垂直循環類機械式停車設備是采用與地面垂直方向做循環運動而達到存取車輛的停車設備。垂直循環式立體停車設備工作原理：通過減速電機帶動傳動機構，在牽引構件——鏈條上，每隔一定距離安裝一個存車拖架，存車拖架隨鏈條一起作循環運動，從而達到存取車輛的目的。通過軟件控制，實現刷卡停車全部智能化操作！設備采用以載車板升降或橫移存取車輛。每個車位均有載車板，上層載車板只做升降運行，地面層載車板只做橫移運行。地面層留有一個空位，空位可隨著載車板的橫移而左右變換，使對應干下層空位的上層載車板下降至地面，從而使車輛駛入或駛出停車位。PJS簡易升降類機械停車設備分為三種液壓式、四柱式、沉箱式。簡易液壓式停車設備廠家

建設小區立體機械停車庫有什么好處?低碳環保，智能立體停車庫較大限度簡化停車環節。車輛行至車庫門口即可熄火，碳排放結束，避免車輛進庫或車場時繼續長距離行駛排放尾氣，減少了對環境和生態的破壞。土地利用率增加，相同的土地面積，原始地下停車庫立體建造較多三或四層，加上進出口鋪設盤引坡道，每輛車平均占用面積35至40平方米，而智能立體停車庫采用新的結構方式，層高只需2米，空間上實現一層變二層，直接使面積效益提高一倍。每輛車只占10平方米，可停車數量也多出三到四倍。無人純液壓式停車設備供應公司機械停車設備應用于中小型商業收費停車設備(酒店、寫字樓、商場、劇院配套)等。

立體車庫的施工應注意哪些問題？?1、要與周圍易燃、易爆物體、單位和高壓電設施嚴格保持防火間隔。2、停立體車庫車區內應采用單向行車，車行道必須有足夠的寬度和保證車輛能安全通車的轉彎半徑。為了減少車輛轉彎次數，并使通視距離保持在50～80m范圍內，車行道應盡力維持直線形。?3、的立體車庫的布局可分為停車區、保修工間區、調度管理區、輔助區。4、多層立體車庫的坡道宜布置在主體建筑之外。在條件不允許時采取布置在建筑物的中部、兩側或者兩端，但這時必須注意作為停車用的主體建筑的柱網和結構的處理。

機械式立體車庫的設計要點：升降橫移類停車設備（PSH）。該類的形式比較多，對場地的適應性較強，對土建要求較低，可建在露天，也可建在建筑的地上、地下，規模可大可小，可根據不同的地形和空間進行任意組合、排列，空間利用率高，存取車快捷，使用、維護簡便，費用較低。根據經驗，一個控制單元15~25輛車較為合適。適用于復式汽車庫。工作原理為：每個車位均有載車板，所需存取車輛的載車板通過升、降、橫移運動到地面層，駕駛員進入車庫、存取車輛，完成存取過程。室內立體停車設備做好消防設施、管道的巡查工作，避免橫移軌道。

選擇機械車庫是未來停車行業新的發展空間，選擇機械車庫，就是選擇你未來的停車發展方向。平面移動機械式立體停車設備相信大家也不陌生，在城市中大家都應該看到過平面移動機械車庫的案例，可能還是有很多消費者或者投資者對于平面移動式機械車庫還不怎么了解，現在小編就給大家詳細介紹一下關于平面移動式機械車庫的內容，相對于升降橫移類機械車庫來說，平面移動機械車庫相對萊索要復雜一些，在結構和設備上也會有差異。PPY平面移動式機械式立體停車設備該類型可以減少車道面積，增加停車密度，提高空間利用率。機械車庫運行平穩，噪音低，運行速度快，存取時間短。無人純液壓式停車設備供應公司

機械車庫較大限度簡化停車環節。簡易液壓式停車設備廠家

立體車庫停車技巧：根據自己車輛的尺寸找車位：在停入立體車庫之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。絕大部分立體車庫的車尾對所停入車輛的長寬高以及車重都有明確限制。如果你開的是中型車及以下級別轎車的話，影響不大，但如果是中大型車或豪華車的話，需要特別注意車長限制，常見的立體車庫車長標準有4.7米、5米和5.2米等，大家按需選擇。如果你開的是諸如別克榮御、奔馳S級、寶馬7系或者是別克昂科雷、凱迪拉克凱雷德這類“大車”的話，我建議您就別考慮立體車庫了，一般停車場都會對這些車型進行優待，提供地面車位。簡易液壓式停車設備廠家