設計了一種不需要人員管理的自動車庫系統.詳細介紹了這種自動車庫系統的結構功能，基于上位機及PLC控制的工作原理及系統的軟，硬件設計方法.該系統采用觸摸屏及組態軟件設計人機界面，PLC控制器控制各硬件自動化操作，控制軟件與PLC，觸摸屏，讀卡器等通過接口將檢測到的數據讀寫到數據庫，上位機根據數據庫信息對PLC發出控制指令執行動作，同時及時刷新數據庫信息，具有系統安全，成本低，布局簡單，操作簡便，刷卡方便等優點。一種自動車庫監控系統，包括指令接收系統，實時監測系統，執行操作系統，PLC控制系統和MCGS組態在線監控系統.該監控系統結合PLC控制系統和MCGS組態軟件共同構成一套自動車庫監控系統，監控人員通過上位機可以實時了解自動車庫門運行，及時對自動車庫門系統故障進行報警，分析判斷故障原因，保證車庫運行的可靠性。綠色環保車庫利用車庫外形的空隙空間進行綠化，使車庫變成一個立體的綠化體，有利于美化城市和環境。全自動鏈條式停車設備制作企業

選自動車庫我們需要從自身考慮，一般需要注意買車庫的目的：如果只是為了防雨雪、防風沙，可選用價格較低的，使用壽命不長，但可隨時使用的便攜式車庫即車衣，不過要提醒您車衣不能經常使用否則會降低汽車光澤，會對汽車表面造成磨損。如果還要求防劃傷、防碰撞、防火、防盜、防寒，那么就要選擇比較結實、使用壽命長的車庫，其材料一般為鋼制結構的車庫。車庫的制作材料：材料的好壞是較為重要的，也是其價格的決定因素，也是其使用壽命的決定因素。上海自動鏈條式停車設備自動車庫中啟動架的螺栓伸出過長，使制動架卡不進制動定位凸輪的定位槽中。

一種升降車庫機器人以及含有該升降車庫機器人的自動車庫，屬于自動車庫技術領域。一種升降車庫機器人，包括用于承載車輛的支撐平臺；所述支撐平臺的下端通過升降裝置連接有驅動底盤；所述升降裝置至少包括有兩組剪叉桿組件，剪叉桿組件包括有鉸接處，鉸接處之間通過第1連接桿連接；所述剪叉桿組件的下端設置有實現升降作業的動力源，通過設計一種能夠實現自動升降的升降車庫機器人，從而能夠再增加停車位，解決城市停車難的問題。同時本技術方案對場地要求低，基本上不需要對場地做額外的改造就使用特別的簡單方便，而且整個自動車庫采用品字形設計，充分的利用空間，降低了改造成本。

裝有升降橫移式類停車設備的室內環境應設置良好的通風換氣裝置。裝有機械式停車設備的環境應具有良好的照明和應急照明。為保證停車設備內部及下部不積水，應配備完善有效的排水設施。裝有機械式停車設備的環境應符合GB 50067的消防要求。在排除其它外聲干擾的情況下，停車設備產生的噪聲應不大于80dB(A)；安裝在地下室時，噪聲應不大于85dB(A)。JB/T8713-1998規定，根據經濟合理和使用方便的原則，單套升降橫移式停車設備的存容量為3～43輛。單車較大進(出)時間為35～170s。機械式停車設備的出入口的高度一般應不小于1800毫米，停車設備內部人的通道的高度一般應不小于1800毫米，通道的寬度應在適停車輛車寬的基礎上增加500毫米以上。自動車庫系統結構性能穩定,傳輸速度快。

自動的倉儲式智能自動車庫可以分為平面移動類和巷道堆垛類兩大類。兩種類型的自動車庫重要的內容是車輛的交換技術，不同的是汽車到達停車位所采用方式不同。毋庸置疑與現有的平面停車場和自走式停車場相比，自動車庫擁有很多不可比擬的優勢。自動車庫就是滿足你需要的下一代多層自動車庫場。沒有坡道、全自動停車、在地面上占據更少的空間。除了停車位的增加，比普通的停車場相比，它是一個封閉空間，汽車進入時自動門會自動打開。這樣汽車流和人流就自然分開，使汽車更安全。同時，車輛只需要停放在出入口不必開到里面，節省了燃油，保護了環境。自動車庫運行中的耗電量比工人管理的地下車庫低得多。多層自動化車庫生產公司

停自動車庫車區內應采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉彎半徑。全自動鏈條式停車設備制作企業

停車庫主體結構或垂直升降類停車設備與建筑物連接時，必須考慮對建筑物產生的不利影響。設備裝在建筑物內部或相接于建筑物時，應向土建方提交設備的靜載、動載資料。用于臺風區或地震區的單一式設備，應按建筑規范進行抗臺風及抗地震計算。在車庫區域內應設置通風設備，并保證每個維修人員至少150米/小時的通風量。車庫內各個工作區域，包括所有停車區域、出入口等區域均應具有不低于30lx的照明和應急照明。車庫內的車位、通道、出入口等區域可能產生積水的地區應配備完善有效的排水設施。 全自動鏈條式停車設備制作企業