自動車庫所要解決的技術問題是：當活節庫下每側為單軌時，活節庫在運行時不穩，本實用新型的要點是：它是由若干個活節庫和固定庫組成，若干個活節庫依次相套，一個活節庫套在固定庫內壁，每一節活節庫兩側的前端和后端各有一個丁字形限位卡，用于當活節庫伸開或縮回時的限位，所有活節庫的下端的每一側，有兩列車輪，兩側共計四列車輪，其中前面第1節活節庫安裝主動車輪，驅動電機及庫門電機，車輪行走在軌道上，效果是：它的占地面積為固定庫，而且成本低廉，適合家庭以及企事業單位使用，特別是當活節庫運行時，非常平穩。自動車庫的搬運臺車因為要承受一定的載荷，所以其縱向主梁中點的下撓度要符合要求。五層自動化車庫供應商

一種太陽能自動車庫，包括：外框架，固定板，車庫門，傳動裝置，太陽能電池組，蓄電池；所述外框架在車庫入口處設置有門框，所述門框內設置有車庫門，所述車庫門與外框架形成封閉空間；所述車庫門與外框架，固定板之間為傳動室；所述傳動裝置的水平部分設置在傳動室內，所述傳動裝置垂直部分設置在門框內；所述車庫門固定在傳動裝置上；所述蓄電池設置在傳動室內；所述車庫門上設置有太陽能電池組，與現有技術相比較，本實用新型采用框架結構，利用太陽能驅動，采用電機控制車庫門的開啟與關閉，車庫門收縮進車庫傳動室，不占用車庫空間，不影響車庫高度，方便快捷，節能環保。在車庫門與頂部放置太陽能電池組增大了光照面積。自動化車庫廠家自動車庫也稱為倉儲式自動車庫,多層立體停車系統、機器人停車系統。

垂直循環式采用垂直方向做循環運動來存取車輛的機械式停車設備。省地，建起大型垂直循環類機械停車庫，可容納34輛轎車，可省去購置土地的大量費用。在停車設備的市場份額約占3-5%。使用PLC自動調車，調車時間短，取車快速，可單一或附設在建筑物內，還可多臺組合。由于設備結構復雜，并且沒有完善的閉鎖和監測系統和采用足夠的安全措施和消防系統，所以相對比較故障率高。較遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性較差。

自動車庫中的現場控制器可以通過網絡設備如網卡和集線器連接到控制中心的局域網。遠程管理可以通過MODEN來實現，以監控現場操作。當現場出現故障時，控制中心可以解決問題，方便管理人員和安保人員在不同地點工作。在車庫出入口非接觸式讀寫器，感應線圈和屏障，用戶在車庫入口處卡，系統自動判斷卡是否有效，如果有效屏障會自動打開。通過感應線圈后，自動屏障自動關閉；如果無效，屏障不會打開并發出聲光報警。監控安全系統是指監控中心控制室車庫的運行狀態。它具有運動檢測，車牌識別，網絡連接，各種報警系統等功能，實現聯動等功能，實現無人值守操作。自動車庫水平循環類機械式停車設備：采用一個水平循環運動的車位系統來存取停放車輛的機械式停車設備。

一種是骨架是鋼的，表面是布的，大多是篷布的，一般使用壽命為3個月。（使用壽命評價考慮是夏季高溫腐蝕、冬季寒冷冰凍、鋼骨架與布之間的磨損、以及人為破壞等等）。另一種整體都是全鋼的，有的表面是用鐵皮，外面噴塑；也有的使用單層或雙層的鍍鋅彩鋼板，使用壽命要遠比布的使用壽命長，價位也要高一些，不過推薦使用全鋼的車庫！一般布的車庫使用直流電選用電瓶，因為其重量較輕，不過要想使用壽命長電瓶選擇很重要，就像現在的電動車一樣，質量好的大概要2年更換，質量差的頂多一年。同時電瓶重量也是考慮的一個方面，因為充電時需要搬到家里，大電瓶不需天天充電，但是重量很重，非常不方便；小電瓶，儲存電量小，平均需要一到兩天就要充電一次。與車位保持一個車身左右的垂直距離，注意拐角。簡易鏈條式停車設備售價

自動車庫按性質可以分為九種類型。五層自動化車庫供應商

自動車庫包括車庫箱體，上，下層車庫，位于上，下層車庫之間的隔板，驅動裝置控制系統，移動裝置，其特征在于移動裝置設置于車庫兩側水平滑軌上，水平滑軌固定在箱體上；運輸裝置包括至少三個焊接在一起的卡軌和四條垂直設置的傳動軸，卡軌上具有卡槽，卡槽的下部設置滑輪；傳動軸為升降系統的四個邊，傳動軸的驅動裝置設于停車底板上，傳動軸的兩邊端點設置主動齒輪與鏈輪嚙合，鏈輪與傳送鏈嚙合，卡軌的各個端點與各自的傳送鏈固定連接，當傳動軸轉動時，卡軌隨著傳送鏈的垂直運動而上下移動，本發明的優點是：占地面積小，可根據客戶需要進行安置和移動，車庫的升降可以縮回車庫箱體內，減小了車庫的占地面積。五層自動化車庫供應商