西門子伺服放大器維修案例介紹：SIEMENS 8MC測量系統(tǒng)故障的維修 。故障現(xiàn)象：一臺配套SIEMENS 8MC的臥式加工中心，當(dāng)X軸運動到某一位置時，液壓電動機自動斷開，且出現(xiàn)報警提示：Y軸測量系統(tǒng)故障。斷電再通電，機床可以恢復(fù)正常工作，但X軸運動到某一位置附近，均可能出現(xiàn)同一故障。分析與處理過程：該機床為進口臥式加工中心，配套SIEMENS 8MC數(shù)控系統(tǒng)，SIEMENS 6RA系列直流伺服驅(qū)動。由于X軸移動時出現(xiàn)Y軸報警，為了驗證系統(tǒng)的正確性，撥下了X軸測量反饋電纜試驗，系統(tǒng)出現(xiàn)X軸測量系統(tǒng)故障報警，因此，可以排除系統(tǒng)誤報警的原因。檢查X軸在出現(xiàn)報警的位置及附近，發(fā)現(xiàn)它對Y軸測量系統(tǒng)(光柵)并無干涉與影響，且只移動Y軸亦無報 警，Y軸工作正常。再檢查Y軸電動機電纜插頭、光柵讀數(shù)頭和光柵尺狀況，均未發(fā)現(xiàn)異常現(xiàn)象。考慮到該設(shè)備屬大型加工中心，電纜較多，電柜與機床之間的電纜長度較長，且所有電纜均固定在電纜架上，隨機床來回移動。維修時有意將X軸運動到出現(xiàn)故障點位置，人為移動電纜線，仔細測量Y軸上每一根反饋信號線的連接情況，終發(fā)現(xiàn)其中一根信號線在電纜不斷移動的過程中，偶爾出現(xiàn)開路現(xiàn)象；利用電纜內(nèi)的備用線替代斷線后，機床恢復(fù)正常。中維自動化擁有專業(yè)的維修檢測平臺，為伺服放大器維修提供更好的服務(wù)。重慶施耐德伺服放大器維修

AL10直流回路欠電壓報警維修。一臺三菱MR-J2S-200A伺服放大器出現(xiàn)“AL10”直流回路欠電壓報警。此報警只是斷續(xù)出現(xiàn)，沒有發(fā)現(xiàn)明顯的規(guī)律性。對伺服放大器進行初步檢測，整流部分和逆變部分未發(fā)現(xiàn)明顯異常現(xiàn)象，三相電源輸入也沒有存在缺相現(xiàn)象。對設(shè)備運行進行進一步的監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，在電網(wǎng)用電低峰時也會發(fā)生此報警，而且同一臺設(shè)備其它兩臺伺服放大器一直運行正常，所以基本可以排除電網(wǎng)電壓波動的因素。根據(jù)伺服放大器工作原理分析，可能存在以下原因：1）電容板的整體電容值降低，導(dǎo)致儲能能力下降，于是在電機運行過程中無法平抑逆變模塊對直流回路的電流沖擊，造成直流電壓有較大的波動。2）IPM功率模塊損壞，發(fā)出錯誤的欠電壓報警信號。3）控制電路板欠電壓處理回路故障，如光電耦合元件擊穿，造成控制系統(tǒng)得到錯誤信號。株洲伺服放大器維修原則中維自動化在伺服放大器維修方面技術(shù)精湛，檢測設(shè)備完善，保持著超高的維修效率。

伺服放大器出現(xiàn)過載故障如何進行維修處理？過載故障是指工作負荷超過了伺服放大器的最大負載能力或者伺服放大器連續(xù)數(shù)秒以最大電流輸出，伺服放大器報“過載”或者“過負荷”。過載也是伺服放大器的常見報警之一，但過載報警多數(shù)都不是由伺服放大器本身故障引起的。通常引起過載報警的原因有下面幾種情況：1）機械卡死或者機械摩擦阻力過大；2）驅(qū)動負載超出了伺服放大器的允許范圍；3）伺服電機U、V、W接線錯誤；4）伺服放大器加減速時間或者增益調(diào)整等參數(shù)設(shè)置不合理，導(dǎo)致伺服系統(tǒng)運行不穩(wěn)定，存在振動；5）伺服電機編碼器存在故障。伺服放大器出現(xiàn)過載類報警時，首先應(yīng)根據(jù)實際情況確定報警原因，再進一步解決問題。

西門子伺服放大器維修案例介紹：驅(qū)動器未準(zhǔn)備好的故障維修。 故障現(xiàn)象：一臺配套SIEMENS 850系統(tǒng)、6RA26**系列直流伺服驅(qū)動系統(tǒng)的臥式加工中心，在加工過程中突然停機，開機后面板上的“驅(qū)動故障”指示燈亮，機床無法正常起動。分析與處理過程：根據(jù)面板上的“驅(qū)動故障”指示燈亮的現(xiàn)象，結(jié)合機床電氣原理圖與系統(tǒng)PLC程序分析，確認機床的故障原因為Y軸驅(qū)動器未準(zhǔn)備好。檢查電柜內(nèi)驅(qū)動器，測量6RA26**驅(qū)動器主回路電源輸入，只有V相有電壓，進一步按機床電氣原理圖對照檢查，發(fā)現(xiàn)6RA26**驅(qū)動器進線快速熔斷器的U、W相熔斷。用萬用表測量驅(qū)動器主回路進線端1U、1W，確認驅(qū)動器主回路內(nèi)部存在短路。由于6RA26**交流驅(qū)動器主回路進線直接與晶閘管相連，因此可以確認故障原因是由于晶閘管損壞引起的。逐一測量主回路晶閘管V1-V6，確認V1、V2不良(己短路)；更換同規(guī)格備件后，機床恢復(fù)正常。由于驅(qū)動器其他部分均無故障，換上晶閘管模塊后，機床恢復(fù)正常工作，分析原因可能是瞬間電壓波動或負載波動引起的偶然故障。中維自動化擁有專業(yè)的伺服放大器維修團隊。

我司有一客戶是做手表代加工的，有幾十臺鉆工中心，其中一臺設(shè)備采用FANUC-21iM系統(tǒng)。加工過程中顯示“411Y軸誤差過大：436Y軸過載”報警。我司發(fā)那科伺服放大器維修技術(shù)員的處理方法為：根據(jù)報警提示，411報警的原因是Y軸伺服放大器或伺服電機故障，436報警的原因是工作臺Y向移動時遇到了異常負載。檢查Y軸伺服放大器末見異常，拆下Y軸何服電機后用手轉(zhuǎn)動輸出軸，發(fā)現(xiàn)陽力很大，我司發(fā)那科伺服器維修技術(shù)員分析，這種很有可能是軸承損壞，帶回維修，更換軸承后測試正常，發(fā)給客戶裝上馬達后并重新設(shè)定y軸-參考點后就好了，使用正常。其實客戶朋友們應(yīng)該也發(fā)現(xiàn)了。在發(fā)那科伺服器維修過程中，專業(yè)的測試平臺發(fā)揮了很大的作用。專業(yè)的伺服放大器維修，可以延長其壽命，以致節(jié)省不必要的費用，中維自動化是您值得信賴的選擇。臺達伺服放大器維修辦法

中維自動化的工程技術(shù)人員有著過硬的專業(yè)知識、技能以及大量的伺服放大器維修經(jīng)驗。重慶施耐德伺服放大器維修

什么是過電壓報警？如何做伺服放大器維修？伺服放大器突然出現(xiàn)過電壓報警，發(fā)現(xiàn)在電機靜止和啟動時并沒有報警發(fā)生，只有在電機減速或停止時才出現(xiàn)報警，整個過程中電源電壓一直正常。所以可以基本確定是由于電機減速過程中的再生制動電阻放電回路故障造成了此報警的出現(xiàn)。這臺伺服放大器沒有連接外接制動電阻，而是使用的放大器內(nèi)置的制動電阻。于是拆開伺服放大器測量內(nèi)置制動電阻，果然內(nèi)置制動電阻已經(jīng)損壞。由于當(dāng)時沒有內(nèi)置制動電阻更換，所以為伺服放大器增加一個外接制動電阻，試機，設(shè)備工作正常。重慶施耐德伺服放大器維修

廣州中維自動化技術(shù)有限公司是一家廣州中維自動化技術(shù)有限公司主要經(jīng)營PLC維修、變頻器維修、觸摸屏維修、電路板維修、伺服電機維修、伺服驅(qū)動器維修。以“專業(yè)品質(zhì)，精益求精”為宗旨，以“科技優(yōu)先、以人為本、誠實守信”為經(jīng)營理念，以 “服務(wù)客戶、滿意客戶、提升客戶” 為目標(biāo),產(chǎn)品以品質(zhì)好，服務(wù)好博得眾合作伙伴的好評，從而得到各商家的合作支持，形成了一個良好的銷售環(huán)境。的公司，致力于發(fā)展為創(chuàng)新務(wù)實、誠實可信的企業(yè)。中維自動化深耕行業(yè)多年，始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁└哔|(zhì)量的伺服放大器維修，觸摸屏維修，工控機維修，plc維修。中維自動化不斷開拓創(chuàng)新，追求出色，以技術(shù)為先導(dǎo)，以產(chǎn)品為平臺，以應(yīng)用為重點，以服務(wù)為保證，不斷為客戶創(chuàng)造更高價值，提供更優(yōu)服務(wù)。中維自動化始終關(guān)注自身，在風(fēng)云變化的時代，對自身的建設(shè)毫不懈怠，高度的專注與執(zhí)著使中維自動化在行業(yè)的從容而自信。