻止軸承內的潤滑脂外溢。當深溝球軸承*承受徑向載荷時，觸點為零。河南薄壁深溝球618系列軸承

深溝球軸承是滾動軸承中**為普通的一種類型。基本型的深溝球軸承由一個外圈，一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。深溝球軸承類型有單列和雙列兩種，單列深溝球軸承類型代號為6，雙列深溝球軸承代號為4。其結構簡單，使用方便，是生產**普遍，應用*****的一類軸承。深溝球軸承結構簡單，與別的類型相比易于達到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產，制造成本也較低，使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外，還有各種變型結構，如：帶防塵蓋的深溝球軸承，帶橡膠密封圈的深溝球軸承，有止動槽的深溝球軸承，有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承，雙列深溝球軸承。上海薄壁深溝球軸承廠家深溝球軸承是相當有代表性的滾動軸承，用途非常廣。

深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架或黃銅實體保持架。當外徑小于400毫米時，采用鋼板沖壓保持架不加后置代號，當外徑大于400毫米時多用黃銅實體保持架不加后置代號。

深溝球軸承，運轉中軸承載荷過小，會使球與滾道之間產生滑動，成為擦傷的起因。特別是球和保持架重量大的大型深溝球軸承有這種傾向。在很多情況下，軸承會發生銹蝕現象，導致軸承銹蝕的原因有很多，我們日常生活中**常見的主要有以下幾種因素：

1）由于密封裝置不良，被水分、污物等侵入；

2）軸承長期不用，超過防銹期，缺乏維護保養。

3）金屬表面粗糙度較大；

4）接觸有腐蝕的化學介質，軸承清洗不干凈，表面有污物沾附，或用汗手接觸軸承，軸承清洗后，未及時包裝或安裝，長期暴露與空氣中，受到空氣水分的侵襲和沾染；

5）環境溫度和濕度和接觸各種環境介質；防銹劑失效或質量不符要求。

深溝球軸承是滾動軸承中較為普遍的一種類型。基本型的深溝球軸承有一個外圈、一個內圈、一組鋼球和一組保持架構成。深溝球軸承主要用于承受純徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其*承受純徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，即具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷。深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高，特別是在軸向載荷很大的高速運轉工況下，深溝球軸承比推力球軸承更有優越性。深溝球軸承結構簡單，與別的類型相比易于達到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產，制造成本也較低，使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外，還有各種變型結構，如：帶防塵蓋的深溝球軸承；帶橡膠密封圈的深溝球軸承；有止動槽的深溝球軸承；有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承；雙列深溝球軸承。適用于高速和超高速設備的選擇，適應兩個方向的徑向和軸向載荷，并且幾乎不需要維護。

單列深溝球軸承，是滾動軸承中**典型的一種結構形式，用途***。位于內、外圈上的溝道，其截面半徑略大于球半徑呈圓弧形。除承受徑向載荷外，還可承受雙向的軸向載荷。摩擦力矩小，**適于要求高轉速，低噪音，低振動的用途。這種軸承，除開式之外，還有加鋼板防塵蓋的軸承，加橡膠密封圈的軸承，或者在外圈外徑上帶有止動環的軸承。一般采用鋼板沖壓保持架；大尺寸的軸承則使用銅合金車制保持架；用于高速旋轉時，也使用車制保持架。深溝球軸承是滾動軸承中較為普遍的一種類型。吉林深溝球軸承生產廠家

在軸承的徑向游隙增大時，具有角接觸球軸承的性質，可承受兩個方向交變的軸向載荷。河南薄壁深溝球618系列軸承

深溝球軸承堅持架多為鋼板沖壓浪形堅持架，大型軸承多采用車制金屬實體堅持架。深溝球軸承是**常用的滾動軸承。它的構造簡單，運用便當。主要用來接受徑向載荷，但當增大軸承徑向游隙時，具有一定的角接觸球軸承的性能，能夠接受徑、軸向結合載荷。以上就是關于深溝球軸承相關知識的詳細介紹了，簡單來說其實深溝球軸承就是滾動軸承中普通的一種類型，相信大家對深溝球軸承也有了一個基本的了解。 深溝球軸承還有一種叫法就是單列向心球軸承，主要是用來減少滾動摩擦使機器滾動起來。因為深溝球軸承的結構比較簡單，更容易達到較高的制造精度，所以方便成系列的大批量生產。河南薄壁深溝球618系列軸承

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