一種雙通道多機(jī)器人協(xié)作的自動(dòng)車庫(kù)系統(tǒng)及其控制方法，它包括自動(dòng)車庫(kù)，設(shè)于自動(dòng)車庫(kù)左側(cè)的第1升降通道，設(shè)于自動(dòng)車庫(kù)右側(cè)的第二升降通道和若干搬運(yùn)臺(tái)車，所述自動(dòng)車庫(kù)為N層，前后雙排的車庫(kù)，每層的雙排車庫(kù)之間為橫向的搬運(yùn)通道，搬運(yùn)通道的兩端連接至第1升降通道和第二升降通道，第1升降通道和第二升降通道內(nèi)分別設(shè)置升降電梯，至少每?jī)蓪釉O(shè)有一組搬運(yùn)臺(tái)車，所述搬運(yùn)臺(tái)車可在所述搬運(yùn)通道內(nèi)橫向移動(dòng)，利用兩側(cè)的雙升降通道，和合理數(shù)量的搬運(yùn)臺(tái)車，實(shí)現(xiàn)一存一取，構(gòu)成環(huán)形的存取路徑，互不干擾，存取無需等待，效率更高，且在存取高峰期，雙升降通道可切換存取功能，緩解高峰期壓力。自動(dòng)車庫(kù)的優(yōu)勢(shì):車輛進(jìn)入車庫(kù)后走噸儲(chǔ)存,減少汽油消耗和減少排放，節(jié)約能源并保護(hù)環(huán)境。立體鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)

一種雙層升降式自動(dòng)車庫(kù)，它涉及自動(dòng)車庫(kù)技術(shù)領(lǐng)域；它包含底座，立柱，直線導(dǎo)軌，下載車板，上載車板，帶輪，電機(jī)，同步帶，旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，減速機(jī)，控制器；所述的底座上連接有立柱，底座，立柱內(nèi)設(shè)置有直線導(dǎo)軌；所述的下載車板和上載車板通過直線導(dǎo)軌與立柱連接；所述的立柱內(nèi)設(shè)置有上下兩個(gè)帶輪，帶輪上連接有同步帶，電機(jī)與帶輪驅(qū)動(dòng)連接，電機(jī)上連接有減速機(jī)和繼電器；所述的立柱與下載車板，上載車板的連接處設(shè)置有旋轉(zhuǎn)角度調(diào)整機(jī)構(gòu)，立柱上設(shè)置有控制器，本發(fā)明所述的一種雙層升降式自動(dòng)車庫(kù)，適合小型私人場(chǎng)合使用，操作方便，自動(dòng)化程度高，本發(fā)明具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)置合理，制作成本低等優(yōu)點(diǎn)。地下室鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)商自動(dòng)車庫(kù)中啟動(dòng)架的螺栓伸出過長(zhǎng)，使制動(dòng)架卡不進(jìn)制動(dòng)定位凸輪的定位槽中。

自動(dòng)車庫(kù)如何停車？通過自動(dòng)車庫(kù)新市場(chǎng)報(bào)價(jià)得知，它的價(jià)格適中性價(jià)比高，近年來應(yīng)用量明顯增加。使用自動(dòng)車庫(kù)停車與普通車庫(kù)停車大致一致，考慮到各自的駕駛習(xí)慣問題，所以盡量可以提前了解自動(dòng)車庫(kù)的停車流程。因?yàn)樵摲N車庫(kù)具有智能化的特點(diǎn)，所以大家無需擔(dān)憂磕碰的問題，只需要根據(jù)常規(guī)停車方法停車即可，下面小編為您詳細(xì)的介紹一下該種性價(jià)比高的自動(dòng)車庫(kù)如何停車。第1根據(jù)車輛找車位，這是整個(gè)停車過程中重要的一步，小編提示：在使用自動(dòng)車庫(kù)停車時(shí)，一定要詳細(xì)的查看停車規(guī)格，一般公共場(chǎng)所會(huì)有停車規(guī)則展示欄，上面詳細(xì)的標(biāo)明了車長(zhǎng)、車寬、車高、車重的上限，尤其對(duì)于中大型車型或者豪車需要謹(jǐn)慎。

當(dāng)平面移動(dòng)類停車設(shè)備的部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設(shè)計(jì)方法，提高了舒適性；采取多重保險(xiǎn)措施，安全性能良好；通過計(jì)算機(jī)和觸屏界面進(jìn)行綜合管理，可多方面監(jiān)視設(shè)備的運(yùn)行狀況，并且操作簡(jiǎn)單。單層平面移動(dòng)式停車設(shè)備主要可以減少車道面積，增加停車密度，提高面積利用率，但目前實(shí)際應(yīng)用的還很少。多層平面移動(dòng)式停車設(shè)備可建在地上，亦可建在地下，設(shè)備安全、可靠、自動(dòng)化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫(kù)，尤其是對(duì)既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設(shè)施的情況。這種設(shè)備已被普遍的使用。如果自動(dòng)車庫(kù)故障造成用戶損失，可以由保險(xiǎn)公司提供賠償。

升降橫移式類停車設(shè)備通常把較大型的車庫(kù)劃分成若干個(gè)單元，一個(gè)單元只能按先、后一人進(jìn)行存、取車的操作，不能兩人或多人同時(shí)進(jìn)行。因此，單元若劃分得太大，會(huì)降低存、取車的效率；單元?jiǎng)澐痔。瑫?huì)減少停車位數(shù)量，降低土地的使用率。根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，一個(gè)單元負(fù)責(zé)5～16輛車較為合適。升降橫移類機(jī)械式停車設(shè)備應(yīng)設(shè)緊急停止開關(guān)，防止超限運(yùn)行裝置，汽車長(zhǎng)、寬、高限制裝置，阻車裝置，人車誤入檢出裝置，載車板上汽車位置的檢測(cè)裝置，防止載車板墜落裝置以及警示裝置等。自動(dòng)車庫(kù)的使用：考慮一下在使用過程中會(huì)不會(huì)有什么不好解決的問題。多層鏈條式停車設(shè)備供貨商

與車位保持一個(gè)車身左右的垂直距離，注意拐角。立體鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)

一種覆蓋車輛的半自動(dòng)車庫(kù)，它是通過驅(qū)動(dòng)電機(jī)的正反轉(zhuǎn)，來達(dá)到自動(dòng)將車布收回及將纏繞車衣的車衣軸與驅(qū)動(dòng)部分分離，以使操作者可以將車衣自由拉出，已達(dá)到車衣蓋車及將車衣收回的目的，適用于停放與自有車位或在任意地點(diǎn)停車車輛的覆蓋，在實(shí)施例中，半自動(dòng)車庫(kù)包括纏繞車衣的車衣軸，車衣傳動(dòng)軸，螺紋軸，內(nèi)螺紋盤，摩擦塊，撥盤及撥盤上的撥頭，與車衣軸相固定的車衣傳動(dòng)軸內(nèi)穿入螺紋軸，螺紋軸上依次套有摩擦塊，內(nèi)螺紋盤，撥盤上的撥頭插入內(nèi)螺紋盤上的孔中，由遙控控制驅(qū)動(dòng)電機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)，本半自動(dòng)車庫(kù)運(yùn)行可靠，其操作控制也極為簡(jiǎn)便，具有很好的使用性能。立體鏈條式停車設(shè)備生產(chǎn)