智慧停車是什么？智慧停車是利用無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等綜合應(yīng)用于城市停車位的采集、管理、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)的創(chuàng)新型停車解決方案。其目的在于實(shí)現(xiàn)停車位資源的實(shí)時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化，較大化停車位資源利用率、停車場利潤，以及優(yōu)化車主停車服務(wù)體驗(yàn)。智慧停車體現(xiàn)了“智慧”在車位管理和服務(wù)中的應(yīng)用。首先，通過線上平臺，如手機(jī)APP、微信、支付寶等，車主可以方便地獲取指定地點(diǎn)的停車場、車位空余信息、收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等，實(shí)現(xiàn)預(yù)訂、支付和線上結(jié)賬功能，從而快速找到停車位并完成停車。其次，在線下方面，智慧停車系統(tǒng)通過智能導(dǎo)航和指示，引導(dǎo)車主快速進(jìn)入停車場，節(jié)省停車時間，提升停車效率。智能停車系統(tǒng)采用無線傳感器，實(shí)時監(jiān)測車位狀態(tài)，降低維護(hù)成本。東莞石排鎮(zhèn)辦公樓智能停車維護(hù)

特點(diǎn)：智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)，專業(yè)一卡通管理系統(tǒng)根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場收費(fèi)系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn)，收費(fèi)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場管理的耐用可靠設(shè)備，在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求；在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為車場提供了一套較嚴(yán)格、較先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng)；一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞，降低操作成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動強(qiáng)度，提高工作效率的現(xiàn)代化收費(fèi)管理系統(tǒng)。所有車位被賣出或月租和長期租用的情況下，此時，可不考慮臨時零散收費(fèi)問題，建議全部采用驗(yàn)卡機(jī)和卡，車主停車和開窗，將卡片插入卡槽，入車指示燈閃動，配以悅耳的聲響，即可進(jìn)出停車場。東莞企石鎮(zhèn)專注智能停車庫聲學(xué)傳感器識別異常聲響（如剮蹭），及時推送警報。

目前，這一制度已經(jīng)在國內(nèi)很多地方實(shí)施。例如，2021年初以來，河北唐山將解決城市停車問題作為民心工程之一，利用有限的土地資源，在中心城區(qū)建設(shè)了一批智能立體停車樓。同時，依托唐山靜態(tài)交通綜合管理系統(tǒng)和指揮中心，推出“唐山智慧停車”小程序、微信小程序、微信官方賬號。通過使用手機(jī)，市民可以隨時查看停車場的位置和備用車的數(shù)量，構(gòu)建城市停車服務(wù)的智能網(wǎng)絡(luò)。進(jìn)出倉庫，不再等待。除了信息的快速傳遞，智能停車系統(tǒng)還可以實(shí)現(xiàn)進(jìn)出車庫的排隊(duì)問題。根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，通過智能停車檢查站的時間可以縮短到2秒以內(nèi)，甚至1秒，可以較大程度上增加停車場的車流量。智慧停車場通過安裝搭載RFID和ETC技術(shù)的升降桿，無需人員值班登記，即可完成車輛快速通行。從而降低停車場入口和出口的事故率。當(dāng)然也能有效安撫“路怒癥患者”，讓他們感受到停車場的溫暖。

技術(shù)集成：1、外部集成，2、內(nèi)部集中，TF1的客戶端電腦、通訊卡(多串口卡)、臨時卡收費(fèi)器、視頻捕捉卡、集成道閘控制器等集中于采用合法使用授權(quán)，獨(dú)有的Linux操作系統(tǒng)觸控電腦終端進(jìn)行操作。系統(tǒng)穩(wěn)定性，CAN-BUS+ 以太網(wǎng)；雙網(wǎng)備份，提高通訊穩(wěn)定性及帶寬，較以往的RS-485具有明顯的優(yōu)越性。B/S+C/S結(jié)構(gòu)；B/S結(jié)構(gòu)有利于系統(tǒng)部署；可以在異地通過瀏覽器直接參與系統(tǒng)管理；系統(tǒng)具備遠(yuǎn)程升級和遠(yuǎn)程診斷功能。功能強(qiáng)大，可實(shí)現(xiàn)脫網(wǎng)服務(wù)下的在線咨詢、在線報警、遠(yuǎn)程診斷、升級下載、故障報警、需求反饋、故障信息導(dǎo)出等等功能。將數(shù)據(jù)庫從服務(wù)器上復(fù)制出來，意外情況下可恢復(fù)歷史數(shù)據(jù)，讓系統(tǒng)正常運(yùn)行?；诖髷?shù)據(jù)分析，智能停車系統(tǒng)可預(yù)測未來時段的車位供需狀況，為城市規(guī)劃提供依據(jù)。

停車問題是城市發(fā)展中出現(xiàn)的靜態(tài)交通問題。靜態(tài)交通是相對于動態(tài)交通而存在的一種交通形態(tài)，二者相互關(guān)聯(lián)，相互影響。對城市中的車輛來說，行駛時為動態(tài)，停放時為靜態(tài)。停車設(shè)施是城市靜態(tài)交通的主要內(nèi)容。隨著城市中各種車輛的增多，對停車設(shè)施的需求量也在不斷的增加，如果兩者之間失去平衡，停車設(shè)施難以滿足車輛增長對停車空間的需求，就會出現(xiàn)車是停車難的問題。較近十幾年來我國車市機(jī)動車增長速度平均在10%—15%，而城市道路平均增長速度只有2%—3%，特別是大城市的機(jī)動車擁有量和交通的增長遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過交通基礎(chǔ)設(shè)施的增長速度。如北京市，在20世紀(jì)90年代，小汽車年平均增長速度達(dá)到30%左右，尤其是私人轎車增長更快，1992—1995年年遞增率達(dá)到45%以上，是全市機(jī)動車平均年遞增率的三倍，有的年份增長率達(dá)到100%，但城市道路平均增長率只為1.2%，道路面積增長率為3.7%。在景區(qū)等地區(qū)，智能停車系統(tǒng)可設(shè)置臨時停車位，滿足游客需求。東莞東城街道智慧城市智能停車施工

無感支付綁定車牌自動扣費(fèi)，離場時閘機(jī)秒抬桿，繳費(fèi)零等待。東莞石排鎮(zhèn)辦公樓智能停車維護(hù)

智能停車場管理系統(tǒng)，是現(xiàn)代化停車場車輛收費(fèi)及設(shè)備自動化管理的統(tǒng)稱。是將停車場完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡（較新技術(shù)有兩卡兼容的停車場）為載體，通過智能設(shè)備使感應(yīng)卡記錄車輛及持卡人進(jìn)出的相關(guān)信息，同時對其信息加以運(yùn)算、傳送并通過字符顯示、語音播報等人機(jī)界面轉(zhuǎn)化成人工能夠辨別和判斷的信號，從而實(shí)現(xiàn)計(jì)時收費(fèi)、車輛管理等目的。圖像對比，對車輛和持卡人在停車場內(nèi)流動時進(jìn)行圖像存儲。文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。東莞石排鎮(zhèn)辦公樓智能停車維護(hù)