機械式立體車庫的設計要點：庫容與庫容利用率。立體車庫可同時容納的汽車總數稱為立體車庫的容量（簡稱庫容N）。利用有限的占地面積停放更多的車輛即庫容更大是立體車庫更根本的設計目標。通常用車庫的面積利用率（RS）及空間容積利用率（RV）來表示：RS=（N×L×W）/S總，RV=（N’×V）/V總其中，S總、V總分別為主體車庫總面積和總容積，N’為車容。因為車庫內總要留些輔助空間，所以RV＜1，RS＞1，RS越大說明立體車庫土地利用率越高。車輛存取時間。車輛存取時間反映了車庫的工作效率。對于具有單一提升裝置的立體車庫，如電梯提升式塔形立體車庫來說，車輛存取時間t包括駛入時間tl、提升時間t2、存入車位時間t3、提升裝置回位時間t4、提升裝置到位時間t5、取車時間t6、提升裝置下降時間t7及車輛駛出時間t8。以某車庫為例，車輛存取各階段時間合計為110s。對于不同的車位來說，車輛的存取時間是不一樣的。機械車庫對土建要求低，可根據地形空間進行任意組合排列。上海液壓式停車設備

機械車庫因此制宜，根據不同環境即可單臺安裝智能機械車庫，又可多臺安裝。產品適用于：建筑樓盤、寫字樓、住宅小區、企事業單位、私人房屋、別墅。機械車庫可安裝于室內地下車庫，戶外適當位置。設備權屬清晰，可實現一車一固定車位。機械車庫可以有效地節省空間的，在當前的城市角落里，我們為缺少的就是空間了，所以當我們使用立體停車庫的時候，更多的空間就可以被節省出來，而我們也就可以不用感到那么的擁堵了。其次我們還可以想到的是立體停車庫的存在是極大的解決了停車的問題了，這樣便利的不只是個人的生活，而且也會是他人的生活，因此這也可以說是它的應用好處。地下室液壓式停車設備規格機械車庫使用時車輛要根據自身合適的長、寬、高等尺寸和車輛的重量找到適合的車位。

機械車庫運送器是機械停車設備中承托和運送汽車的部件的總稱，它包括托架、托板、臺車等。停車位是汽車庫中停放汽車而劃分的停車空間或機械停車設備中停放汽車的部位，它由車輛本身的尺寸加四周必須的距離組成。機械停車庫起始于20世紀60年代，當時的機械停車庫只是用垂直升降機來代替坡道，水平運輸仍需要人駕駛，面積和體積節省并不明顯。到了20世紀70年代逐漸向全機械化、自動化方向發展，把每輛車所需要的停車面積和空間盡可能壓縮到較小。

機械式立體車庫的設計要點：平面移動類停車設備。該類型可以減少車道面積，增加停車密度，提高空間利用率。平面移動式停車設備又分為單層平面橫移、單層（或多層）平面移動。其停車設備可建在地上、地下，設備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫，室外停車場、尤其是對既要求解決停車位又要求地面可做綠地等，可設計成單獨式車庫建筑和室內復式車庫。停車車位空間。車庫更大適用車型的外形尺寸決定了停車車位的有效空間，應根據存取設備的運動精度在各方向上加大一定的安全裕量，一般取200~300mm。停車車位實際空間是由停車有效空間和其他結構（如托盤、提升設備等）所占的空間組成，由此可以計算出停車車位空間。若停車車位空間尺寸分別為總長L、總寬W和總高H，則停車車位空間容積V=L×W×H。機械車庫設備安全可靠，存取車快捷便利，使用、維護簡便，價格較低。

立體車庫設計選型與優點：使用方便，安全可靠。自動立體車庫具有完整的安全系統，如障礙物確認裝置、緊急制動裝置、防止突然落下裝置、過載保護裝置、漏電保護裝置、車輛超長及超高檢測裝置等等，如果應用于公共場合，還可以配有計時裝置，滿足收費要求。存取過程可由人工完成，也可以配備計算機設備全自動完成，這也給今后的開發設計留有大的空間。如上所述，立體車庫的種類和形式很多，具體如何進行選擇要根據車庫的使用環境，服務對象，建設成本等方面的內容。智能機械車庫是通過智能識別讀卡器由光電感應系統和繼電器組成。四層機械車庫生產商

機械車庫具有節省空間、設計靈活、造型多樣、投資少、成本及保養費用低，控制操作方便等特點。上海液壓式停車設備

普通機械式車庫由哪幾部分組成：設備上的車庫群，這個部分被固設于通行架上，目前來說使用多的就是多層結構的，在設備的每層上大致能夠包括有兩個或者是兩個以上的停車存放的單元車庫。縱向升降機，這個部分的部件被設于車庫群和通行架中，具體的功能就是可以縱向的升降，方便車主們移車和停放車輛。橫向移動架，這個部分的部件能夠服務與車主在升降機和單元車庫之間進行移動，讓車輛的停放更加方便合理。推舉式交換裝置，這個部分所起到的作用就是能把橫向移動架上的車輛放置于單元車庫上，當然也可以把單元車庫上的車輛取回放于橫向的移動架子上。上海液壓式停車設備