應用要點

(1)應根據被測工件的具體特點及建模要求合理選用適當的掃描測量方式，以達到提高數據采集精度和測量效率的目的。

(2)為便于測量草作和測頭移動，應合理規劃被測工件裝夾位置；為保證造型精度，裝夾工件時應盡量使測頭能一次完成全部被測對象的掃描測量。

(3)掃描測量點的選取應包括工件輪廓幾何信息的關鍵點，在曲率變化較明顯的部位應適當增加測量點。

有CAD模型如被測工件有CAD模型，開始掃描時用鼠標左鍵點擊CAD模型的相應表面，PC DMIS程序將在CAD模型上生成一點并加標志“1”表示為掃描起始點；然后點擊下一點定義掃描方向；結尾點擊終點(或邊界點)并標志為“2”。在“1”和“2”之間連線。對于每一所選點，PC DMIS已在對話框中輸入相應坐標值及矢量。確定步長及其它選項(如安全平面、單點等)后，點擊“測量”，然后點擊“創建”。 機器視覺應用解決方案。北京解決方案按需定制

傳感器：愈來愈成為工廠自動化系統中不可或缺的一部分，基于對工業生產現場的深刻理解提供的智能傳感器、安全系統以及自動識別系統有效提升了工廠自動化的生產效率和安全性，在確保人員、機器以及系統各方面安全的前提下，實現工廠生產效率的比較大化，使客戶的競爭力獲得顯著的提高。汽車行業是生產工藝要求很高的一個行業，對傳感器要求的很嚴格。能夠應用到光幕、電感式開關、光電開關、磁性開關。好的傳感器能夠保證設備精確、良好的運行。江蘇立體化解決方案解決方案必須是客觀的。

4.截面掃描(SectionScan)截面掃描方式只適用于有CAD曲面模型的工件，它允許對工件的某一截面進行掃描，掃描截面既可沿X、Y、Z軸方向，也可與坐標軸成一定角度。通過定義步長可進行多個截面掃描。可在對話框中設置截面掃描的邊界點。按“剖切CAD”轉換按鈕，可在CAD曲面模型內尋找任何孔，并可采用與開線掃描類似方式定義其邊界線，PCDMIS程序將使掃描路徑自動避開CAD曲面模型中的孔。按用戶定義表面剖切CAD的方法為：進入“邊界點”選項；進入“CAD元素選擇”框；選擇表面；在不清理“CAD元素選擇”框的情況下，選擇“剖切CAD”選項。此時PCDMIS程序將切割所選表面尋找孔。若CAD曲面模型中無定義孔，就沒有必要選“剖切CAD”選項，此時PCDMIS將按定義的起始、終止邊界點進行掃描。對于有多個曲面的復雜CAD圖形，可對不同曲面分組剖切，*#將剖切限制在局部CAD曲面模型上。

光波干涉法常利用平晶進行，圖為測量所得的不同干涉條紋。圖中a的干涉條紋是直的，而且間距相等，只在周邊上稍有彎曲。這說明被檢驗表面是平的，但與光學平晶不平行，而且在圓周部分有微小的偏差。圖中b的干涉條紋彎曲而且間隔不相等，表明被檢驗表面是球形的，平晶有微小傾斜。條紋彎曲度約為條紋間距的1.5倍，表示平面度誤差為1.5×0.3μm=0.45μm。圖中c的干涉條紋呈圓形，同樣表明被檢驗表面是球形表面。將條紋數目乘以所用光束波長的一半，即得所求的平面誤差為1.5×0.3μm=0.45μm。圖中d的干涉條紋成橢圓形排列，說明被檢驗表面是桶形的。可以把干涉圖案作為被檢驗表面的等高線，因此可以畫出該表面的形狀。這種方法只適宜測量高光潔表面，測量面積也較小，但測量精確度很高。解決方案必需有明確的對象，或者施行的范圍和領域。

11.水平臂移動型(Movingramhorizotalarmtype)水平臂移動型，軸懸臂在水平方向移動，支撐水平臂的廂形架沿著支柱在軸方向移動，而支柱垂直軸。支柱沿著水平面的導槽在軸方向移動，且垂直軸和軸，故不適合高精度的測量。除非水平臂在伸出或回收時，對因重量而造成的誤差有所補償。大多數情況應用在車輛檢驗工作。12.閉環橋架型(Ringbridgetype)閉環橋架型，由于它的驅動方式在工作臺中心，可減少因橋架移動所造成沖擊，為所有三坐標測量儀中較穩定的一種。激光干涉儀運用解決方案。北京解決方案按需定制

與拿到一個完整的建議書或者計劃書相比，客戶更希望獲得解決問題的全套服務。北京解決方案按需定制

面輪廓度和平面度是有質的區別。如果是曲面就不會有求平面度，應該是面輪廓度。就平面而言，面輪廓度和平面度也是有質的區別：平面度不帶基準，面輪廓度會會帶基準，如果不帶基準的面輪廓度，是表示自身變化在一個中心線的下負公差里偏移。平面度就是一個面上報有點在理論高度上的最大值和最小值點的總和。面輪廓度描述曲面尺寸準確度的主要指標為輪廓度誤差，它是指被測實際輪廓相對于理想輪廓的變動情況。面輪廓度是限制實際曲面對理想曲面變動量的一項指標，它是對曲面的形狀精度要求。是實際被測要素（輪廓面線要素）對理想輪廓面的允許變動。描述曲面尺寸準確度的主要指標為輪廓度誤差，它是指被測實際輪廓相對于理想輪廓的變動情況。平面度是指基片具有的宏觀凹凸高度相對理想平面的偏差。北京解決方案按需定制