由于立體車庫設備的方便快捷給我們的生活帶來了很多的幫助，立體車庫已經受到越來越多人的青睞，盡管要普及立體車庫還需要克服種種困難，尤其需要部門給予更多的鼓勵政策，但立體車庫普及必然是以后的趨勢。任何機械設備在使用過程中都會出現故障，尤其是在機械式立體車庫設備出現故障時，車輛若不能及時取出，則會給用戶帶來更多不便，甚至引發糾紛。因此，提供良好的售后服務是對停車設備生產廠家基本的要求。首先，立體車庫設備生產廠家基本的要求，就是負責售后服務的單位必須有《中華人民共和國技術監督局特種設備安裝、改造、維修許可證》。在停入立體車庫之前，首先是要判斷車位的大小，是不是適合自己的愛車。地下立體車庫設計

立體車庫實現的是智能化，車輛你只需停到載車板上，剩下的動作，立體車庫自行完成。為了保證車庫的安全運行，立體車庫設有自動報警裝置，當車庫發生意外狀況時，立體車庫會自行啟動報警裝置。車輛的進出，無需人力開關門，立體車庫設有感應裝置，當車輛來到門口的一定范圍內時，立體車庫門會自動打開。這個原理究竟是怎么實現的呢？我們看看原理說明：立體車庫的自動開關門是通過光電傳感器來接受信號，并控制繼電器，接著通過繼電器來控制電動機正反轉，從而達到自動控制開關門的目的。全自動智能立體車庫制作企業人文關懷：智能立體停車庫從車輛入場到入位都是由智能控制完成。

立體車庫鏈板型式（俗稱履帶式），即能車固定于車架的橫送鏈板機構和固定于臺車上的橫送鏈板機構及與升降系統相配套來實現車庫的存取。所謂臺車搬運型式。即通搬運臺車通過巷道導軌，和自身所攜帶橫走馬達和縱送系統進行車輛的存取。本產品采用垂直方向做循環運動來存取車輛的機械式停車設備。按停車位數量分為大型和小型車庫兩種。大型：（12~40個車位）一般是封閉式的，封閉式外墻有混凝土結構的，也有鋼結構的。又可細分為單獨式和內置式兩種。單獨式是專門單獨建設的停車庫，內置式則是依附于某一建筑物，建在主體建筑物內部的。小型：（10個車位以下），一般都是敞開式的。

車輛無處停放的問題是大多數城市煩惱的問題，而隨之應運而生的立體車庫就是用來大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。關于安全使用立體車庫的方法如下：按車選位，車輛要根據自身合適的長、寬、高等尺寸和車輛的重量找到適合的車位，停車時先看車庫適停尺寸，自己的車輛超過適停尺寸不要停放。依次停放，同一分組（區）內，用戶須按順序依次存、取車輛，前一車輛未完成存取前，禁止進行存取下一輛車的操作。確定距離，停車位載車板有一輪擋，車輛順著載車板中間進入，會壓過輪擋，由于有坡度，車主需稍加油門，試探性地進行倒車，直到后輪剛好壓過輪擋，即停車到位。如何做好立體車庫設備的維護和保養？

立體車庫每輛車只占10平方米，可停車數量也多出三到四倍。節約能源：原始車庫或停車場的基本要求是照明要強，四季通風要暢，其耗電量巨大。智能立體停車庫卻能實現人不入庫，低限度照明和通風，很大的降低了電能源的消耗。人文關懷：智能立體停車庫從車輛入場到入位都是由智能控制完成。車輛行至庫門口，感應作用使庫門自動打開，車駛入停穩，司機即可離開，不再需要任何操作，不產生駕駛技術難度，司機只要出門刷卡就妥了，耗時較短。取車時刷卡交費，車也是短時間內就可到眼前，其便利快捷增加了有車的快樂。立體車庫做好保養維護人員的培訓和考核，采用持證上崗的管理制度。地上立體車庫規格

立體車庫光電檢測，控制車輛規格及停放位置，使車輛有序停放。地下立體車庫設計

立體車庫采取多重保險措施，安全性能優越；通過計算機和觸屏界面進行綜合管理，可大范圍監視設備的運行狀況，并且操作簡單。巷道堆垛式整機特點：可設置于地上或地下，充分利用有效空間。載車板的升降和行走同時運行，存取車方便快捷。全封閉式管理，安全可靠，保障人、車安全。通過升降機、行走臺車及橫移裝置輸送載車板實現存取車操作，整個過程全自動完成。固定式升降機+各層行走臺車的配置形式，可實現多個人同時存取車。多層循環式整機特點：可設置于地上或地下，或一半地下、一半地上，充分利用有效空間。地下立體車庫設計