立體車庫性能特點：節省空間，停車位倍增，不需要多大的地方就可以建造大型停車場；具有高智能、高精度控制、高速運行、大型化緊湊設計、形式多樣等特點；操作簡單，使用PLC自動調車，一次按鍵即可完成存取車。維護容易，耐用性高；運轉速度快，存取車時間短；友善的菜單式操作界面，交互式人機對話，遠程監控及收費管理系統等；能夠根據建筑和環境等客觀條件，進行各種方式的系統組合，較大限度地滿足客戶的需求設置靈活，可設置在地面上或半。為保障客戶的利益，盡量選擇有質量認證的立體車庫廠家。無避讓立體車庫生產廠家

立體車庫采取多重保險措施，安全性能優越；通過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可大范圍監視設備的運行狀況，并且操作簡單。巷道堆垛式整機特點：可設置于地上或地下，充分利用有效空間。載車板的升降和行走同時運行，存取車方便快捷。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。通過升降機、行走臺車及橫移裝置輸送載車板實現存取車操作，整個過程全自動完成。固定式升降機+各層行走臺車的配置形式，可實現多個人同時存取車。多層循環式整機特點：可設置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。六層立體車庫制作企業立體停車庫的智能管理系統帶來的優勢有哪些？

立體車庫鏈板型式（俗稱履帶式），即能車固定于車架的橫送鏈板機構和固定于臺車上的橫送鏈板機構及與升降系統相配套來實現車庫的存取。所謂臺車搬運型式。即通搬運臺車通過巷道導軌，和自身所攜帶橫走馬達和縱送系統進行車輛的存取。本產品采用垂直方向做循環運動來存取車輛的機械式停車設備。按停車位數量分為大型和小型車庫兩種。大型：（12~40個車位）一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結構的，也有鋼結構的。又可細分為單獨式和內置式兩種。單獨式是專門單獨建設的停車庫，內置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內部的。小型：（10個車位以下），一般都是敞開式的。

立體車庫可以用于地上及地下車庫，實現由幾十臺到上千臺的大容量停車。全封閉建造，設備安全、可靠。空間利用率高、設計靈活、造型多樣，控制操作方便。以駕駛員為中心的設計方法，多重安全防護裝置，自動調轉車頭，提高舒適性。大范圍監控設備運行情況，既可集中管理，又可由客戶自己操作。較大容車重量達到2.7噸，可滿足特大型及豪華車輛停車需求，還可分層停放不同尺寸的車輛。屬于自動化、大型化的立體車庫。垂直循環類機械式停車設備是采用與地面垂直方向做循環運動而達到存取車輛的停車設備。立體停車庫的系統可實現手動控制和電腦自動控制兩種方式。

立體車庫上升終點極限開關當升降車臺上升時，如果上限定位開關失靈時，于上升定位開關上設置的終點極限開關起作用，以確保車臺在上升時免發生過行程之危險。防人、車誤闖入光電檢測裝置當立體停車設備運行中，有車輛或人員于前方侵入設備區時，設備之聲光報警開啟，并令所有機械動作停止，并確保進出中的人車安全。汽車超長限制裝置設置超長光電檢測裝置。當進入設備的車輛超過適停車輛尺寸時，設備自動鎖閉并報警提示。欠逆相保護裝置控制回路對于動力電源之欠相、逆相時，能自動檢測，并禁止馬達運轉，以確保整體設備之安全。立體車庫品質的好壞主要體現在升降機、搬運器、減速電機、電控系統、鋼架結構、載車板等設備上。塔式立體車庫定制

其中升降式立體車庫一般多見于大型商場或辦公樓的地下室，樓宇式立體車庫停放簡便，不再細說。無避讓立體車庫生產廠家

立體車庫是用來較大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。立體車庫分為九大類，具體是：升降橫移類、簡易升降類、垂直循環類、水平循環類、多層循環類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類和汽車專屬升降機。升降橫移類、平面移動類、巷道堆垛類、垂直升降類，這幾種類型的車庫都是較典型的、市場上較多采用的、市場占有率較高的、較適合大型化發展的。同時，選擇庫型時也要注意庫容量、停放車輛規格、存車時間、車位周轉率、管理收費方式、土地價格、土地面積、設備投資及回報等方面。無避讓立體車庫生產廠家