智能停車庫主要由智能識別讀卡器、旋轉(zhuǎn)機構(gòu)、伸縮機構(gòu)、以及升降機構(gòu)組成，由慧魚智能接口板進行控制。旋轉(zhuǎn)機構(gòu)是由蝸輪與蝸桿構(gòu)成。電機M3將動力通過減速箱傳遞給蝸桿，蝸桿再將動力傳遞給與旋轉(zhuǎn)電梯固定的蝸輪，使蝸輪與電梯架同步轉(zhuǎn)動，而且在旋轉(zhuǎn)電梯下方安裝繼電器E3，與地面上定位標組成旋轉(zhuǎn)定位裝置，通過指定的程序進行控制，以達到轉(zhuǎn)動到指定的存取方位。伸縮機構(gòu)是由升降平臺和伸縮平臺組成。電機M2通過減速箱將動力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，并由M2的正反轉(zhuǎn)控制伸縮平臺的伸縮。超聲波探測器精確感知車位占用情況，數(shù)據(jù)實時上傳至云端平臺。貿(mào)易中心智能停車施工標準
為進一步提高停車方便度，曲江智慧停車還聯(lián)合百度地圖推出曲江路內(nèi)泊位的車位級導(dǎo)航，并在全區(qū)上線。通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和大數(shù)據(jù)分析，引導(dǎo)車主精確前往指定泊位。智慧導(dǎo)覽、AI跑道、智能語音廳、智慧科普、智慧運動……在AI、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)加持下，“智慧”公園、景區(qū)帶來了別樣“風(fēng)景”。停車是每個城市居民的日常挑戰(zhàn)，但是現(xiàn)在有了智慧停車的應(yīng)用和實踐，我們可以以一種有趣的方式改變這一現(xiàn)實。這里，我們將探索智慧停車應(yīng)用和實踐，并看看如何將停車變成一種真正的停車藝術(shù)。東莞東城街道工業(yè)區(qū)智能停車場結(jié)合人工智能技術(shù)，智能停車可實現(xiàn)個性化推薦，如常去地點附近的停車位。
智慧停車分為城市級、場庫級和車位級。一、城市級，停車設(shè)備數(shù)據(jù)通過物聯(lián)網(wǎng)方式上傳到城市平臺，government的城市級云平臺與停車企業(yè)的云平臺進行線上對接，獲得停車場地數(shù)據(jù)，形成全城停車場“一張網(wǎng)”格局，提供線上公益性的服務(wù)，便于大眾查到停車位，還可以解決部分停車用戶的“逃單”問題。二、場庫級，場庫級應(yīng)用場景包括停車場、停車庫、路側(cè)停車等。較主要技術(shù)是車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(ETC)技術(shù)。利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準確識別車輛身份，記錄車輛進出場時間以準確收費，使車輛快速通過，無需停車進行人工記錄。值得一提的是，ETC技術(shù)是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。不過，近年明星級的“垂直循環(huán)型”立體停車庫，主要技術(shù)仍是一種機械技術(shù)，智慧化控制仍采用傳統(tǒng)PLC控制。
智慧停車場發(fā)展趨勢：1、停車場實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺，實現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費、快速出入等功能。2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及，目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，對管理人員和客戶都是一個災(zāi)難。3、無人化服務(wù)逐漸普及，由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實現(xiàn)無人化服務(wù)。無感支付技術(shù)讓用戶停車后自動扣費，免去現(xiàn)金找零或掃碼操作。
為了有效防止不法分子偷停車卡后再入停車場偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計算機硬盤，當車輛出場時，采用圖像捕捉卡將出口處攝取的車輛圖像存入計算機，計算機自動調(diào)出入場時車輛圖像及出場時的圖像，經(jīng)人工識別，確認同一卡號，同一車輛時放行；異者報警。因為系統(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場除對臨時外來車輛及固定月租卡車輛管理以外，同時也可一定保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。動態(tài)定價策略在節(jié)假日自動上調(diào)價格，抑制過度需求。東莞茶山鎮(zhèn)人防智能停車公司
違停預(yù)警實時監(jiān)測占用通道車輛，5分鐘內(nèi)未挪車自動通知管理員處理。貿(mào)易中心智能停車施工標準
停車場經(jīng)常發(fā)生車輛刮碰、車位被占、各種問題導(dǎo)致的路閘無法開關(guān)等緊急事件。因此，一鍵呼叫對講系統(tǒng)仍然是停車場的必備系統(tǒng)，在無人值守停車場中的作用將變得更加重要。傳統(tǒng)停車場應(yīng)用的一鍵呼叫對講系統(tǒng)的這些通病，在無人值守停車場會變得尤為突出。新一代一鍵呼叫對講系統(tǒng)不只要解決這些問題，使一鍵呼叫對講系統(tǒng)發(fā)揮其原有的作用，大幅提升無人值守停車場的用戶體驗，實現(xiàn)快(服務(wù)便捷)、準(提問準確)、清(溝通清晰)、零(溝通距離為零)，還能降低停車場的綜合運營成本。要達到上述要求，我們必須通過1)音視頻處理(包括硬件終端和云端)、音視頻互聯(lián)網(wǎng)通信、移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)提高了產(chǎn)品的用戶體驗，更好地服務(wù)客戶。貿(mào)易中心智能停車施工標準