分類，鋼筋網按鋼筋的牌號、直徑、長度和間距分為定型鋼筋網和定制鋼筋網兩種。一、定型鋼筋網。《鋼筋混凝土用鋼筋焊接網》GB/T1499.3-2010標準中規定的型號規格。鋼筋網的國家標準編號:GB/T 1499.3-2010，國標定型鋼筋網有6種型號:D型、E型、B型、C型、A型、F型;網孔尺寸根據型號規定在100-200mm;網孔形狀分別為方形、矩形。鋼筋絲徑規定范圍在5-18mm,其中14-18mm為熱軋鋼筋網型號。定型鋼筋網的網孔間距:A型: 鋼筋間距200mmX200mm；B型: 鋼筋間距100mmX200mm；C型: 鋼筋間距150mmx200mm；D型: 鋼筋間距100mmX100mm；E型:鋼筋間距150mmx150mm；F型:鋼筋間距100mmx150mm。作為隧道建筑中的加強材料，鋼筋網主要起到支撐、抗拉和防護的作用。紹興加粗鋼筋網片批發價格

焊接網鋼筋直徑為4-14mm，其中可采用0.5mm進級直徑。考慮運輸條件，焊接網長度不宜超過12m，寬度不宜超過3.4m。焊接網制作方向的鋼筋（或稱縱筋）間距宜為100、150、200mm，另一方向的鋼筋間距一般為100、150、200、300mm，有時可達400mm。當焊接網縱橫向鋼筋均為單根鋼筋時，較細鋼筋的公稱直徑應不小于較粗鋼筋公稱直徑的0.6倍，即dmin≥0.6damx。焊接網焊點的抗剪力（單位為N）應不小于150與較粗鋼筋公稱橫截面積（單位為mm2）的乘積。杭州雙層鋼筋網片定制鋼筋網作為一種重要的建筑和工業材料，在現代工程和制造中具有普遍的應用。

具有較好的綜合經濟效益介紹：鋼筋網在公路水泥混凝土路面工程的應用，鋼筋混凝土路面用鋼筋網的較小直徑及較大間距應符合現行行業標準《公路水泥混凝土路面設計規范》JTG D40的規定。當采用冷軋帶肋鋼筋時，鋼筋直徑不應小于8mm、縱向鋼筋間距不應大于200mm,橫向鋼筋間距不應大于300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑，鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規定執行。

鋼筋網在橋梁工程的應用：主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝，舊橋面改造，橋墩防裂等。通過國內上千座橋梁應用工程質量驗收表明，采用焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量，保護層厚度合格率達97%以上，橋面平整度提高，橋面幾乎無裂縫，鋪裝速度提高50%以上，降低橋面鋪裝工程造價約10%。橋面鋪裝層的鋼筋網應使用焊接網或預制冷軋帶肋鋼筋網，不宜使用綁扎鋼筋網。橋面鋪裝用鋼筋網的直徑及間距應依據橋梁結構形式及荷載等級確定。鋼筋網間距可采用100一200mm，其直徑宜采用6一l00mm。鋼筋網縱、橫向宜采用相等間距，焊接網距頂面的保護層厚度不應小于20mm。一片焊接網宜采用同一類型的鋼筋焊成。

鋼筋網技術規定，技術規程規定，焊接網宜采用CRB550級冷軋帶肋鋼筋制作，也可采用CRB510級冷拔光面鋼筋制作。一片焊接網宜采用同一類型的鋼筋焊成。焊接網按形狀、規格分為定型和定制兩種。定型焊接網在兩個方向上的鋼筋間距和直徑可以不同，但在同一個方向上的鋼筋應具有相同的直徑、間距和長度，已在有關標準、規程中作了規定。定制焊接網的形狀、尺寸應根據設計和施工要求，結合具體工程情況，由供需雙方協商確定。在橋梁的建設和維護中發揮重要作用，增加橋梁的承載能力，抵抗變形。道路和橋梁領域。用于道路、橋梁等公共設施的維修和加固，提高整體結構的強度和穩定性。污水處理領域。在污水處理廠中用于加固濾池、儲池等設施。工業領域。可用于制作過濾器、篩網、傳送帶等。煤礦巷道防護加固。用于煤礦巷道的防護和加固。此外，鋼筋網還用于制作籠狀結構、篩網、搭建臨時圍擋等。鋼筋網應符合規格和要求，且安裝前應進行檢測和測試。紹興拉結鋼筋網片規格

鋼結構加強。用于增強鋼結構的承載能力和抗震性能。紹興加粗鋼筋網片批發價格

帶肋鋼筋焊接網雙向配筋的表面網應采用平搭法，鋼筋的長度應不小于30d，但距梁邊緣的凈跨度應為1/4。鋼筋規格應不小于250mm，每個焊接鋼筋網的橫截面建筑鋼筋應不小于1個，且兩個鋼筋網片與交叉建筑鋼筋之間的距離應不小于5mm，為小錨固長度的1.3倍。當直徑d≥10時，縱向受力鋼筋處于鋼圈面積和鋼圈長度應增加到5d。鋼筋網片的應用非常普遍，尤其是在橋梁施工、學校建筑、醫院建筑等方面使用非常普遍，而且它的材質標準已達國家建筑要求規范，現在已經在建筑行業占有一定地位，想一想你有沒有在日常生活中見過它呢？紹興加粗鋼筋網片批發價格