建設小區立體機械停車庫有什么好處?節約能源，原始車庫或停車場的基本要求是照明要強，四季通風要暢，其耗電量巨大。智能立體停車庫卻能實現人不入庫，低限度照明和通風，很大的降低了電能源的消耗。人文關懷，智能立體停車庫從車輛入場到入位都是由智能控制完成。車輛行至庫門口，感應作用使庫門自動打開，車駛入停穩，司機即可離開，不再需要任何操作，不產生駕駛技術難度，司機只要出門刷卡就妥了，耗時較短。取車時刷卡交費，車也是短時間內就可到眼前，其便利快捷增加了有車的快樂。同時，這種人不入庫的停車方式，還可讓多種意外的風險指數降為零。全自動的機械式立體車庫，其存取人全部由機器人完成，電腦全程監控，使用非常方便、快捷、舒適。簡易液壓式停車設備生產商

機械式立體車庫的設計要點：庫容與庫容利用率。立體車庫可同時容納的汽車總數稱為立體車庫的容量（簡稱庫容N）。利用有限的占地面積停放更多的車輛即庫容更大是立體車庫更根本的設計目標。通常用車庫的面積利用率（RS）及空間容積利用率（RV）來表示：RS=（N×L×W）/S總，RV=（N’×V）/V總其中，S總、V總分別為主體車庫總面積和總容積，N’為車容。因為車庫內總要留些輔助空間，所以RV＜1，RS＞1，RS越大說明立體車庫土地利用率越高。車輛存取時間。車輛存取時間反映了車庫的工作效率。對于具有單一提升裝置的立體車庫，如電梯提升式塔形立體車庫來說，車輛存取時間t包括駛入時間tl、提升時間t2、存入車位時間t3、提升裝置回位時間t4、提升裝置到位時間t5、取車時間t6、提升裝置下降時間t7及車輛駛出時間t8。以某車庫為例，車輛存取各階段時間合計為110s。對于不同的車位來說，車輛的存取時間是不一樣的。循環式液壓式停車設備供貨企業機械車庫施工立體車庫的布局可分為停車區、保修工間區、調度管理區、輔助區。

下面逐一分析各種類型機械車庫的特點。水平循環類：這種車庫不需要行車道，面積利用率很高，且自動化水平高，適合于地下狹長地帶的停車庫。但由于運行速度不是太高，所以設備的存容量不能大。多層循環類：這種車庫不需坡道、節省土地、可自動存取、方便快捷，較適用于地形細長又只允許設置一個出入口的場所，如建筑物的地下室、廣場、便道的地下以及高架橋的下面等。但因只能設一個出入口，所以設備的容量不大。平面移動類：此種類型的設備大多為多層平面移動類，這種車庫可以建成大型化、自動化的車庫，容車密度大、存(取)車快捷，適宜建在大型住宅周圍的地下，對機場、車站、繁華商業中心區、體育館、辦公樓等區域也適合。

立體車庫停車技巧：不建議車頭朝內駛入，有內輪差難度很高看了上面這么多關于倒車入庫的方法，可能有人會覺得麻煩，想能不能直接開進去?對此，我們也做了實際體驗，總結就是不建議大家這么做。因為車輛在轉彎時會有內輪差(車輛轉彎時內前輪轉彎半徑與內后輪轉彎半徑之差)，車頭進入車位后，車尾卻進不了，還會有則裙刮蹭停車位底部鐵板的風險。而且不少停車庫也是不允許這樣停車的，就算你把車停進去了，管理員也會過來叫你重停，因此我們強烈不建議大家這樣停車。機械車庫全封閉建造，設備安全、可靠。

機械車庫系統可實現手動控制和電腦自動控制兩種方式。收費標準可以任意時間、任意金額加載，突破了同類產品中一成不變的收費標準格式，并可現場收費操作。功能詳解，遠程控制功能，在管理中心，管理人員可以通過我們的電腦軟件遠程控制車庫本身的所有動作，由于特殊原因在系統無法正常自動運行的情況下，可以人工遠程分配空車位寫入停車卡，取車時也可以根據電腦顯示的卡內的車位信息人工控制車庫將車取出。對非接觸式IC卡，計費通過出口控制機（或臨時卡讀寫器）來實現，而對ID卡則通過管理計算機來計費。機械式車庫能適應車輛多、密度大的區域。循環式液壓式停車設備經銷商

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立體車庫停車技巧：不要急于一次倒入，有需要可以多挪幾次對于技術好的司機來說，在確定了車身周邊的距離后，把車一把倒入車位沒問題，但如果你不是很有把握的話，千萬別心急，寧可前后多挪幾次，把車完全對準車位后，再直著倒進去也可以。注意車尾，充分利用車內各種輔助設備當車輛倒入車位后，駕駛者應該多注意車尾的情況，這時大家可以根據自己的習慣充分利用車內的倒車雷達、倒車影像等功能，幫助自己判斷。控制好油門，通過限位帶，完全進入車位停穩停車的一步，就是要讓后輪壓過限位帶，由于限位帶一般都有一點坡度，此時就需要駕駛者稍微加點油門才行，但千萬得注意油門力度的控制，可以試探性的慢慢加油，千萬不要直接一腳大油門，不然你的車尾很容易受傷。簡易液壓式停車設備生產商