自動車庫主結構為型鋼材料，堅固耐用，長年使用不變形，載車板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕，不生銹，光電安全檢測，人員誤入運行自動停止，確保車庫的安全性。全封閉管理，安全、防盜，為車輛提供好的防護。自動車庫轉向系統是用來改變汽車方向的，在任何轉向機構中主要的就是轉向精確且容易控制，同時前輪在轉向后又能自動回正。一個齒輪機構，通常認為是轉向齒輪，在這個系統內用來增強由駕駛員提供的轉向力，這個系統使得汽車轉向非常容易，駕駛員不用費報大的力。不只是在彎曲的公路上需要汽車轉向，在交通擁擠的路上也需要巧妙地控制。轉向系統使得汽車可以被控制向左或者向右轉向。自動車庫門運行時超靜音，當停電時配有應急鎖，開關容易方便。升降橫移式鏈條式停車設備供應價格

多層循環式是采用通過使載車板作上下循環運動而實現車輛多層存放的機械式停車設備。無需坡道，節省占地，自動存取，建于地形細長且地面只允許設置一個出入口的場所。在停車設備的市場份額約占1-2%。可設置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。此設備的出入口可以設在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。水平循環式是采用一個水平循環運動的車位系統來存取停放車輛的機械式停車設備。可以省去進出車道，提建于狹長地形的地方，降低拉通風裝置的費用，若多層重疊可為大型停車場。一般用于大廈地下設置，是較節省空間的一種設計，車位占滿地下空間，采用封閉式結構，通過機械作上下左右自由移動，再由升降機的提升進出庫，無需另設走道，地下空間提車利用率可達85%。汽車升降機是專門用作不同層面的汽車搬運的升降機。它只是起搬運而無直接存取車輛的作用。兩層自動化車庫生產通過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可多方面監視設備的運行狀況，并且操作簡單。

自動車庫以其節省占地面積、相對造價低、操作簡單、安全環保的優勢，得到了的應用和快速的發展。但是很多投資者對自動車庫這個新事物缺乏正確的認識和理解，造成設備使用不當、效率不高甚至常年閑置的情況，那么如何去選擇自動車庫，需要遵循一下幾個基本原則。各個廠家由于技術力量、生產設備、選用材料(配件)、制造經驗等不同，其產品質量存在較大差異。選擇質量上乘、性能穩定的自動車庫產品，首先要看該生產廠家是否擁有相應的生產資質。設計、制造同類產品較多的企業，經過不斷的改進完善，其產品的質量穩定性就會越好。再次要看該廠家產品在全國或本地區的認知程度。一般來說，國內有名企業或在當地停車市場具有較高市場占有率的企業，其產品質量可以信賴。

自動車庫門的原理科學，門內置扭簧，扭力和門重量相當，使門體處于“零重量”狀態，在軌道內靠滑輪運行，故阻力小、耗能少、維修率低、經久耐用。自動車庫門五金配件的拆卸及更新很方便，也更方便維護。基本上現在的車庫都是使用到自動車庫門，這樣使用起來很方便，而且連接上電腦系統，直接識別車牌，也是可以為我們節省一定的時間和人工，確實是非常不錯的。但是不管是普通家庭的車庫還是大型車庫，既然我們使用到了自動的車庫門，肯定還是應該做好養護工作，只有如此才能夠使用更長的時間，這樣也是可以讓我們放心的。毋庸置疑與現有的平面停車場和自走式停車場相比，自動車庫擁有很多不可比擬的優勢。

自動車庫公司應該對金屬結構局部及整體連接的牢固性、穩定可靠性進行檢查和養護，確保金屬結構沒有扭曲變形或焊縫裂紋等現象，加載運行時無明顯變形或異常響聲。自動車庫中的強度螺栓應該定期檢查并給予緊固，以達到規定的擰緊力矩要求為準。緊固件平墊片、彈簧墊圈應齊全，無論何時發現缺損要立即彌補，螺栓長度要高于螺母，確保緊固可靠、無松動。由于自動車庫對金屬結構框架的立柱垂直度度、梁間平行度、框架兩對角線長度差等方面都有要求，所以在做日常使用時要對這幾個方面進行檢查，如果發現有偏差就要及時校正。自動車庫的搬運臺車因為要承受一定的載荷，所以其縱向主梁中點的下撓度要符合要求。自動車庫廠家選擇的注意事項：為保障客戶的利益，盡量選擇有質量認證的自動車庫廠家。自動鏈條式停車設備生產公司

在地下車庫中采用機械存車，還可以免除采暖通風設施。升降橫移式鏈條式停車設備供應價格

自動化立體停車庫全稱“自動立體停車裝備系統”，又被稱作機械式立體停車庫，屬于倉儲設施。它是一種立體化、多空間的自動機械式車庫，可以充足利用建筑空間和土地資源實現較大容量停放汽車的機械式停車設備。自動化立體停車庫與傳統停車場相比，摒棄了地面一車一位的停車方式，而是充分利用立體空間，具有更高的空間利用率，由于疊層設計和機械結構移動運輸，對駕駛員的要求降低，單個車位的占地面積也相應減少，同時免除了高峰期四處尋找車位的時間。另外，自動化立體停車庫還具備建設周期短，單位成本低，建設環境適應性強等優點。升降橫移式鏈條式停車設備供應價格