涂料浸涂的方法和技巧：木制件浸涂的時(shí)間不能太長，以免木材吸入過量的涂料，造成慢干和浪費(fèi)。大型物件浸涂后，應(yīng)待溶劑基本揮發(fā)后再送入烘房。檢查時(shí)以較厚涂裝部位的涂料不粘手，無手指印為準(zhǔn)。不斷注意涂料粘度的測定，每班應(yīng)測定1-2次粘度，若粘度增高超過原粘度的10%，就應(yīng)及時(shí)補(bǔ)加溶劑。添加溶劑時(shí)，應(yīng)停止浸涂作業(yè)。攪拌均勻后，測定粘度，然后再繼續(xù)作業(yè)。應(yīng)注意被涂物件的裝掛。預(yù)先通過試浸來設(shè)計(jì)掛具及裝掛方式，保證工件在浸涂時(shí)處于較佳位置。被涂物的較大平面應(yīng)接近垂直，其他平面與水平呈10°-40°角，使余漆的涂裝面上能夠較流暢地流盡，盡量不產(chǎn)生兜漆或“氣包”現(xiàn)象。在涂裝作業(yè)中，如果通風(fēng)不良、設(shè)備設(shè)施缺陷就可能發(fā)生火災(zāi)事故。南京裝飾涂裝什么價(jià)格

涂裝作業(yè)需要注意哪些安全注意事項(xiàng)？火災(zāi)、炸裂。a．涂裝作業(yè)使用的涂料、溶劑等是易燃易爆物品，在涂裝作業(yè)中，如果通風(fēng)不良、設(shè)備設(shè)施缺陷、產(chǎn)生靜電火花以及人員違章等，易燃易爆氣體達(dá)到炸裂極限，就可能發(fā)生火災(zāi)、炸裂事故；b．由于電氣設(shè)備故障或檢查維護(hù)不到位、電線絕緣老化等，還可能引起電氣火災(zāi)；而且還可能由于電氣火災(zāi)擴(kuò)大引起炸裂。中毒，涂料中含有苯系物，如苯、甲苯、二甲苯等。如果車間通風(fēng)不良、作業(yè)人員未正確佩戴防護(hù)用品或防護(hù)用品失效，可能引起慢性中毒或急性中毒，甚至引起職業(yè)病。南京裝飾涂裝什么價(jià)格底色未干透，就將不同色的面漆重噴在其上面可能會(huì)導(dǎo)致涂裝滲色。

汽車涂裝還具有一種個(gè)性化識別作用。涂裝的色彩，有時(shí)候還是一種功能性的劃分。根據(jù)客戶群體的需求不同，汽車需要有不同的外觀識別，黃色的道路工程用車，紅白相間的消防用車，白色的救護(hù)車，還有軍綠色的車，汽車涂裝使得各個(gè)領(lǐng)域的自用車，極具識別度及個(gè)性。除了這些各領(lǐng)域自用車，日常使用中，還是白色、黑色、紅色的比較多。從色彩角度上來說，藍(lán)色是汽車交通故障率發(fā)生比例更高的，主要是由于藍(lán)色是后腿色，看起來要比實(shí)際的距離遠(yuǎn)，容易造成車主誤判。當(dāng)然，不考慮色彩學(xué)，發(fā)生交通故障率更高的，應(yīng)該是黑色。所以，車企也會(huì)在整車都是黑色的情況下，附加一些亮色系，不只個(gè)性化，還能提供一份安全保障。

涂裝設(shè)備運(yùn)行一段時(shí)間后，零件上會(huì)產(chǎn)生一些塵埃顆粒。這都是是凈化過濾器已經(jīng)充滿灰塵并且沒有及時(shí)清理。特別是在生產(chǎn)設(shè)備處于大灰塵的環(huán)境中，需要經(jīng)常清潔過濾系統(tǒng)，否則會(huì)導(dǎo)致凈化器等的堵塞。顯然，設(shè)備維護(hù)維護(hù)得不好，不只不保證涂層質(zhì)量，還增加了維修成本維修成本成品廢品率等，影響生產(chǎn)計(jì)劃增加生產(chǎn)成本。設(shè)備管理越差，問題就越多。當(dāng)您發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)設(shè)備存在更多問題時(shí)，您應(yīng)該保持警惕，看看設(shè)備管理方面是否存在漏洞。噴漆室的形式繁多，對不同工件的不同涂裝要求，選擇相適應(yīng)的噴漆室，以達(dá)到不污染環(huán)境，提高涂層質(zhì)量，安全，衛(wèi)生等要求。目前國內(nèi)外普通采用水旋式噴漆室，尤其得到了汽車行業(yè)的青睞。它采用上送風(fēng)下抽風(fēng)結(jié)構(gòu)，空氣由空調(diào)裝置送入，經(jīng)多次過濾后均勻的進(jìn)入室內(nèi)，在底部沒有捕集漆霧的特殊裝置，除盡率可達(dá)99%，很大改善了工作環(huán)境，并保證涂層的質(zhì)量。涂裝應(yīng)有一定的時(shí)間間隔，使底漆充分干透。

靜電涂裝的原理:靜電涂裝是在噴管與被涂工件之間形成一高壓靜電聲，一般工件接地為陽極，噴管口為負(fù)高壓，當(dāng)電場強(qiáng)度E0足夠高時(shí)，管口附近的空氣即產(chǎn)生電暈放電，使空氣發(fā)生電離，當(dāng)涂料粒子通過管口帶上電荷，成為帶電粒子，在通過電暈放電區(qū)時(shí)，進(jìn)一步與離子化的空氣結(jié)合而再次帶電，并在高壓靜電場的作用下，向極性相反的被涂工件運(yùn)動(dòng)，沉積于工件表面，形成均勻的涂層。靜電涂裝的特點(diǎn):涂料利用率大幅提高，一般用空氣噴涂時(shí)涂料的利用率為(30%-60%)左右，若工件多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，涂料利用率真低至30%以下，采用靜電涂裝，涂料粒子受電場作用力被吸附于工件表面，明顯減少飛散及回彈，涂料利用率比空氣噴涂提高1-2倍。涂裝具有絕緣、防熱和環(huán)保等特殊功能。蘇州油漆涂裝工程

涂裝前應(yīng)檢查所有的油漆品種、型號、規(guī)格是否符合施工技術(shù)條件的規(guī)定。南京裝飾涂裝什么價(jià)格

涂裝生產(chǎn)線工作效率受那些因素影響？涂裝設(shè)備、作業(yè)環(huán)境、涂裝管理、涂裝工藝和材料直接關(guān)系著涂裝流水線的生產(chǎn)效率。而在這個(gè)過程中，涂裝設(shè)備的工藝布局對涂裝流水線的使用有重要影響，下面我們來了解涂裝設(shè)備工藝布局典型錯(cuò)誤。產(chǎn)量設(shè)計(jì)達(dá)不到：有的設(shè)計(jì)不考慮涂裝設(shè)備吊掛方式（不同的涂裝掛件應(yīng)考慮不同的吊掛方式），不考慮吊掛間距，不考慮上下坡、水平轉(zhuǎn)彎距離有沒有干涉，在生產(chǎn)時(shí)間方面也不考慮廢品率、涂裝設(shè)備利用率、產(chǎn)品高峰生產(chǎn)能力等等。這樣就會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)量達(dá)不到設(shè)計(jì)。涂裝設(shè)備工藝時(shí)間有所偏差，有的設(shè)計(jì)者為了降低造價(jià)，經(jīng)常會(huì)通過減少工藝時(shí)間來達(dá)到目的。一般常見的有如：1，涂裝生產(chǎn)線前處理過渡段時(shí)間不夠，這樣就會(huì)造成串液；2，固化時(shí)沒有考慮到具體的升溫時(shí)間，造成固化不良；3，噴漆流平時(shí)間不夠，從而造成漆膜流平不夠；4，固化后冷卻時(shí)間不夠，這樣從耐導(dǎo)致了噴漆（或下件）時(shí)工件過熱或者是不夠固定。南京裝飾涂裝什么價(jià)格

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