齒輪箱的工作原理：1、加速減速，就是常說(shuō)的變速齒輪箱；2、改變傳動(dòng)方向，例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸；3、改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。同等功率條件下，速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪，軸所受的力矩越小，反之越大；4、離合功能：我們可以通過(guò)分開(kāi)兩個(gè)原本嚙合的齒輪，達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開(kāi)的目的。比如剎車(chē)離合器等；5、分配動(dòng)力。例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸，從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能。軌道交通齒輪箱要求200萬(wàn)公里免維護(hù)高可靠性。轉(zhuǎn)向齒輪箱供貨商

常用的齒輪箱潤(rùn)滑方式有齒輪油潤(rùn)滑，半流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑，固體潤(rùn)滑劑潤(rùn)滑幾種方式。對(duì)于密封比較好，轉(zhuǎn)速較高，負(fù)荷大，封閉性能好的可以使用齒輪油潤(rùn)滑；對(duì)于密封性不好，轉(zhuǎn)速較低的可以使用半流體潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑；對(duì)于禁油場(chǎng)合或高溫場(chǎng)合可以使用二硫化鉬超微粉潤(rùn)滑。在夏季，由于風(fēng)電機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間處于滿發(fā)狀態(tài)，加上高空陽(yáng)光直射等，油品的運(yùn)行溫度上升超過(guò)設(shè)定值；而在東北嚴(yán)寒地區(qū)冬季使用時(shí)，最低溫度經(jīng)常達(dá)到一30℃以下，潤(rùn)滑管路中潤(rùn)滑油流動(dòng)不暢，齒輪、軸承潤(rùn)滑不充分，造成齒輪箱高溫停機(jī)，齒面、軸承磨損，另外溫度低也會(huì)使齒輪箱油粘度增加，油泵啟動(dòng)時(shí)負(fù)載較重，油泵電機(jī)過(guò)載。揚(yáng)州減速齒輪箱數(shù)字化雙胞胎技術(shù)實(shí)現(xiàn)齒輪箱運(yùn)行狀態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)控。

傳動(dòng)部位軸承均選用國(guó)內(nèi)品牌軸承或進(jìn)口軸承，密封件選用骨架油封；吸音箱體結(jié)構(gòu)、較大的箱體表面積和大風(fēng)扇；使整機(jī)的溫升、噪音降低，運(yùn)轉(zhuǎn)的可靠性得到提高，傳遞功率增大。可實(shí)現(xiàn)平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，輸入方式有電機(jī)聯(lián)接法蘭、軸輸入；輸出軸可直角或水平輸出，備有實(shí)心軸和空心軸、法蘭盤(pán)式輸出軸。使齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求，也可按客戶需求供貨。其體積比軟齒減速箱小1/2，重量減輕一半，使用壽命提高3~4倍，承載能力提高8~10倍。廣泛應(yīng)用于印刷包裝機(jī)械、立體車(chē)庫(kù)設(shè)備、環(huán)保機(jī)械、輸送設(shè)備、化工設(shè)備、冶金礦山設(shè)備、鋼鐵電力設(shè)備、攪拌設(shè)備、筑路機(jī)械、制糖工業(yè)、風(fēng)力發(fā)電、扶梯電梯驅(qū)動(dòng)、船舶領(lǐng)域、輕工領(lǐng)域、造紙領(lǐng)域、冶金行業(yè)、污水處理、建材行業(yè)、起重機(jī)械、輸送線、流水線等大功率，大速比，高扭矩的場(chǎng)合。具有良好性價(jià)比、有利于國(guó)產(chǎn)化設(shè)備的配套。

齒輪箱有如下的作用：1、加速減速,就是常說(shuō)的變速齒輪箱。2、改變傳動(dòng)方向，例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。3、改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。同等功率條件下，速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小，反之越大。4、離合功能：我們可以通過(guò)分開(kāi)兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開(kāi)的目的。比如剎車(chē)離合器等。5、分配動(dòng)力。例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過(guò)齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸，從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能。行星齒輪箱結(jié)構(gòu)緊湊，適合大扭矩小體積應(yīng)用場(chǎng)景。

齒輪箱的潤(rùn)滑和冷卻是保證其正常運(yùn)行的關(guān)鍵因素。潤(rùn)滑方面，通常采用潤(rùn)滑油或潤(rùn)滑脂。潤(rùn)滑油在齒輪箱內(nèi)形成油膜，減少齒輪和軸承之間的摩擦和磨損。合適的潤(rùn)滑油具有良好的抗磨損性、抗氧化性和抗泡沫性。在齒輪箱工作時(shí)，潤(rùn)滑油通過(guò)油泵或飛濺潤(rùn)滑的方式分布到各個(gè)部件。冷卻則是為了防止齒輪箱溫度過(guò)高。在高負(fù)載和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行的情況下，齒輪和軸承的摩擦?xí)a(chǎn)生大量熱量。一些齒輪箱采用風(fēng)冷，通過(guò)散熱片和風(fēng)扇將熱量散發(fā)出去，還有的采用水冷方式，利用冷卻液循環(huán)帶走熱量。輕量化齒輪箱采用新型材料和結(jié)構(gòu)，降低設(shè)備整體重量。無(wú)錫雙速齒輪箱

齒輪箱振動(dòng)頻譜分析可準(zhǔn)確識(shí)別故障齒輪位置。轉(zhuǎn)向齒輪箱供貨商

由于葉尖線速度不能過(guò)高，因此隨著單機(jī)容量的增大，齒輪箱的額定輸入轉(zhuǎn)速逐漸降低，兆瓦以上級(jí)機(jī)組的額定轉(zhuǎn)速一般不超過(guò)20r/min。另一方面，發(fā)電機(jī)的額定轉(zhuǎn)速一般為1500或1800r/min，因此大型風(fēng)電增速齒輪箱的速比一般在75～100左右。為了減小齒輪箱的體積，500kw以上的風(fēng)電增速箱通常采用功率分流的行星傳動(dòng)；500kw～1000kw常見(jiàn)結(jié)構(gòu)有2級(jí)平行軸+1級(jí)行星和1級(jí)平行軸+2級(jí)行星傳動(dòng)兩種形式；兆瓦級(jí)齒輪箱多采用2級(jí)平行軸+1級(jí)行星傳動(dòng)的結(jié)構(gòu)。由于行星傳動(dòng)結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜，而且大型內(nèi)齒圈加工困難，成本較高，即使采用2級(jí)行星傳動(dòng)，也以NW傳動(dòng)形式較為常見(jiàn)。轉(zhuǎn)向齒輪箱供貨商