平面移動類停車設備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛，或使載車板平面橫移實現存取停放車輛，亦可用搬運臺車和升降機配合實現多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設備。屬于自動化、大型化的立體車庫。按運行方式分為：單層平面橫移式、單層平面往復式、多層平面往復式。按操作方式分為：無人方式、準無人方式。按停車位的載車方式分為：履帶盤式、滾筒盤式、梳狀架式、鏈板式、載車板式、無載車板直接承載式。每層的車臺和升降機分別動作，提高了車輛的出入庫速度，可自由利用地下空間，停車規模可達到數千臺。一個自動車庫即使在建筑物之間狹小的空間里也可以提供很多的車位。立體鏈條式停車設備定制

自動車庫公司應該對金屬結構局部及整體連接的牢固性、穩定可靠性進行檢查和養護，確保金屬結構沒有扭曲變形或焊縫裂紋等現象，加載運行時無明顯變形或異常響聲。自動車庫中的強度螺栓應該定期檢查并給予緊固，以達到規定的擰緊力矩要求為準。緊固件平墊片、彈簧墊圈應齊全，無論何時發現缺損要立即彌補，螺栓長度要高于螺母，確保緊固可靠、無松動。由于自動車庫對金屬結構框架的立柱垂直度度、梁間平行度、框架兩對角線長度差等方面都有要求，所以在做日常使用時要對這幾個方面進行檢查，如果發現有偏差就要及時校正。自動車庫的搬運臺車因為要承受一定的載荷，所以其縱向主梁中點的下撓度要符合要求。智能鏈條式停車設備供應公司自動車庫制動用來使車輛放慢速度或者停車。

自動車庫的橫向運載裝置，包括運載車架，所述運載車架下端設有橫向移動機構，所述橫向移動機構包括若干滾動輪和用于給所述滾動輪提供動力的驅動單元，所述滾動輪的滾動方向朝向所述運載車架的左側或右側，所述驅動單元帶動所述滾動輪轉動，使運載車架能夠朝其左方或右方進行橫向移動，提供一種結構較為簡單而且緊湊的可橫向移動的運輸裝置，其上自帶驅動電機，帶動滾動輪沿著車庫的導軌運動，動力裝置單獨裝于運輸車架上，能夠簡化車庫導軌的結構，另外能夠提供更大的動力，且可橫向移動的運輸車架，在移動至分叉口需要轉向時，可直接移動不需要轉向，簡化了運輸車架的結構。

自動車庫設備的特點有：占地面積小，空間利用率高，可根據用戶要求增加層數和欄數，增加停車位數量。可以設計成完全封閉以協調周圍環境。操作流暢，無噪音，操作快捷，存取時間短。多重安全保護，具有防墜落，防碰撞，防過載等一系列安全防護裝置。三維車庫自動化控制系統主要包括以下五個子系統：自動收費管理系統，自動進入車輛系統，遠程診斷系統，自動屏障，以及監控和安全系統。上述子系統在中心控制的統一控制下房間。他們可以為客戶規劃停車庫管理表格，發布車庫庫存容量，并控制交通流量計劃。立體停車庫中使用的IC卡在操作時無需接觸，操作更為方便同時也提供了更多的方便。

自動車庫的特點：可以省去進出車道，提建于狹長地形的地方，降低拉通風裝置的費用，若多層重疊可為大型停車場。但因一般只有一個出入口，不足點：但因一般只有一個出入口，所以自動車庫存取車時間較長，遠車位一般一次取車需2分鐘，高峰取車時間依次取車時間過長，依次取車第20輛約需30分鐘以上，實用性差，因此有的用戶開始改造。所以存取車時間較長。在停車設備的市場份額約占3-5%。自動車庫主結構為型鋼材料，堅固耐用，長年使用不變形，載車板采用鍍鋅鋼板成型加工，防腐蝕，不生銹，光電安全檢測，人員誤入運行自動停止，確保車庫的安全性。全封閉管理，安全、防盜，為車輛提供好的防護。選擇自動車庫的庫型時也要注意庫容量、停放車輛規格、存車時間、車位周轉率等方面。無人純鏈條式停車設備規格

自動車庫的管理形式：有人管理：適用于公共停車場站，微機控制，專人操作，存車出票號。立體鏈條式停車設備定制

我們在采購車庫的時候就要先去考慮幾個問題：該品牌可不可靠？實用效率如何？性價比如何？有沒有項目案例？自動化停車系統應該按照精細化的要求在工廠制造。然而決定自動車庫是否高質量的關鍵因素在于現場的安裝。在安裝時，施工方與業主應該制定一個完善系統維護程序來檢查任何系統異樣、泄漏和磨損的部件，并解決可能帶來的相關問題。只有實現這一點才可以確?？蛻舻淖詣榆噹焱＼囅到y在出現故障時，才能以較少的操作停機時間來解決故障，這樣才能保證使用系統的所有客戶對它滿意。立體鏈條式停車設備定制