理論上，智能停車系統可以極大地方便我們的生活，但智能停車并不是完美無缺的。盡管有細致周到的制度加持，但在中國，停車需求大，停車場建設參差不齊，不同地區發展不一，市政和停車場運營部門職責復雜，導致智慧停車場需要進一步推廣。但未來隨著5G技術的普及、物聯網技術的普遍使用和6G技術的布局，相信智慧停車終將取代傳統停車場，成為大小社區、商場、酒店等場所和車主的好選擇。而對于停車場管理者來說，智慧停車系統則能夠實現對停車場的實時監控、數據分析，優化資源配置，提高運營效率。智能停車系統支持多種支付方式，如微信、支付寶等，方便快捷。東莞小區智能停車場

如今，全國各地都開始出臺政策，大力開發和投資“智慧停車場”的改造和建設。那么，作為車主，一個完善的“智慧停車”系統會給我們的生活和出行帶來哪些改變呢？停車位信息，了如指掌。以前，司機要想知道附近停車場的位置和空位信息，只能靠朋友“口口相傳”，打電話查詢咨詢，自己開車去了解。受制于信息不暢、信息孤島的現象，無論是司機還是停車場的管理人員，在處理停車問題上都非常被動。此外，針對部分停車場不適合RFID和ETC技術的情況，物聯網和人工智能識別技術也提供了另一套解決方案。通過安裝搭載人工智能、車牌識別、IOT技術的智能監控系統，利用動態視頻和靜止圖像高精度識別車牌信息和車輛特征信息，使車輛快速進場，無需停車。而且通過反向尋車技術，方便車主快速找到車輛。東莞莞城街道立體車庫智能停車行價使用場景多樣，智能停車可應用于校園、醫院、體育館等場所。

打印出總結報表：系統特性，可選用讀感距離和近距離兩種形式，選遠距離時，采用車載有源卡較遠可達到2.5米。可以根據用戶實際需要進行選擇。常用卡管理：固定車主使用常用卡，確定有效期限(可精確到分、秒)，在確認的時限內可隨意進出車場，否則不能進入車場，常用卡資料包括卡號、車號、有效時間等。常用卡實行按月交費，到期后軟件和中文電子顯示屏上將提示該卡已到期，請辦理續期和交款手續。自動切換視頻，進出場無矛盾。所有攝入的車輛照片文件存在電腦的硬盤中，可備以后查證。每一幅圖片都有時間記錄，查驗方便。

智能停車庫該系統將先進的智能IC卡識別技術和高速的視頻圖像存儲比較相結合，通過計算機的圖像處理和自動識別，對車輛進出停車場的收費、保安、車位引導等進行全方面管理。智能停車庫是通過智能識別讀卡器由光電感應系統和繼電器組成。當插入智能卡時，在智能讀卡機底部的繼電器E4處于1狀態，啟動主程序。然后智能讀卡機通過判斷4組光電感應元件的不同組合的，讀取卡上的信息，以此來判斷指定車位，并選擇相應的程序實現“取”（存車時是取停車板）操作，等待車的存取準備就緒后按下E5，繼續執行“存”（取車時是存取下的停車板）操作。在商場、機場等場景，智能停車機器人可代客泊車，節省人力成本，提高服務水平。

一直以來，停車場者就希望能找到一種高效率的方法，在不停車條件下，實現對“固定用戶”駕駛的車輛進行管理。這樣的解決問題的方法可以使駕駛員和車場管理者都感到滿意。第二類用戶是“臨時用戶”，其特點是：停車場內沒有固定車位，必要時駕車進出停車場客戶，實現臨時性停車。這類用戶在進出停車場時，必須停車刷卡，接收管理。總之，必須解決常規條件下，“停車刷卡通關”的問題。“停車刷卡通關”的問題已解決。通過無線技術，實現10米感覺固定用戶感應系統，道閘可做到自動升降。城市擁堵時段，智能停車系統可推薦周邊空閑車位，緩解停車壓力。東莞莞城街道立體車庫智能停車行價

優勢之一，智能停車系統降低停車場的運營成本，提高管理效率。東莞小區智能停車場

智慧停車系統由該系統運營商發放給停車場固定用戶。用戶把月票卡貼在汽車擋風玻璃上，每次車輛到達停車場閘口時，由中遠距離讀卡設備判斷是否有授權，控制道閘自動抬起，因此固定用戶車輛可以不必停頓、長驅直入。這極大地提高了車輛的通行效率，減少了污染；同時免除了刮風下雨等惡劣天氣造成的種種不便。臨時用戶還是采用老的管理方式，進出停車場時駕駛人員搖開玻璃窗，伸手取卡進入車場。運用較成熟的運用于紅門停車場系統當中。我們常在停車場親身經歷或看到這樣的情景，車主在道閘前停車，搖開車窗玻璃按下讀卡機的按鈕得到一張停車卡片，然后再讀卡區域晃動幾下后道閘開啟，車主駕車通過道閘。這個再熟悉不過的動作對于臨時出入停車場一次的車主來說只是麻煩一次，而對于每天出入停車場多次的固定車主無疑是好時費力的繁瑣手續。東莞小區智能停車場