當(dāng)車輛行駛到智能停車庫(kù)出口時(shí)，依舊通過(guò)車牌識(shí)別系統(tǒng)的自動(dòng)識(shí)別，不需要車主提交現(xiàn)金（停車費(fèi)），不需要等待繳費(fèi)，直接可以離開(kāi)，正常行使。不是不用繳費(fèi)，而是直接可以在線支付，相當(dāng)省事。選擇智能停車庫(kù)的一些基本要求：智能停車庫(kù)出入口尺寸、停車位尺寸、人員及設(shè)備應(yīng)按照我國(guó)標(biāo)準(zhǔn)《機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求》。在條件允許的情況下，需充分考慮新能源汽車的充電需求。設(shè)計(jì)規(guī)劃時(shí)，按不小于10%的比例配置（含平面停車位），同時(shí)能考慮到快、慢充的結(jié)合。智能車庫(kù)結(jié)構(gòu)性能穩(wěn)定、傳輸速度快。二層鋼絲繩式停車設(shè)備供應(yīng)企業(yè)

如果沒(méi)有配件供應(yīng)，智能立體車庫(kù)是很難維護(hù)好的，勢(shì)必影響用戶的使用。所以，在選擇時(shí)，需要選擇主營(yíng)業(yè)務(wù)是智能立體車庫(kù)的廠家，如果只做智能立體車庫(kù)別的不做，那就更加的專業(yè)。智能立體車庫(kù)廠家選擇的注意事項(xiàng)：為保障客戶的利益，盡量選擇有質(zhì)量認(rèn)證的智能立體車庫(kù)廠家。較低的要求需要有ISO9000(質(zhì)量)，ISO14000(環(huán)境)，OHSAS18000(安全)等的三體系認(rèn)證，如果有CE(歐盟)或MEA認(rèn)證，有這些認(rèn)證說(shuō)明智能立體車庫(kù)的質(zhì)量及安全保護(hù)措施可以為用戶提供保障。智能立體車庫(kù)作為一種機(jī)械產(chǎn)品無(wú)法確保100%的運(yùn)行，不開(kāi)避免地出現(xiàn)機(jī)械故障。二層鋼絲繩式停車設(shè)備供應(yīng)企業(yè)智能立體車庫(kù)廠家是否有產(chǎn)品責(zé)任險(xiǎn)，這是非常重要的。

包括靜荷載和活荷載、地震作用下停車位主體結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和穩(wěn)定性、地基基礎(chǔ)的承載力以及變形等方面。與此同時(shí)，每一層停車位的結(jié)構(gòu)高寬比都要符合規(guī)定要求。連接件要安全可靠：機(jī)械停車位在制造的時(shí)候需要使用很多材料，為了固定這些材料使其能夠成為停車位的主體構(gòu)架需要使用預(yù)埋件，并且在相連的地方使用連接件進(jìn)行連接。因此，為了保證安全可靠，使用的預(yù)埋件和連接件不管是材質(zhì)還是設(shè)計(jì)都要符合規(guī)范規(guī)定，保證停車位的安全牢固。該系統(tǒng)將先進(jìn)的智能IC卡識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識(shí)別，對(duì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的收費(fèi)、保安、車位引導(dǎo)等進(jìn)行大范圍管理。

智能車庫(kù)出口：包括中距離讀卡器、停車場(chǎng)出口機(jī)、電動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)器、感應(yīng)線圈和攝像機(jī)等設(shè)備。收費(fèi)管理處：管理電腦、報(bào)表打印機(jī)等。在系統(tǒng)脫機(jī)、聯(lián)網(wǎng)，系統(tǒng)軟件能夠自動(dòng)偵測(cè)，自動(dòng)調(diào)整運(yùn)行。可對(duì)用戶權(quán)限、用戶檔案、操作密碼、系統(tǒng)日志、記錄保留時(shí)間等進(jìn)行管理和更改。能自動(dòng)記錄操作員操作日志，包括：操作員編號(hào)、操作員姓名、操作類型、操作時(shí)間、操作對(duì)象、操作內(nèi)容、操作結(jié)果。可設(shè)置參數(shù)包括停車場(chǎng)的車位數(shù)量、停車場(chǎng)名稱、地址、出入口數(shù)量、收費(fèi)規(guī)則等。智能車庫(kù)環(huán)境協(xié)調(diào)性原則在充分考慮車庫(kù)安全性和與操作方便性的基礎(chǔ)上。

智能車庫(kù)的電機(jī)M1通過(guò)減速箱將動(dòng)力傳給齒輪，齒輪與齒條相互配合，由M1的正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)升降運(yùn)動(dòng)。而且在升降平臺(tái)上安有繼電器E2與旋轉(zhuǎn)電梯架上的定位標(biāo)組成層數(shù)定位裝置，通過(guò)指定的程序進(jìn)行控制，以達(dá)到升降到指定的層數(shù)。車位由均勻的布置在存取機(jī)構(gòu)的周圍的8個(gè)車位構(gòu)成，分為底層、二層、三層，底層車位不需要存取機(jī)構(gòu)，直接存取。車位采取環(huán)行布置，極大的利用有限的面積，實(shí)現(xiàn)較大的存取容量。該系統(tǒng)將先進(jìn)的智能IC卡識(shí)別技術(shù)和高速的視頻圖像存儲(chǔ)比較相結(jié)合，通過(guò)計(jì)算機(jī)的圖像處理和自動(dòng)識(shí)別，對(duì)車輛進(jìn)出停車場(chǎng)的收費(fèi)、保安、車位引導(dǎo)等進(jìn)行大范圍管理。智能車庫(kù)能準(zhǔn)確地區(qū)分自有車輛、外來(lái)車輛和其他車輛。簡(jiǎn)易鋼絲繩式停車設(shè)備廠家

智能車庫(kù)防砸車裝置無(wú)論是進(jìn)場(chǎng)車輛或發(fā)生倒車的車輛，只要在閘桿下停留，閘桿就不會(huì)落下。二層鋼絲繩式停車設(shè)備供應(yīng)企業(yè)

當(dāng)部分區(qū)域發(fā)生故障時(shí)，并不影響其他區(qū)域的正常運(yùn)行，因此使用方便。盡管好的停車庫(kù)有很高的質(zhì)量，但是在采購(gòu)時(shí)還是要注意看智能停車庫(kù)的這幾個(gè)部位。鋼結(jié)構(gòu)：鋼結(jié)構(gòu)是的停車庫(kù)重要受力構(gòu)件，包括立柱、橫梁以及鋼架斜桿等，在采購(gòu)時(shí)，要保障鋼結(jié)構(gòu)表面除銹處理達(dá)到相關(guān)的規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，鋼框架應(yīng)連接牢靠，不得有影響強(qiáng)度的缺陷存在，并采用優(yōu)良螺栓連接并擰緊，此外，智能停車庫(kù)立柱、橫梁等構(gòu)件雖然允許接長(zhǎng)，但連接強(qiáng)度不得低于原構(gòu)件并且接頭位置不得影響橫梁、腹桿和連接板的布置。二層鋼絲繩式停車設(shè)備供應(yīng)企業(yè)