停車時要養成良好的停車習慣，在自動車庫中停車，下車后盡量將后視鏡折疊。這樣既方便自己下車，也有利于其他人停車，此外小編尤其提醒，在開門時一定要考慮周邊是否有障礙物，其次要考慮后備箱取物問題，避免后備箱彈起后與限位桿等接觸。自動車庫停車重要的便是找到適當規格的停車車位，一般來說，不需要擔憂后續問題，因為絕大多數中型轎車、加長型轎車都有統一規格，車庫廠家已充分考慮到個人問題，各位車主只需要根據自動車庫空間環境，酌情調整即可。自動車庫水平循環類機械式停車設備：采用一個水平循環運動的車位系統來存取停放車輛的機械式停車設備。綠色環保車庫利用車庫外形的空隙空間進行綠化，使車庫變成一個立體的綠化體，有利于美化城市和環境。二層自動化車庫廠家

自動車庫門的原理科學，門內置扭簧，扭力和門重量相當，使門體處于“零重量”狀態，在軌道內靠滑輪運行，故阻力小、耗能少、維修率低、經久耐用。自動車庫門五金配件的拆卸及更新很方便，也更方便維護。基本上現在的車庫都是使用到自動車庫門，這樣使用起來很方便，而且連接上電腦系統，直接識別車牌，也是可以為我們節省一定的時間和人工，確實是非常不錯的。但是不管是普通家庭的車庫還是大型車庫，既然我們使用到了自動的車庫門，肯定還是應該做好養護工作，只有如此才能夠使用更長的時間，這樣也是可以讓我們放心的。立體全自動化車庫供應企業備有單用鎖匙開關，防止外人開動設備。

自動車庫停車時，不要車頭先進，因為車輛在轉彎時會有內輪差（車輛轉彎時內前輪轉彎半徑與內后輪轉彎半徑之差），車頭進入車位后，車尾卻進不了，還會有側裙剮蹭停車位底部鐵板的風險。自動車庫品質的好壞主要體現在升降機、搬運器、減速電機、電控系統、鋼架結構、載車板等設備上。有的設備（如智能搬運器）國產和進口的價格相差幾倍、甚至十幾倍。同時，加工工藝、**技術、企業品牌等也會對價格產生較大影響。考察價格是否合理，應該是在確定質量（性能）的條件下看報價；在確定價格的基礎上比質量（性能）。若投資商單純追求低價、制造商為了獲得更多訂單，就會出現或降低產品配置標準，或原材料以次充好的現象。以品質為代價的做法，必將產生難以挽回的惡果。一般來說，取得國外技術或設備在國內經銷權的廠家；主要原材料或設備（如H型鋼、智能搬運器）合作生產的廠家，相對制造成本低，價格可略低于市場價。

自動車庫中連接制動架、鎖緊鉤、松線機構的連桿發生彎曲或者徹底卡住。處理方法：我們逐一檢查各個連接制動架、鎖緊鉤、松線機構的連桿，確認具體的彎曲和磨損程度，然后校正各個連桿的彎曲處或者將磨損的連桿更換成全新的連桿。制動架拉力彈簧因設備長期使用而導致了變形，從而使拉力減小，制動定位塊卡不進制動定位凸輪的定位槽中。處理方法：我們只要更換自動車庫中全新的拉力彈簧即可。值得注意的是，更換后的拉力彈簧要保持始終狀態。自動車庫中啟動架的螺栓伸出過長，使制動架卡不進制動定位凸輪的定位槽中。處理方法：我們可以通過調節啟動架上的螺栓伸長量來處理。一般在自動車庫時，調節螺栓距離啟動頂桿0.5mm到1mm為宜。巷道堆垛式自動車庫的特點：可設置于地上或地下，充分利用有效空間。

建筑鋼構自動車庫，包括一個分度車廂及置于其內的旋轉平臺和驅動裝置，一個進出庫兼用平臺，若干個泊車平臺，車廂兩側前端置有兩個過道滑輪，在旋轉平臺，進出庫平臺，泊車平臺中都設有兩條傳動履帶，下置兩塊滑動臺板，兩組前后置驅動輪軸，驅動輪軸兩端裝在軸承座中置于輕鋼擱柵上，前置驅動輪軸組中間有一只驅動導輪，與驅動器嚙合傳輸車輛自動泊位，整個進出庫過程，利用計算機程控技術，實施"一卡靈"操作，不用人為開車接觸車庫，無油煙噪聲污染，節能環保，安全防范，實行自動化進出庫。水平循環式自動車庫的特點：一般用于大廈地下設置，是較節省空間的一種設計。智能鏈條式停車設備生產廠

夾芯層為高度固體聚氨酯泡沫，可增加保溫隔音效果。二層自動化車庫廠家

一種自動車庫用停車裝置，包括載車臺，步進電機，圓柱凸輪結構，拔叉，電機減速器，離合器，變速箱，主動齒輪，滑移齒輪，從動軸，拽引輪，鋼絲繩和傳動軸，載車臺通過鋼絲繩連接拽引輪，拽引輪通過從動軸連接滑移齒輪，滑移齒輪下方設置有拔叉，拔叉連接圓柱凸輪結構，步進電機連接圓柱凸輪結構，主動齒輪設置在變速箱內，離合器設置在傳動軸上，電機減速器連接傳動軸，本實用新型設計合理，使用方便，建造維護成本低，存取車耗費時間短，人機交互界面友好，成本低，面積小，有良好的應用前景。二層自動化車庫廠家