由于單排行星齒輪箱機構有兩個自由度，因此它沒有固定的傳動比，不能直接用于變速傳動。為了組成具有一定傳動比的傳動機構，必須將太陽輪、齒圈和行星架這三個基本元件中的一個加以固定(即使其轉速為0，也稱為制動)，或使其運動受到一定的約束(即讓該構件以某一固定的轉速旋轉)，或將某兩個基本元件互相連接在一起(即兩者轉速相同)，使行星排變為只有一個自由度的機構，獲得確定的傳動化。設太陽輪的齒數為Z1，齒圈齒數為Z2，太陽輪、齒圈和行星架的轉速分別為n1、n2、n3，并設齒圈與太陽輪的齒數比為α，即α=Z2/Z1則行星齒輪機構的一般運動規律可表達為：n1+αn2-(1+α)n3=0由上式可以看出，在太陽輪、齒圈和行星架三個基本元件中，可任選兩個分別作為主動件和從動件，而使另一個元件固定不動(使該元件轉速為零)或使其運動受一定約束(使該元件的轉速為某一定值)，則整個輪系即以一定的傳動比傳遞動力。不同的連接和固定方案可得到不同的傳動比，三個基本元件的不同組合可有6種不同的組合方案，加上直接擋傳動和空擋，共有8種組合，相應能獲得5種不同的傳動比。齒面接觸疲勞強度是衡量齒輪箱耐用性的重要指標。徐州變速齒輪箱

常用的齒輪箱潤滑方式有齒輪油潤滑，半流體潤滑脂潤滑，固體潤滑劑潤滑幾種方式。對于密封比較好，轉速較高，負荷大，封閉性能好的可以使用齒輪油潤滑；對于密封性不好，轉速較低的可以使用半流體潤滑脂潤滑；對于禁油場合或高溫場合可以使用二硫化鉬超微粉潤滑。在夏季，由于風電機組長時間處于滿發狀態，加上高空陽光直射等，油品的運行溫度上升超過設定值；而在東北嚴寒地區冬季使用時，最低溫度經常達到一30℃以下，潤滑管路中潤滑油流動不暢，齒輪、軸承潤滑不充分，造成齒輪箱高溫停機，齒面、軸承磨損，另外溫度低也會使齒輪箱油粘度增加，油泵啟動時負載較重，油泵電機過載。上海踏板齒輪箱齒輪箱熱管理優化可提升30%持續工作負載能力。

齒輪箱的噪音處理：齒輪箱是機械傳動中廣泛應用的重要部件，一對齒輪嚙合時，由于不可避免地存在著齒距、齒形等誤差，在運轉過程中會產生嚙合沖擊而發生與齒輪嚙合頻率相對應的噪聲，齒面之間由于相對滑動也發生摩擦噪聲。由于齒輪是齒輪箱傳動中的基礎零件，降低齒輪噪聲對控制齒輪箱噪聲十分必要。一般來說，齒輪系統噪聲發生的原因主要有以下幾個方面：1.齒輪設計方面。參數選擇不當，重合度過小，齒廓修形不當或沒有修形，齒輪箱結構不合理等。齒輪加工方面基節誤差和齒形誤差過大，齒側間隙過大，表面粗糙度過大等。2.齒輪系及齒輪箱方面。裝配偏心，接觸精度低，軸的平行度差，軸，軸承、支承的剛度不足，軸承的回轉精度不高及間隙不當等。3.其他方面輸入扭矩。負載扭矩的波動，軸系的扭振，電動機及其它傳動副的平衡情況等。

在原動機和工作機之間起匹配轉速和傳遞扭矩的作用。因此，齒輪箱的正常工作影響到整個系統的正常運行，它各方面的特性也隨之重要。目前，國內生產制造的機械產品同國外現今機械產品相比，尚存在著差距，這些差距主要反映在基礎部件上，如液壓元件，體積大性能低，滲漏油現象嚴重。而國外引進的機械產品的液壓系統的質量較穩定，經過長期使用滲漏油較小。因不重視機械產品及生產裝配過程的清潔度而造成質量差，產品出動率低、壽命短等問題。國內在引進國外先進技術的同時，并未對產品加工裝配過程的清潔度引起足夠重視，結果造成雖然擁有同樣的技術，但生產出來的產品性能卻與國外相差很多。齒輪箱上的清潔度主要體現在各零部件在加工裝配過程中產生的鐵屑及其他雜質，潤滑油的潔凈度等問題。清潔度問題雖簡單，但引起的問題或故障卻是多方面的。工業機器人用諧波齒輪箱實現零背隙精密傳動。

齒輪箱根據單元結構模塊化設計原理，減少了零部件種類，適合大規模生產及靈活多變的選型。減速器螺旋錐齒輪、斜齒輪均采用質量合金鋼滲碳淬火，齒面硬度高達60±2HRC，齒面磨削精度高達5－6級。傳動部位軸承均選用國內品牌軸承或進口軸承，密封件選用中國臺灣NAK骨架油封；吸音箱體結構、較大的箱體表面積和大風扇；使整機的溫升、噪音降低，運轉的可靠性得到提高，傳遞功率增大。可實現平行軸、直交軸、立式、臥式通用箱體，輸入方式有電機聯接法蘭、軸輸入；輸出軸可直角或水平輸出，備有實心軸和空心軸、法蘭盤式輸出軸。使齒輪箱滿足狹小空間的安裝要求，也可按客戶需求供貨。其體積比軟齒減速箱小1/2，重量減輕一半，使用壽命提高3~4倍，承載能力提高8~10倍。應用于印刷包裝機械、立體車庫設備、環保機械、輸送設備、化工設備、冶金礦山設備、鋼鐵電力設備、攪拌設備、筑路機械、制糖工業、風力發電、扶梯電梯驅動、船舶領域、輕工領域、造紙領域、冶金行業、污水處理、建材行業、起重機械、輸送線、流水線等大功率，大速比，高扭矩的場合。具有良好性價比、有利于國產化設備的配套。數字化雙胞胎技術實現齒輪箱運行狀態實時監控。浙江風力發電齒輪箱

齒輪箱傳動比精確計算確保設備運行參數匹配。徐州變速齒輪箱

由于對軸承要求的高可靠性，通常軸承的使用壽命應不小于13萬小時。而由于影響軸承疲勞壽命的因素太多，軸承疲勞壽命理論還仍需不斷完善，國內外軸承壽命理論并沒有一個統一的，為所有行業所接受的計算方法。軸承的運行溫度、潤滑油的黏度和清潔度及轉速等因素對軸承壽命有很大影響，運行狀態變差(溫度上升、轉速降低、污染物增多)時，軸承壽命可能大幅度降低。對影響風電齒輪箱軸承壽命的各種因素進行深入分析，研究出較為精確的軸承壽命計算方法是國內軸承行業乃至風電行業的重中之重。徐州變速齒輪箱