進(jìn)入 21 世紀(jì)，滾子軸承在性能提升和功能拓展方面取得了明顯進(jìn)展。SKF 推出的 Explorer 探索者系列圓柱滾子軸承，采用雜質(zhì)較少、極度清潔的均質(zhì)鋼作為軸承材料，將氧含量降至極低水平，提高了滾動(dòng)接觸疲勞強(qiáng)度；新的熱處理工藝優(yōu)化了軸承抵御運(yùn)行損傷和溫升的能力，同時(shí)確保尺寸穩(wěn)定性；制造工藝升級使得軸承套圈圓度更佳，滾子輪廓更接近理想狀態(tài)，公差縮小，運(yùn)轉(zhuǎn)更靜音、振動(dòng)更??；對數(shù)曲線輪廓的滾子設(shè)計(jì)進(jìn)一步降低了對輕微不對中的敏感度，提高了承載能力 。球面滾子不僅是機(jī)械傳動(dòng)的重要組成部分，更是科技進(jìn)步和工業(yè)發(fā)展的重要推動(dòng)力。上海滾動(dòng)體滾子報(bào)價(jià)

NF 型（外圈單擋邊，內(nèi)圈雙擋邊）：與 NJ 型類似，外圈單側(cè)有擋邊，內(nèi)圈兩側(cè)有擋邊，適合承受單向軸向載荷。在一些需要將軸的軸向力傳遞到軸承座的設(shè)備中，NF 型軸承能發(fā)揮其單向軸向承載的優(yōu)勢，如在一些小型壓縮機(jī)的曲軸支撐中，可有效承受曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的單向軸向力。RNU 型（無內(nèi)圈）：沒有內(nèi)圈，滾子直接在軸上運(yùn)轉(zhuǎn)，常用于外圈支撐且需要內(nèi)圈在軸上直接滾動(dòng)的特殊場合。例如在一些空間有限且對結(jié)構(gòu)緊湊性要求較高的設(shè)備中，RNU 型軸承可節(jié)省空間，同時(shí)滿足設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)需求，如一些小型計(jì)量泵的軸系設(shè)計(jì)。RN 型（無外圈）：沒有外圈，滾子直接在軸承座內(nèi)滾動(dòng)，適用于需要節(jié)省空間或有特殊應(yīng)用要求的場景。在一些對設(shè)備外形尺寸有嚴(yán)格限制的場合，RN 型軸承可通過直接在軸承座內(nèi)安裝滾子的方式，實(shí)現(xiàn)設(shè)備的緊湊設(shè)計(jì)，如一些便攜式檢測設(shè)備的內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。上海軸承滾子圓錐滾子軸承比傳統(tǒng)球軸承能承受更大的負(fù)荷。

在汽車領(lǐng)域，軸承滾子廣泛應(yīng)用于發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、輪轂等關(guān)鍵部件。發(fā)動(dòng)機(jī)中的曲軸軸承、連桿軸承采用圓柱滾子或圓錐滾子軸承，承受發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中的巨大徑向和軸向載荷，確保曲軸和連桿的高速、穩(wěn)定旋轉(zhuǎn)，保障發(fā)動(dòng)機(jī)的高效動(dòng)力輸出。變速器中的齒輪軸支撐多使用圓錐滾子軸承，既能承受齒輪嚙合產(chǎn)生的徑向力，又能應(yīng)對換擋時(shí)產(chǎn)生的軸向力，保證變速器換擋平穩(wěn)、傳動(dòng)精細(xì)。輪轂軸承則多采用圓錐滾子軸承或圓柱滾子軸承，支撐車輛的重量，同時(shí)適應(yīng)車輛行駛過程中來自路面的復(fù)雜載荷，確保車輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、安全可靠，對車輛的操控性和行駛穩(wěn)定性起著至關(guān)重要的作用。

工業(yè)機(jī)械：機(jī)床設(shè)備：機(jī)床作為工業(yè)制造的母機(jī)，對精度和穩(wěn)定性要求極高。圓柱滾子軸承常用于機(jī)床主軸支撐，因其高精度、低摩擦和高剛性的特點(diǎn)，能夠保證主軸在高速旋轉(zhuǎn)下的精確回轉(zhuǎn)，滿足機(jī)床精密加工的需求，實(shí)現(xiàn)微米級甚至納米級的加工精度 。在機(jī)床的進(jìn)給系統(tǒng)中，滾針軸承可用于絲杠支撐，在有限的空間內(nèi)承受較大的徑向載荷，確保絲杠傳動(dòng)的平穩(wěn)性和定位精度，提高機(jī)床的加工效率和加工質(zhì)量 。礦山機(jī)械：礦山機(jī)械工作環(huán)境惡劣，載荷大且沖擊頻繁。調(diào)心滾子軸承在礦山機(jī)械的破碎機(jī)、球磨機(jī)、輸送機(jī)等設(shè)備中廣泛應(yīng)用，其自動(dòng)調(diào)心性能可有效補(bǔ)償設(shè)備在運(yùn)行過程中因地基沉降、部件變形等原因產(chǎn)生的不對中問題，同時(shí)承受巨大的徑向和軸向沖擊載荷，保證設(shè)備在惡劣工況下長期穩(wěn)定運(yùn)行 。圓錐滾子軸承也常用于礦山機(jī)械的齒輪箱、絞車等部件，承受復(fù)合載荷，為設(shè)備的動(dòng)力傳輸提供可靠支撐 。它的廣泛應(yīng)用推動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展，促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)增長。

熱處理是提升軸承滾子性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，通過加熱、保溫和冷卻等操作，改變材料的組織結(jié)構(gòu)，從而獲得所需的力學(xué)性能。常見的熱處理工藝包括淬火和回火。淬火：將滾子加熱至臨界溫度以上，保溫一定時(shí)間后迅速冷卻，使奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體組織，從而提高滾子的硬度和耐磨性。淬火過程中，冷卻速度的控制至關(guān)重要，過快的冷卻速度可能導(dǎo)致滾子產(chǎn)生裂紋，過慢則無法獲得理想的馬氏體組織。通常采用油冷、水冷或分級淬火等方式，根據(jù)滾子的材料、尺寸和形狀等因素選擇合適的冷卻介質(zhì)和冷卻工藝?；鼗穑捍慊鸷蟮臐L子內(nèi)部存在較大的內(nèi)應(yīng)力，且馬氏體組織不穩(wěn)定，通過回火處理可消除內(nèi)應(yīng)力，穩(wěn)定組織，調(diào)整硬度和韌性之間的平衡。回火溫度一般在150-250℃之間，根據(jù)滾子的具體性能要求確定回火時(shí)間和回火次數(shù)。經(jīng)過回火處理后，滾子的綜合力學(xué)性能得到明顯改善，滿足實(shí)際使用需求。高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，球面滾子能夠保持低摩擦系數(shù)，減少能量損失。上海圓度1um滾子公司

球面滾子廣泛應(yīng)用于精密機(jī)械、航空航天及自動(dòng)化設(shè)備中，確保高精度運(yùn)行。上海滾動(dòng)體滾子報(bào)價(jià)

球面滾子：滾子的滾動(dòng)面呈球面形，此類軸承具有自動(dòng)調(diào)心性能，能有效補(bǔ)償軸的不對中或殼體變形帶來的影響，可承受很大的載荷，常用于重載、沖擊載荷較大且存在一定不對中情況的場合，如礦山機(jī)械、工程機(jī)械、大功率電機(jī)等。球面滾子分非對稱型（大端面為球面）和對稱形（兩端面為平端面，性能較好），非對稱型逐漸被淘汰。滾針：是一種細(xì)長的圓柱滾子，直徑較小、長度與直徑比較大，可在較小的空間內(nèi)排列較多數(shù)量，因此能承受較高的徑向載荷，但對安裝精度要求較高。上海滾動(dòng)體滾子報(bào)價(jià)