我們在采購車庫的時候就要先去考慮幾個問題：該品牌可不可靠？實用效率如何？性價比如何？有沒有項目案例？自動化停車系統應該按照精細化的要求在工廠制造。然而決定自動車庫是否高質量的關鍵因素在于現場的安裝。在安裝時，施工方與業主應該制定一個完善系統維護程序來檢查任何系統異樣、泄漏和磨損的部件，并解決可能帶來的相關問題。只有實現這一點才可以確保客戶的自動車庫停車系統在出現故障時，才能以較少的操作停機時間來解決故障，這樣才能保證使用系統的所有客戶對它滿意。無需另設走道，地下空間提車利用率可達85%。升降橫移式自動化車庫制作

用于臺風區或地震區的自動車庫設備，應按建筑規范進行抗臺風及抗地震計算。車位應有防止向下層車輛滴油、滴水措施。鋼結構的重要受力構件，如立柱、橫梁、鋼架斜桿等，其表面除銹處理應達到GBff 8923中規定的秒a2兀級，其余結構件材料表面除銹處理應達到秒a2級或秒t2級(手工除銹)。鋼框架應連接牢固，不得有影響強度的缺陷存在。采用優良強度螺栓連接時應達到規定的擰緊力矩要求：立柱、橫梁等構件允許接長，但連接強度不得低于原構件，接頭位置不得影響橫梁、腹桿和連接板的布置。鋼結構的焊接焊縫不得有GBff6417中規定的缺陷。主要受力構件(如立柱、橫梁等)的對接焊縫應進行無損檢測。上海升降橫移類鏈條式停車設備適合裝置于工廠、別墅、住宅停車場 。

垂直升降類停車設備出入口尺寸：雙向行駛通道寬度不小于5.5米，單向行駛通道寬度不小于3米。車庫四周應設置人行通道，其寬度不小于0.5米，凈空高度不小于1.8米；設備出入口凈寬不小于適停車輛較大寬度加500毫米，且不小于2250毫米，凈高不小于適停車輛較大高度加150，且不小于1800毫米。單機存容量，一般用途的宜為40輛，但不宜超過50輛。單車較大進(出)時間，一般用途的不大于120秒。提升速度，一般用途的為50～120米/分鐘。對單一式車庫建筑物的高寬比，鋼筋混凝土結構不宜大于5：1；金屬結構不宜大于7：1。

裝有升降橫移式類停車設備的室內環境應設置良好的通風換氣裝置。裝有機械式停車設備的環境應具有良好的照明和應急照明。為保證停車設備內部及下部不積水，應配備完善有效的排水設施。裝有機械式停車設備的環境應符合GB 50067的消防要求。在排除其它外聲干擾的情況下，停車設備產生的噪聲應不大于80dB(A)；安裝在地下室時，噪聲應不大于85dB(A)。JB/T8713-1998規定，根據經濟合理和使用方便的原則，單套升降橫移式停車設備的存容量為3～43輛。單車較大進(出)時間為35～170s。機械式停車設備的出入口的高度一般應不小于1800毫米，停車設備內部人的通道的高度一般應不小于1800毫米，通道的寬度應在適停車輛車寬的基礎上增加500毫米以上。自動車庫在具體的設計、施工過程中應遵守哪些標準？

自動車庫中的視頻監控功能主要是在在車庫的每個出入口，值班室和車庫的主要部分安裝定焦攝像頭，在普遍的范圍內安裝球頭范圍內的停車位，以實現車庫的多方位實時監控。如果車庫照明條件不好，可以使用黑白攝像機。 移動偵測功能：可以設定夜間車庫的移動偵測區域，當偵測到時ea有一個移動目標，移動偵測功能發出一個警報信號以提醒值班人員。 車牌識別功能：可以設置車庫參考車輛的車牌和車型。當參考車輛進入車庫監控區域時，系統自動比較參考車輛圖像，發現異常情況，發出報警信號，并自動切換并記錄相關圖像。質量好價格低的自動車庫的使用壽命理論可達數十年，真實的使用壽命取決于設備的維護保養狀況。立體式自動化車庫設計

一個自動車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的車位。升降橫移式自動化車庫制作

升降橫移類停車設備按提升方式分：鋼絲繩提升型式、鏈條提升型式、液壓缸提升型式、螺桿提升型式、組合提升型式。按設備結構分：四柱結構型式：這種型式的停車設備的鋼結構框架穩定性好，有較好的強度和剛度，特別適用于多層式或重列式的升降橫移類停車設備。二柱結構型式，亦叫后懸臂型式：這種型式的停車設備的較大優點是視野寬闊，存取車方便。缺點是對設備運行的穩定性和結構框架的強度、剛度、設計要求嚴。大多用于二層式升降橫移類停車設備。升降橫移類停車設備的型式比較多，對場地的適應性較強，對土建要求較低，可建在露天，也可建在大樓的地下，規模可大可小，可根據不同的地形和空間進行任意組合、排列，空間利用率高，設備安全可靠，存取車快捷，使用、維護簡便，價格較低。升降橫移式自動化車庫制作