隨著人們經(jīng)濟水平的不斷提升，汽車對于我們來說是非常普遍了。因此，停車設(shè)備行業(yè)也得到了很大的發(fā)展，智能停車設(shè)備以其容積率高、使用便捷、高速安全、智能全自動等特點，在停車設(shè)備行業(yè)所占的比重日益增加。下面我們就一起來看一下智能停車設(shè)備的選型原則和技術(shù)要求吧。設(shè)備選型原則：容量較大化原則在車庫選址合理、存取車便捷、確保車庫運行流暢的基礎(chǔ)上，確定停車設(shè)備類型，使車庫容車量較大化。環(huán)境協(xié)調(diào)性原則在充分考慮車庫安全性和與操作方便性的基礎(chǔ)上，還應(yīng)充分考慮其與周邊環(huán)境及交通流量的協(xié)調(diào)性。雖然如今的智能立體車庫市場早已經(jīng)成為買方市場，客戶的選擇比較多。二層鋼絲繩式停車設(shè)備經(jīng)銷商
根據(jù)使用目的的智能停車場管理系統(tǒng)可實現(xiàn)三大功能：收費盈利，對停車場內(nèi)的車輛進行統(tǒng)一管理及看護。對車輛和持卡人在停車場內(nèi)流動時進行圖像。文字信息的采集并定期保存以備物管處、交管部門查詢。隨著科技的不斷更新智能停車場功能不斷增加。較新的智能停車場厚度只有區(qū)區(qū)170mm厚，而且還配備了雙發(fā)卡、雙倍卡量新功能，很大降低了管理的難度，使管理更方便更人性化。優(yōu)勢多種收費模式包括支持大型停車場慣用的集中收費模式和通行的出口收費模式。二層鏈條式停車設(shè)備智能車庫完善的財務(wù)管理功能，自動形成報表。
作為一個專業(yè)的智能立體車庫，其為了簡化操作流程、優(yōu)化體驗，會讓廣大車主擁有自己的IC卡，在進智能立體車庫的時候LED顯示屏上就會出現(xiàn)我們想要的信息，從而停車更加便捷。增強安全系統(tǒng)管理：一般情況下，傳統(tǒng)的停車場都是由管理人員輪班看守的，安全性其實并不能得到保證，因此車主的擔(dān)心都是有道理的。那么，為了加強安全系統(tǒng)管理，智能立體車庫設(shè)有監(jiān)控安保、在控制室進行監(jiān)視控制智能立體車庫現(xiàn)場的運行狀況，從而實現(xiàn)真正意義上的無人看守。同時，其具有視頻監(jiān)控、運動檢測以及報警連動功能，讓廣大車主無憂停車。
智能車庫防砸車裝置可保證無論是進場車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會落下。系統(tǒng)可實現(xiàn)手動控制和電腦自動控制兩種方式。收費標(biāo)準(zhǔn)可以任意時間、任意金額加載，突破了同類產(chǎn)品中一成不變的收費標(biāo)準(zhǔn)格式，并可現(xiàn)場收費操作。功能詳解遠(yuǎn)程控制功能在管理中心，管理人員可以通過我們的電腦軟件遠(yuǎn)程控制車庫本身的所有動作，由于特殊原因在系統(tǒng)無法正常自動運行的情況下，可以人工遠(yuǎn)程分配空車位寫入停車卡，取車時也可以根據(jù)電腦顯示的卡內(nèi)的車位信息人工控制車庫將車取出。智能車庫為了減少損失轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險，的辦法是購買保險。
隨著社會的不斷發(fā)展，我們身邊開始有越來越多的地方開始使用智能停車設(shè)備了。那么智能停車設(shè)備平時在建造的時候又要注意哪些問題呢？下面就一起具體來看一下吧。停車位的設(shè)計要符合規(guī)范規(guī)定：雖然機械停車位和普通的建筑有著本質(zhì)區(qū)別，但是在建造的時候，不管是規(guī)劃選址還是總平面的布置設(shè)計、以及交通方面都要符合我國現(xiàn)行的一些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，并且應(yīng)該和建筑主體同步來設(shè)計，設(shè)計建造的機械停車位應(yīng)該和建筑的性質(zhì)與規(guī)模向匹配。結(jié)構(gòu)設(shè)計要滿足相關(guān)規(guī)定：機械停車位建造之后是用來給業(yè)主停放汽車的，每一部汽車都有很大的重量，所以在建造機械停車的時候一定要在結(jié)構(gòu)設(shè)計上滿足相關(guān)規(guī)定。智能車庫車輛憑卡片進出。循環(huán)式鋼絲繩式停車設(shè)備生產(chǎn)商
智能車庫電氣元器件在環(huán)境濕度小于95%的情況以下，均可正常工作。二層鋼絲繩式停車設(shè)備經(jīng)銷商
電機過載：它主要是發(fā)生在剛剛開始使用的智能停車庫上，因為在安裝后調(diào)試的過程中，由于熱繼電器設(shè)置的值偏少，而調(diào)試一般也不會重載，因此不會發(fā)現(xiàn)這個問題。處理的方法也是比較簡單的，只要對電流設(shè)置的值進行調(diào)整就可以了，有的時候，電機抱閘太緊的話，也會導(dǎo)致電機過載的，這個就需要對抱閘片的間隙進行調(diào)整。車板不動：這個故障比較麻煩，因為車板在該動的時候，不動；在不該動的時候反而亂動起來了，比如下面的橫移車板移動了一半就突然停下了，而上面的升降車板卻降下來了；或者是升降車板降到了一半，就突然停下了，而旁邊的橫移車板卻撞過來了。二層鋼絲繩式停車設(shè)備經(jīng)銷商