自動(dòng)車庫的價(jià)格不只是全自動(dòng)的停車設(shè)施。當(dāng)汽車駛?cè)胄D(zhuǎn)平臺(tái)時(shí)，可以將其留下。其余的是給車庫的全自動(dòng)系統(tǒng)。它是一個(gè)大型的存儲(chǔ)系統(tǒng)，智能化的路徑優(yōu)化計(jì)算系統(tǒng)，它可以將汽車保存到一個(gè)合理的位置，直到業(yè)主返回。停車卡刷卡后，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)計(jì)算停車費(fèi)用。付款后，汽車被機(jī)器人運(yùn)送到入口和出口處，并調(diào)整汽車的前部，以便汽車可以被驅(qū)走。因此，自動(dòng)車庫的價(jià)格非常流行，但在選擇自動(dòng)車庫的價(jià)格時(shí)，您需要考慮以下幾個(gè)方面。首先，看看車輛進(jìn)入車輛理論上，大多數(shù)車庫價(jià)格系統(tǒng)可以在1分鐘內(nèi)取出用戶的車輛，前提是沒有人員排隊(duì)。但是，如果有許多人排隊(duì)等候，則需要更長的時(shí)間。因此，合理的解決方案需要解決訪問所有車輛的時(shí)間和效率問題。例如，如果有多個(gè)入口和出口，可以減少等待時(shí)間。當(dāng)然，如果客戶可以增加更多的成本，他們可以縮短訪問時(shí)間，所以訪問汽車的時(shí)間不成問題，主要取決于客戶的投資和程序優(yōu)化。簡易升降式自動(dòng)車庫的構(gòu)造簡單實(shí)用，無需特殊地面基礎(chǔ)要求。地下室鏈條式停車設(shè)備制造商

停車庫主體結(jié)構(gòu)或垂直升降類停車設(shè)備與建筑物連接時(shí)，必須考慮對(duì)建筑物產(chǎn)生的不利影響。設(shè)備裝在建筑物內(nèi)部或相接于建筑物時(shí)，應(yīng)向土建方提交設(shè)備的靜載、動(dòng)載資料。用于臺(tái)風(fēng)區(qū)或地震區(qū)的單一式設(shè)備，應(yīng)按建筑規(guī)范進(jìn)行抗臺(tái)風(fēng)及抗地震計(jì)算。在車庫區(qū)域內(nèi)應(yīng)設(shè)置通風(fēng)設(shè)備，并保證每個(gè)維修人員至少150米/小時(shí)的通風(fēng)量。車庫內(nèi)各個(gè)工作區(qū)域，包括所有停車區(qū)域、出入口等區(qū)域均應(yīng)具有不低于30lx的照明和應(yīng)急照明。車庫內(nèi)的車位、通道、出入口等區(qū)域可能產(chǎn)生積水的地區(qū)應(yīng)配備完善有效的排水設(shè)施。 立體全自動(dòng)化車庫可自由利用地下空間，停車規(guī)模可達(dá)到數(shù)千臺(tái)。

自動(dòng)車庫中的自動(dòng)收費(fèi)管理系統(tǒng)自動(dòng)收費(fèi)使用非接觸式IC卡。IC卡分為長期卡和儲(chǔ)值卡。對(duì)于固定用戶，發(fā)放長期卡，固定用戶支付管理費(fèi)時(shí)可以一起支付費(fèi)用；對(duì)于臨時(shí)用戶來說，發(fā)放儲(chǔ)值卡，即用戶支付的費(fèi)用存儲(chǔ)在卡中，并且在每次停止時(shí)卡自動(dòng)從卡中扣除。成本。 自動(dòng)進(jìn)入車輛系統(tǒng)一般由一個(gè)小型可編程控制器PLC控制，包括卡號(hào)識(shí)別和模塊膽載板兩道工序。當(dāng)用戶進(jìn)入車庫時(shí)，卡被刷入門內(nèi)，讀卡器自動(dòng)將數(shù)據(jù)傳輸?shù)絇LC控制系統(tǒng)。PLC系統(tǒng)自動(dòng)確定卡號(hào)，并自動(dòng)將相應(yīng)的車輛托盤移動(dòng)到車輛移交的位置，打開車庫門并縮短進(jìn)入。汽車時(shí)間。當(dāng)汽車存放時(shí)，駕駛員根據(jù)指示燈信號(hào)引入庫。

自動(dòng)車庫是用來較大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。針對(duì)專業(yè)車場管理公司提高停車場容量、提高總體收益、增加停車費(fèi)收入的有效工具。車輛無處停放的問題是城市的社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、交通發(fā)展到一定程度產(chǎn)生的結(jié)果，與地下車庫相比可更加有效地保證人身和車輛的安全，人在車庫內(nèi)或車不準(zhǔn)停位置，由電子控制的整個(gè)設(shè)備便不會(huì)運(yùn)轉(zhuǎn)。應(yīng)該說，機(jī)械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機(jī)械存車，還可以免除采暖通風(fēng)設(shè)施，因此，運(yùn)行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。一般不需要強(qiáng)制通風(fēng)，無大面積照明，耗電量只為普通地下車庫的35%。

自動(dòng)車庫的電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)：設(shè)備在室內(nèi)時(shí)，電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于GB，T4942.1中的IP33；設(shè)備在室外時(shí)，電動(dòng)機(jī)外殼防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于GBff4942.1中的E餌，并應(yīng)采取防淋通風(fēng)措施。電氣箱(柜〉外殼的防護(hù)：設(shè)置在室內(nèi)應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP33；設(shè)置在室外應(yīng)不低于GBff4942.2中規(guī)定的IP440儀表、按鈕、操作開關(guān)的功能應(yīng)標(biāo)明在相關(guān)的屏幕、控制柜(操作臺(tái))上。所選用的導(dǎo)線和電纜應(yīng)符合GB17907-1999中4.5.3的規(guī)定，各導(dǎo)線和電纜端都應(yīng)有標(biāo)識(shí)或編號(hào)。在機(jī)房內(nèi)或地坑內(nèi)的墻壁上，應(yīng)設(shè)置供檢修用的電插座。緊急停止開關(guān)：升降機(jī)應(yīng)設(shè)置緊急停止開關(guān)，確保緊急情況時(shí)立即停止升降機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。電氣的絕緣電阻應(yīng)符合GB17907-1999中4.5.7.6的規(guī)定。照明電路應(yīng)單設(shè)電源開關(guān)，不受動(dòng)力總開關(guān)的影響，在有人式情況下應(yīng)不大于15毫米，在準(zhǔn)無人式情況下應(yīng)不大于50毫米。通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡單。三層自動(dòng)化車庫供應(yīng)企業(yè)

自動(dòng)車庫是用來較大量存取儲(chǔ)放車輛的機(jī)械或機(jī)械設(shè)備系統(tǒng)。地下室鏈條式停車設(shè)備制造商

車庫的制作工藝及結(jié)構(gòu)：車庫的制作工藝一般沒有問題，關(guān)鍵是在其結(jié)構(gòu)上，結(jié)構(gòu)越簡單，密封性越好，部件好更換，壽命也就越長。車庫的售后：現(xiàn)在車庫的質(zhì)保期大概都差不多，所以選車庫要考慮到質(zhì)保期過后，車庫壞了，好不好修理，修理的費(fèi)用高不高。推薦選擇使用壽命長，結(jié)構(gòu)較簡單，部件好更換的移動(dòng)車庫。車庫的使用：考慮一下在使用過程中會(huì)不會(huì)有什么不好解決的問題。例如：天冷的時(shí)候，車庫會(huì)不會(huì)因結(jié)冰而損壞；雨多的時(shí)候，會(huì)不會(huì)漏雨很嚴(yán)重；風(fēng)大的時(shí)候，會(huì)不會(huì)將車庫掀翻；下冰雹的時(shí)候，會(huì)不會(huì)將車庫頂砸破；還有能不能阻止別人搞破壞，或者說不易讓人破壞等等。地下室鏈條式停車設(shè)備制造商