小區(qū)里的公用設施一般都是開發(fā)商在建設小區(qū)的時候就是配套建好的，晚期的還好，會考慮到這些，都會做配套的設施。早期的小區(qū)就沒有考慮到為電動汽車充電樁預留位置，那么在安裝充電樁的時候，就要適合小區(qū)的情況。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經(jīng)驗、場地資源以及運營數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網(wǎng)絡，自主研發(fā)充電SaaS平臺，可為全球客戶提供從站場選址及投資方案設計、設備供應、工程服務、站場運營、運維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務綜合解決方案。。萬城萬充的充電站還提供充電樁的遠程管理服務，方便運營人員進行管理。蘇州光伏充電站

目前充電樁主要有私人充電樁、公共充電樁和自己的充電樁這幾類。本次要說的主要是公共充電樁。公共充電樁，就是可以為所有社會車輛服務的充電樁，按照技術路線分主要有交流充電樁和直流充電樁兩種。充電樁給汽車充電，和充電器給手機充電類似。充電樁從電網(wǎng)中獲得的電是交流電，這種交流電無法直接充到汽車里，中間必須要經(jīng)過變壓、整流的過程，將交流電轉(zhuǎn)成直流電，才能充給汽車。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經(jīng)驗、場地資源以及運營數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網(wǎng)絡，自主研發(fā)充電SaaS平臺，可為全球客戶提供從站場選址及投資方案設計、設備供應、工程服務、站場運營、運維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務綜合解決方案。。廣州電車充電站萬城萬充的充電站還提供充電樁的遠程維護服務，保持充電設備的良好狀態(tài)。

隨著我國新能源汽車保有量的增加，再加上部分地方公共充電樁建設未達預期，很多新能源車主在使用公共充電樁充電時經(jīng)常面臨“無樁可用”的情況。為緩解公共充電樁使用壓力，較近有不少小區(qū)在動員業(yè)主將個人充電樁共享給其他車主，即私樁共享。盡管公共充電樁建設在多地大力推進，但部分地區(qū)仍存在車樁比過高的情況，無法充分滿足新能源汽車充電的需求。再加上一些充電站存在無人監(jiān)管、充電樁故障、惡意占位等現(xiàn)象，更是給車主使用公共充電樁充電帶來不好的體驗。這種情況下，私樁共享不失為一個很好的應對方案。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經(jīng)驗、場地資源以及運營數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網(wǎng)絡，自主研發(fā)充電SaaS平臺，可為全球客戶提供從站場選址及投資方案設計、設備供應、工程服務、站場運營、運維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務綜合解決方案。。

充電樁APP的功能版塊有哪些：1、滿電通知：平臺會實時檢測車輛的電量，當充電完成后，APP會發(fā)送提醒，車主無需原地等待即可知曉充電進程，同時也避免了充電樁過度占用問題。2、建樁申請：當用戶附近無可用的充電樁時，用戶可以在平臺上發(fā)起建樁申請，平臺會統(tǒng)計附近需求，當需求量達到一定數(shù)值時，平臺會完善充電樁建設。充電結(jié)算：開啟充電后會按照時長或電量值自動進行計費，支持支付寶、微信等主流移動支付方式，實現(xiàn)24小時自助充電服務。新能源汽車充電APP開發(fā)能夠幫助車主快速查詢充電樁的位置，還能把自己的私人充電樁分享給有需要的人，方便更多車友來使用充電樁。萬城萬充APP接入了全國20000+充電樁，數(shù)十個出名充電品牌，電動汽車用戶通過萬城萬充APP可以快速找樁，智能選站，地圖導航，資訊查閱，兌換積分，充電價格實惠，已成為廣大電動汽車車主選擇的充電平臺。萬城萬充的充電站還提供充電樁的電費結(jié)算服務，用戶可以方便地結(jié)算充電費用。

隨著新能源電動汽車的快速發(fā)展，新能源充電樁、充電機、充電站等配套產(chǎn)業(yè)也迎來了發(fā)展的黃金時期。伴隨著新能源充電汽車的發(fā)展，充電樁電子設計也步入了快車道，充電樁作為新能源汽車的動力保障受到我們的和業(yè)界的高度關注。電子設計是充電樁研發(fā)生產(chǎn)過程中的重要內(nèi)容，是充電樁的功能得以實現(xiàn)的關鍵。通過合理的電子設計，可以為產(chǎn)品功能的正常運行提供有效保障，也可以提高產(chǎn)品使用的效率和壽命，甚至可以節(jié)約資源，節(jié)約生產(chǎn)的成本。在充電站建設方面，萬城萬充具備電力施工資質(zhì)，并在全國超20個城市設有分公司，憑借自身豐富的站場建設經(jīng)驗、場地資源以及運營數(shù)據(jù)，為用戶提供很全的建站服務支持；在充電運營方面，萬城萬充在全國自建自營充電網(wǎng)絡，自主研發(fā)充電SaaS平臺，可為全球客戶提供從站場選址及投資方案設計、設備供應、工程服務、站場運營、運維及售后全產(chǎn)業(yè)鏈的充電服務綜合解決方案。。充電站的充電樁還具備遠程控制功能，用戶可以通過手機APP遠程啟停充電。廣州電車充電站

萬城萬充的充電站還提供充電使用指南，方便用戶正確使用充電設備。蘇州光伏充電站

充電站競爭的三大要素是什么？萬城萬充告訴大家，一是位置、二是價格、三是服務。位置是he心，城市的選擇、區(qū)域的選擇都是非常重要的，新能源汽車保有量大的城市充電需求必然大，充電站生意相對來說更好做。當然，充電站選址并不是越靠近市中心就越好的。對于建站選址來說，一個城市的各地段可以大致分為三類——一種是分布在車站等交通樞紐處的快速充電點；一種是分布在距離市中心有一定距離的寫字樓、商業(yè)中心等處的重要節(jié)點式充電點；還有一種就是分布于居民區(qū)、市中心等處的出行目的式充電點。前兩者多為商用車提供充電服務，功率高、充電快、利潤高，是運營商建站選址的優(yōu)先選擇，而第三者在現(xiàn)階段并不推薦。其次是價格要合適，一味的降低價格只能暫時性的留住客戶，且不賺錢，如果過于依賴價格取勝，一旦恢復市場協(xié)同價，便會手足無措。獲得建站優(yōu)勢的一大要素是服務，服務拉差距，如何在不打價格戰(zhàn)的前提下在同一區(qū)域的充電站里脫穎而出，配套是一方面，服務則是更重要的一面。周圍有餐廳、商鋪、休息室、衛(wèi)生間等服務設施是吸引人流量的加分項，另外，培養(yǎng)充電站服務人員的職業(yè)素養(yǎng)和服務意識，能否給用戶帶來良好的充電體驗也至關重要。蘇州光伏充電站