丁基橡膠IIR(ButylRubber)為異丁烯與少量異戊二烯聚合而成，因甲基的立體障礙分子的運動比其他聚合物少，故氣體透過性較少，對熱、日光、臭氧之抵抗性大，電器絕緣性佳;對極性容劑抵抗大，一般使用溫度范圍為零下54-110℃。優點:對大部份一般氣體具不滲透性，對陽光及臭氣具良好的抵抗性，可暴露于動物或植物油或是可氣化的化學物中。缺點:不建議與石油溶劑，膠煤油和芳氫同時使用。用于汽車輪胎的內胎、皮包、橡膠膏紙、窗框橡膠、蒸汽軟管、耐熱輸送帶等。氫化丁腈膠HNBR(HydrogenateNitrile)氫化丁腈膠為丁腈膠中經由氫化后去除部份雙鏈，經氫化后其耐溫性、耐候性比一般丁腈橡膠提高很多，耐油性與一般丁腈膠相近。一般使用溫度范圍為零下25-150℃。優點:較丁腈膠擁有較佳的抗磨性，具的抗蝕、抗張、抗撕和壓縮性的特性。煙臺桑尼橡膠有限公司值得推薦。山東認可橡膠制品和機械設備制造行業

生態氣囊支撐壩構造：氣囊：材質：內層由氣密性高的材料構成，骨架材料為度NN66或芳綸材料，外層覆蓋膠采用耐老化及耐臭氧的EPDM材料。制造工藝類似于汽車輪胎。設計承載壓力：70-80KPa；規格：長度4710mm擋水盾板：材質：不銹鋼、碳鋼（表面聚脲或熱浸鋅）規格：每單元長5m，單元間采用度橡膠復合帶軟連接。結構：由厚16mm以上鋼板制作，弧形，迎水面焊接加強筋。錨固部分：由一組錨固螺栓和一組壓板組成控制系統：系統構成：含風機、儲氣罐、控制閥門，寒冷地區含空乾機；控制方式有：自動、手動、手自雙控三種；充排時間短：大約20-30分鐘；工作方式：通過PLC液位傳感器自動補償；也可依顧客要求專配。安保措施：停電或洪患引發斷電時，打開手動排氣閥可泄洪。產地橡膠制品和機械設備制造行業煙臺桑尼橡膠有限公司產品很多用于河道景觀建設。

特種型橡膠的來源及應用特點特種型橡膠指具有某些特殊性能的橡膠。主要有:①丁腈橡膠，簡稱NBR，由丁二烯和丙烯腈共聚制得。耐油、耐老化性能好，可在120℃的空氣中或在150℃的油中長期使用。此外，還具有耐水性、氣密性及優良的粘結性能。②硅橡膠，主鏈由硅氧原子交替組成，在硅原子上帶有有機基團。耐高低溫，耐臭氧，電絕緣性好。③氟橡膠，分子結構中含有氟原子的合成橡膠。通常以共聚物中含氟單元的氟原子數目來表示，如氟橡膠23，是偏二氟乙烯同三氟氯乙烯的共聚物。氟橡膠耐高溫、耐油、耐化學腐蝕。④聚硫橡膠，由二鹵代烷與堿金屬或堿土金屬的多硫化物縮聚而成。有優異的耐油和耐溶劑性，但強度不高，耐老化性、加工性不好，有臭味，多與丁腈橡膠并用。此外，還有聚氨酯橡膠、氯醇橡膠、丙烯酸酯橡膠等。

按橡膠的外觀形態:橡膠可分為固態橡膠(又稱干膠)、乳狀橡膠(簡稱乳膠)、液體橡膠和粉末橡膠四大類。根據橡膠的性能和用途:除天然橡膠外，合成橡膠可分為通用合成橡膠、半通用合成橡膠、合成橡膠和特種合成橡膠。根據橡膠的物理形態:橡膠可分為硬膠和軟膠，生膠和混煉膠等。按性能和用途分:通用橡膠和特種橡膠。天然橡膠天然橡膠主要來源于三葉橡膠樹，當這種橡膠樹的表皮被割開時，就會流出乳白色的汁液，稱為膠乳，膠乳經凝聚、洗滌、成型、干燥即得天然橡膠。橡膠制品合成橡膠是由人工合成方法而制得的，采用不同的原料(單體)可以合成出不同種類的橡膠。1900年-1910年化學家C.D.哈里斯(Harris)測定了天然橡膠的結構是異戊二烯的高聚物，這就為人工合成橡膠開辟了途徑。1910年俄國化學家SV列別捷夫(Lebedev，1874-1934)以金屬鈉為引發劑使1，3-丁二烯聚合成丁鈉橡膠，以后又陸續出現了許多新的合成橡膠品種，如順丁橡膠、氯丁橡膠、丁苯橡膠等等。合成橡膠的產量已超過天然橡膠，其中產量的是丁苯橡膠。煙臺桑尼橡膠有限公司品質好。

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工業部門所需要的小小的橡膠制品那就更多了，品種多，用途廣，有的還有特殊要求。主要的制品有膠帶、膠管、密封墊圈、膠輥、膠板、橡膠襯里及勞動保護用品。在礦山、煤炭、冶金等工業方面應用膠帶來運輸成品，各地都在不斷出現，為了大型生產的需要，還生產出鋼絲繩芯運輸帶和合成纖維運輸帶。礦用磨機橡膠襯里，以鍛膠代替錳鋼，使用壽命提高了二至四倍，還減小了噪音，這一產品已在世界范圍內推廣。橡膠在潮濕空氣淋雨或浸泡在水中時，容易破壞，這是由于橡膠中的水溶性物質和親水基團等成分被水抽提溶解，水解或吸收等原因引起的。特別是在水浸泡和大氣曝露的交替作用下，會加速橡膠的破壞。但在某種情況下水分對橡膠則不起破壞作用，甚至有延緩老化的作用。山東認可橡膠制品和機械設備制造行業

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