自動車庫的電動機外殼防護：設備在室內時，電動機外殼防護等級應不低于GB，T4942.1中的IP33；設備在室外時，電動機外殼防護等級應不低于GBff4942.1中的E餌，并應采取防淋通風措施。電氣箱(柜〉外殼的防護：設置在室內應不低于GBff4942.2中規定的IP33；設置在室外應不低于GBff4942.2中規定的IP440儀表、按鈕、操作開關的功能應標明在相關的屏幕、控制柜(操作臺)上。所選用的導線和電纜應符合GB17907-1999中4.5.3的規定，各導線和電纜端都應有標識或編號。在機房內或地坑內的墻壁上，應設置供檢修用的電插座。緊急停止開關：升降機應設置緊急停止開關，確保緊急情況時立即停止升降機運轉。電氣的絕緣電阻應符合GB17907-1999中4.5.7.6的規定。照明電路應單設電源開關，不受動力總開關的影響，在有人式情況下應不大于15毫米，在準無人式情況下應不大于50毫米。門底部設有“U”型密封條，密封嚴密，提升防塵防風效果。無人純鏈條式停車設備廠家供應

自動車庫的管理形式：有人管理：適用于公共停車場站，微機控制，專人操作，存車出票號。憑票號取車。無人管理：適用于個住宅小區或機關，車位是車位，車位號是的，將車位號輸入磁卡中，存取時只需要將卡插入讀卡口中，按“存”或“取”按鍵即可。整個存取程序自動完成。自動化自動車庫作為一種特定的起重和存取相結合的形式，是機械和電氣，是強電控制和弱電控制以及傳感系統相結合的產品，它主要有車輛的存取系統，傳送系統，控制和管理三大系統組成，還有與之相關配套的機械系統供電系統消防報警系統，信息通信系統，安全保障系統。循環式自動化車庫廠家可同時提供多車位進出口，等待時間短。

自動車庫的優勢：車輛進入車庫后走噸儲存，減少汽油消耗和減少排放，節約能源并保護環境。占地面積小，停車場利用率高。只有3個停車位的停車場可以建造到25層，停車場可停放50個停車位。提高了土地利用效率。車輛入口時間短，在車庫內，避兔車庫遭到劃傷和刮擦。因為它是人與車的分離，所以贓物是被避兔的。所以三維車庫安全快捷。規劃和設計靈活，可以與建筑設計完美結合。智能3D車庫可以與建筑物結合并且可以設計在地下室的地板上。它可以設計在建筑物的頂層，可以在建筑物的中間部分進行設計。對于要建造自動停車庫的用戶，采用這種模式將解決停車問題并增加商業面積。

自動化立體停車庫全稱“自動立體停車裝備系統”，又被稱作機械式立體停車庫，屬于倉儲設施。它是一種立體化、多空間的自動機械式車庫，可以充足利用建筑空間和土地資源實現較大容量停放汽車的機械式停車設備。自動化立體停車庫與傳統停車場相比，摒棄了地面一車一位的停車方式，而是充分利用立體空間，具有更高的空間利用率，由于疊層設計和機械結構移動運輸，對駕駛員的要求降低，單個車位的占地面積也相應減少，同時免除了高峰期四處尋找車位的時間。另外，自動化立體停車庫還具備建設周期短，單位成本低，建設環境適應性強等優點。采取多重保險措施，安全性能良好。

自動車庫門的原理科學，門內置扭簧，扭力和門重量相當，使門體處于“零重量”狀態，在軌道內靠滑輪運行，故阻力小、耗能少、維修率低、經久耐用。自動車庫門五金配件的拆卸及更新很方便，也更方便維護。基本上現在的車庫都是使用到自動車庫門，這樣使用起來很方便，而且連接上電腦系統，直接識別車牌，也是可以為我們節省一定的時間和人工，確實是非常不錯的。但是不管是普通家庭的車庫還是大型車庫，既然我們使用到了自動的車庫門，肯定還是應該做好養護工作，只有如此才能夠使用更長的時間，這樣也是可以讓我們放心的。垂直升降式自動車庫占地少，容車量大，高層設計較高能夠達到平均一輛車只占一平方米的空間。立體式鏈條式停車設備供貨商

全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。無人純鏈條式停車設備廠家供應

有眾多車主和物業管理部門之所以選擇自動車庫，除了因為它的外形美觀，可以提升空間檔次以外，而且它的結構也非常堅固，還有大容量泵站，可使汽車平穩升降；不只是如此，有眾多中高級場所之所以選擇自動車庫，而在于它運轉聲音較低，不會對生空間環境產生噪音污染。根據自動車庫新市場報價等消息可知它的經濟性強，從自動車庫的各項功能便可看出其產品優勢，大多數車庫有急停開關保護以及限位保護，當發生突發狀況時可進行緊急斷電，而且自動車庫廠家將該類車庫設置了多種防墜落保護措施，在簡單實用的同時極大提高了安全系數。無人純鏈條式停車設備廠家供應