立體車庫鏈板型式（俗稱履帶式），即能車固定于車架的橫送鏈板機構和固定于臺車上的橫送鏈板機構及與升降系統相配套來實現車庫的存取。所謂臺車搬運型式。即通搬運臺車通過巷道導軌，和自身所攜帶橫走馬達和縱送系統進行車輛的存取。本產品采用垂直方向做循環運動來存取車輛的機械式停車設備。按停車位數量分為大型和小型車庫兩種。大型：（12~40個車位）一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結構的，也有鋼結構的。又可細分為單獨式和內置式兩種。單獨式是專門單獨建設的停車庫，內置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內部的。小型：（10個車位以下），一般都是敞開式的。客戶需要的其他功能：立體車庫的智能稱重裝置有兩部分組成即是軟件和硬件兩部分組成。二層立體車庫生產商

立體車庫工作原理：電機通過減速器驅動傳動機構，牽引機構的鏈條上間隔一定距離安裝有儲車支架。電機啟動時，儲車支架隨鏈條循環運動，達到取車的目的。根據機械升降橫移原理，首先車板在平面上做水平圓周運動，移動到出入口對應位置后，通過升降機構將車輛放入和放出倉庫。垂直平面內設置有多個吊籃等載體，可循環存取和停放車輛。當需要停車取車的搬運車順時針或逆時針循環移動到車庫出入口時，司機進入車庫存放或取出車輛，完成存取過程。智能地下立體車庫采購立體停車庫的金屬結構要符合哪些要求？

立體車庫設備的出入口可以設在底部、中部或上部。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。通過升降機、行走臺車及循環裝置輸送載車板實現存取車操作，整個過程全自動完成。水平循環式整機特點：一般用于大廈地下設置，式較節省空間的一種設計，車位占滿地下空間，采用封閉式結構，通過機械作上下左右自由移動，再由升降機的提升進出庫，無需另設走道，地下空間提車利用率可達85%。立體車庫擁有高科技方便智能化的管理：IC卡在立體車庫中的應用操作刷卡無需接觸，操作更為方便。

立體車庫以駕駛員為中心的設計方法，多重安全防護裝置，自動調轉車頭，提高舒適性。大范圍監控設備運行情況，既可集中管理，叉可由客戶自己操作。較大容車重量達到27噸，可滿足特大型殛豪華車輛停車需求，還可分層停放不同尺寸的車輛。運行原理：平面移動類立體停車設備采用與立體倉庫類似的原理和結構，在系統的每一層都有至少一臺橫移車負責本層的車輛存取，由升降機將不同的停車層與出入口相連，車輛只需停到出入口，存取車全過程均由系統自動完成。頂層車板上下升降，底層車扳左右水平橫移，中間層車板既可左右橫移叉可上下升降，通過不斷交換空位，完成車輛存取。立體停車庫中使用的IC卡在操作時無需接觸，操作更為方便同時也提供了更多的方便。

立體車庫可同時提供多車位進出口，等待時間短。智能化程度高，可預約存取車及空車位導向。綠色環保車庫，利用車庫外形的空隙空間可以進行綠化，使車庫變成一個立體的綠化體，有利于美化城市和環境。智能化控制，操作簡單方便。平面移動式整機特點：每層的車臺和升降機分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規模可達到數千臺。部分區域發生故障時，不影響其他區域的正常運行，因此使用更加方便；采用以車輛駕駛員為中心的設計方法，提高了舒適性。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。10層垂直循環立體車庫制造商

立體車庫內人行通道寬度應不小于500mm，高度應不小于1800mm。二層立體車庫生產商

立體車庫升降橫移式整機特點：有效利用空間，提高空間利用率達數倍。存取車快捷便利，獨特跨梁設計，車輛出入無障礙。采用PLC控制，自動化程度高。環保節能，低噪音。人機界面好，多種操作方式可選配，操作簡便。垂直循環式整機特點：省地：在58㎡的地方建起大型垂直循環類機械停車庫，可容納34輛轎車或24輛面包車。方便：使用PLC自動調車，一次按鍵即可完成存取車。迅速：調車時間短，取車快速。靈活：可設置在地面上或半地上半地下，可單獨或附設在建筑物內，還可多臺組合。二層立體車庫生產商