機械車庫從管理上可以做到徹底的人車分流。在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施，因此，運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。機械車庫一般不做成套系統，而是以單臺集裝而成。這樣可以充分發揮其用地少、可化整為零的優勢，在住宅區的每個組團中或每棟樓下都可以隨機設立機械停車樓。這對眼下車庫短缺的小區解決停車難的問題提供了方便條件。平面移動類機械車庫是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移實現存取停放車輛，亦可用搬運臺車和升降機配合實現多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設備。機械車庫使用時同一分組（區）內，用戶須按順序依次存。立體式液壓式停車設備求購

平面移動式機械車庫又分為單層平面橫移、單層（或多層）平面移動。其停車設備可建在地上、地下，設備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫，室外停車場、尤其是對既要求解決停車位又要求地面可做綠地等，可設計成單獨式車庫建筑和室內復式車庫。PPY平面移動式立體停車設備是指在同一層上用搬運器或者起重機平面移動車輛，或者使載車板平面橫移實現存取停放車輛的機械式停車設備，屬于倉儲式停車設備中的一種常用機型。液壓式停車設備排名機械車庫省地省電，車庫循環靈活快速，投資較小。

機械車庫的出入口位置要考慮對周圍各種城市設施和交通的影響，還要考慮存車者的方便，出入口數量要根據庫容量的大小進行設置，盡量防止或縮短排隊等待出入庫的時間。同時庫容量和設備存容量要匹配，確保在一定時間內汽車的出庫和入庫，因此，并不是車庫建得越大越好。機械車庫是一個移動的非單獨空間，它必須依靠機械的整體運行和空間的交換來達到個體車位使用的目的，而在權屬意義上的停車位是一個固定的單獨空間，有具體的界線范圍，包括建筑面積和建筑高度方面的要求，兩者有較大程度上的區別。

機械車庫是基于節省通道空間的原理而誕生的，正因為如此，由于缺少了通道的緩沖，多個車主同時取車是機械式車庫的常態。要做好意外情況預案，因為所有的車輛都在同一個系統中，一點小故障，可能就會牽連周邊甚至庫內所有的車輛，影響其他車主的活動。這是機械式車庫與其他車庫相比致命的弱點。保證定期維護，因為是機械構造，定期維護是必不可少的，就像汽車保養一樣，否則會使車庫減少壽命，甚至引發惡性事故。機械車庫的維護成本較高，是經營者必須考慮的因素。室內立體車庫需要維修時應聯系專業的立體車庫售后服務工作人員進行檢修處理。

簡易升降式機械停車位，簡易升降式機械停車位有垂直升降式和俯仰升降式兩種類型。其工作原理是司機將車倒入升降機構，升降機構便可上移至空位，完成存車；取車時需將底層的車輛先取出，再將載車板下移取出車輛。這類設備結構簡單，對場地的要求性地，經濟實惠。但是在取上層車輛時，需要移動底層的車輛，降低了工作效率。所以比較很適合于私人住宅、地下室等地。升降橫移式機械停車位，此類車庫從二層到多層都有，主要根據用戶的實際需求和現場環境設定。從提升方式劃分為鏈條、鋼絲繩和液壓三種提升方式。目前市面上多為二層到七層居多。其工作原理是通過載車板先移動到底層，駕駛員將車輛開進載車板，再通過車板的上下、左右升降來實現停車操作，出車時先判斷是否有空位可供移動，再進行車輛的移出操作。這類停車設備具有占地面積少，結構簡單，配置靈活，建設成本低、時間短運行靈活，噪音低等優點。該類車庫普遍應用于各類場合，在所有類型的立體車庫中應用較廣。機械車庫使用PLC自動調車，一次按鍵即可完成存取車。調車時間短，取車迅速。無人純液壓式停車設備廠商

機械車庫施工多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。立體式液壓式停車設備求購

機械車庫設備控制系統的PLC，這個部分為機械式車庫關鍵的部分，是用來控制車輛的存放和取出的；如果是在一些大型的機械車庫這個部分還可以分為5個部分，即：自動收費管理系統、自動停取系統、遠程診斷系統、自動閘道系統和監控安保系統，能夠科學且有效的控制設備車流以及停車秩序。機械車庫是單臺機械車位集裝而成，能夠充分的發揮它的占地少和能化整為零的優勢，在住宅小區可以自由的隨機進行放置，能夠合理的解決現在車庫短缺的難題。立體式液壓式停車設備求購